多因素约束下受限航道船舶智能交通组织研究 CNKI文献
当前,经济贸易全球化趋势不可逆转,国际贸易的货物主要是通过水路运输完成。党的十九大明确指出要集中精力谋划“交通强国”、“海洋强国”建设的宏伟蓝图,在这些战略的引导下,我国的航运业发展、港口基础设施建设如火...
范庆波
导师:江福才
武汉理工大学
2019-03-01
硕士论文
LNG船舶对宽度受限进港航道航效率影响研究 CNKI文献
随着LNG船舶数量增长,LNG船舶对宽度受限进港航道通航效率影响问题成为当前研究的关注点。目前,对于这一问题,国内外学者主要从LNG船舶独占式航行、LNG船舶交通管制等方面展开研究,研究点集中在LNG船舶航行影响...
王展
导师:刘克中
武汉理工大学
2018-03-01
硕士论文
唐山京唐港区水域通航效率的研究 CNKI文献
唐山京唐港航线通达国内外90多个港口、与30多个国家和地区的港口建立业务往来,已发展成为服务京津唐和华北、西北地区的区域性重要港口之一。作为国内的千万吨大港,货种涵盖十多大类数十个品种。目前京唐港区有大小泊...
李相君
导师:付玉慧
大连海事大学
2014-05-01
硕士论文
基于风险预测的受限航道交通组织研究 CNKI文献
水路交通运输是综合运输体系和水资源综合利用的重要组成部分，在世界发展历程中起到了举足轻重的作用。随着船舶通航密度逐年攀升，同时船舶专业化、大型化、高速化发展迅速，使得航道资源等硬件条件无法随之匹...
张子昱
导师:刘克中
武汉理工大学
2014-04-11
硕士论文
青岛港水域通航安全及效率的研究 CNKI文献
随着世界各国经济大规模的发展,船舶科技的进步,船舶日益大型化、快速化,船舶在港口航行会遇率增大,港口交通变得越来越拥挤,船舶交通安全风险迅速增大,导致水域交通不安全因素不断增大。为了预防和减少交通事故,保障...
代俊林
导师:刘正江
大连海事大学
2009-05-01
硕士论文
