钢筋混凝土柱抗车辆冲击模拟研究  CNKI文献

为研究钢筋混凝土(RC)柱在车辆冲击荷载下的抗冲击性能，采用经过参数优化后的混凝土连续面盖帽模型(CSCM)对RC柱在车辆冲击下的损伤破坏过程进行了全过程模拟分析，并利用已有试验数据对建模方法进行了验...

孟一 余东... 《湖南城市学院学报(自然科学版)》 2022年03期 期刊

正面碰撞下基于PSO-BP神经网络的驾驶员损伤预测分析  CNKI文献

近年来,汽车保有量每年都呈上升趋势,随之而来的交通事故等问题也越发显著,因此如何减轻由于交通事故造成的人员损伤和快速有效救助伤员成为了当前研究热点。本文基于真实事故案例,深入分析事故原因,探究驾驶员伤情影...

周佳 导师:刘宏飞 吉林大学 2022-05-01 硕士论文

装配式混凝土防撞墙防撞击性能与数值分析  CNKI文献

防撞墙是桥梁建设中不可缺少的一部分，在防止汽车驶离公路、确保车辆和乘客的安全以及防止事故所造成的损害方面起着重要作用。运用ABAQUS建立了碰撞体模型，对汽车—防撞墙碰撞的过程进行了动态分...

王志超 张冠华... 《北方交通》 2022年04期 期刊

基于HJC模型的车辆-桥墩碰撞响应分析  CNKI文献

为探讨HJC模型在车辆-桥墩碰撞分析中的适用性和动力响应，应用大型有限元程序LS-DYNA，明确了HJC模型中关键参数的取值，建立了落锤冲击数值模型并与试验验证；在此基础上进一步构建了车辆-...

任亮 万超... 《华东交通大学学报》 2022年03期 期刊

超高车辆-预应力混凝土箱梁桥碰撞荷载分析及撞...  CNKI文献

为研究超高车辆-预应力混凝土箱梁桥碰撞荷载及撞后结构的承载性能劣化规律，建立了精细的超高车辆撞击预应力箱梁桥有限元模型，并验证了数值计算模型的准确性和可靠性。分别考虑车辆...

邹育麟 邹品德... 《公路交通科技》 2022年03期 期刊

某SUV副驾驶员安全气囊试验及LS-DYNA有限元模型对标  CNKI文献

为提高碰撞工况下乘员约束系统仿真计算的准确度,对副驾驶员PAB安全气囊有限元模型进行试验对标。介绍了安全气囊冲击试验原理、试验设备组成、试验参数设置,对不同规格的PAB副驾驶员安全气囊进行静态展开...

马健胜 郭树文... 《天津科技》 2022年02期 期刊

旋转式防撞护栏碰撞仿真分析  CNKI文献

为研究公路危险路段使用的旋转式防撞护栏安全性,基于前处理软件HyperMesh,依据国内相关规定,建立了车辆—旋转式防撞护栏的有限元模型。使用LS-Dyna对车辆和护栏的碰撞过程进行求解,依据不同...

王成铭 仲梁维 《农业装备与车辆工程》 2022年01期 期刊

轨道车辆吸能结构碰撞变形沉浸式虚拟仿真方法  CNKI文献

利用有限元分析软件进行轨道车辆吸能结构碰撞仿真是研究其耐撞性的重要方法。针对有限元软件碰撞仿真方法中存在碰撞过程可视化有限,交互性弱和体验感差等诸多缺点,提出一...

陈乙 杨岳... 《铁道科学与工程学报》 2021年12期 期刊

基于有限元模拟计算的轨道车辆乘员二次碰撞  CNKI文献

该文结合我国轨道交通车辆客室内部的设施与布置,采用欧美国家轨道车辆乘员伤害评价标准,在VPS(PAM-CRASH)有限元仿真软件中,对轨道车辆碰撞后客室内部乘员的二次碰撞进行仿真计算。利...

姜良奎 董青婧 《中国新技术新产品》 2021年21期 期刊

基于吸能率的车辆碰撞相容性分析及优化设计  CNKI文献

开展了车辆防撞性和碰撞相容性的设计分析,提出了一种新型相容性指标——吸能率rE并验证其合理性,该指标可望解决现有评价指标对车辆侵入程度的量化缺乏连续性和普适性的问题。然后对参数化模型进行...

詹振飞 王杰... 《汽车工程学报》 2021年05期 期刊

基于有限元仿真罐式危险货物运输车辆后防护装...  CNKI文献

为了有效降低液体危险货物罐式车辆与大型车辆追尾碰撞事故的严重性,提出了在罐体尾部加装后部防护装置的设想。通过实车追尾碰撞试验和数值模拟仿真对比分析,在验证仿真模型有效性的基础上,...

沈小燕 余政涛... 《汽车安全与节能学报》 2021年03期 期刊

中等重叠碰撞车辆安全性能研究及碰撞相容性分...  CNKI文献

正面碰撞事故是我国最主要的道路交通碰撞事故形态,而适度偏置的碰撞模式对乘员安全威胁更大,对汽车安全性能要求更高。因此,不仅要考虑通过设计合理的前端结构方案、提高乘员舱的整体耐撞性能和匹...

付月 导师:詹振飞 重庆大学 2021-06-01 硕士论文

面向中国乘员体征的车辆25%偏置碰撞仿真及约束...  CNKI文献

高速发展的汽车工业在给中国公共交通带来便利的同时,也给道路交通安全带来了更严峻的挑战。数据表明,中国小偏置碰撞事故发生率占到了正面碰撞事故的22.8%,由于小偏置碰撞避开了车身主要吸能结构,...

许慧杰 导师:詹振飞 重庆大学 2021-06-01 硕士论文

面向中国行人下肢损伤防护的车辆前部结构特征研究  CNKI文献

下肢是车辆-行人碰撞事故中损伤最频繁的部位,其损伤主要是车辆前部的撞击造成的。由于我国行人保护研究起步较晚,相关的测试标准多为参照国外制定,其中测试用下肢冲击器更是直接进口国外,不能准确...

马华星 导师:李桂兵 湖南科技大学 2021-06-01 硕士论文

SUV车辆多角度重叠碰撞及侧翻研究  CNKI文献

近些年来,随着汽车保有量的逐年递增,道路交通变得越来越拥堵,随之而来的是汽车发生交通事故的可能性不断提高。也因此汽车碰撞的安全性问题愈发受到人们的关注。在交通道路上同向正常行驶的两辆车,可能因为一车...

陈鲁伟 导师:郭世永 青岛理工大学 2021-06-01 硕士论文

汽车与高强钢护栏碰撞行为仿真分析和试验研究  CNKI文献

公路护栏是重要的道路安全防护设施,波形梁护栏是目前应用最广泛的一种公路护栏。车辆碰撞护栏过程中,护栏利用结构变形缓冲吸能,迫使车辆改变方向恢复正确行驶状态,对减轻事故危害、保护驾乘人员生命财产...

罗巍 导师:郑忠才 山东建筑大学 2021-06-01 硕士论文

考虑乘员和碰撞工况差异的自适应约束系统优化研究  CNKI文献

汽车乘员约束系统可有效提升乘员乘车安全性。然而,传统的汽车乘员约束系统是基于特定的碰撞工况、乘员体型及乘坐姿态开发设计的,不能有效应对复杂多变的实际道路碰撞工况和乘员状态特征。随着汽车主动安...

江卫国 导师:李仲阳 湖南师范大学 2021-06-01 硕士论文

安全气囊对驾驶员正面碰撞影响的研究  CNKI文献

随着方便快捷的微型纯电动汽车被作为代步工具,随之而来的便是微型纯电动汽车的碰撞安全性问题。微型纯电动汽车整体空间相对较小,其前端设计、零部件结构及空间布局等与传统车辆存在差异。当车辆发...

田钰楠 导师:郝琪 湖北汽车工业学院 2021-05-25 硕士论文

基于LS-DYNA的车辆与半刚性护栏碰撞的有限  CNKI文献

我国交通路网发达,各类桥梁数量众多,已建成桥梁的护栏在通车一段时间能满足防护要求,随着汽车工业与我国护栏行业标准的发展,很大一部分现有护栏已不能满足要求。桥梁护栏作为保护车辆行驶安全的最后一道防线其...

熊刚 导师:周方圆 华中科技大学 2021-05-21 硕士论文

基于损伤断裂模型的地铁车辆碰撞事故仿真研究  CNKI文献

地铁车辆耐撞性设计作为保护乘员的最后手段,日益受到科研机构与制造商的重视。在目前地铁碰撞仿真研究中,仿真结果难以通过试验数据进行充分验证,而发生过的地铁事故为车辆耐撞性的研究提供了珍贵...

卫亮 导师:张乐乐 北京交通大学 2021-05-01 博士论文