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高速客车悬挂参数对临界速度的影响研究  CNKI文献

介绍高速客车蛇形运动和临界速度,引入蛇形运动Hopf分岔,用"升速法"和"降速法"分别求解线性临界速度和非线性临界速度.用德国低干扰轨道谱作为轨道不平顺激扰,基于多体动力学软件SIMPACK,建...

王康 《宁夏大学学报(自然科学版)》 2019年02期 期刊

关键词: 高速客车 / 悬挂参数 / Hopf分岔 / 临界速度

下载(198)| 被引(1)

一系水平悬挂刚度对高速客车动力学性能的影响研究  CNKI文献

基于车辆-轨道耦合动力学理论,利用多体动力学软件建立了某型高速车辆动力学模型,研究了高速车辆系统在刚性轨道上运行时,一系水平悬挂刚度参数对车辆横向运行稳定性、曲线通过性能及平稳性的影响。...

岳鹏 李国芳... 《铁道机车车辆》 2019年01期 期刊

关键词: 一系刚度 / 曲线通过 / 安全性 / 平稳性

下载(242)| 被引(4)

高速客车抗蛇行减振器阻尼匹配的解析研究  CNKI文献

根据转向架9自由度蛇行运动模型,通过车辆运动稳定性分析,利用赫尔维茨稳定判据,建立基于运动稳定性的抗蛇行减振器阻尼系数解析计算数学模型;根据车辆通过曲线轨道时车辆脱轨安全性的要求,建立基于曲线通...

于曰伟 周长城... 《机械工程学报》 2018年02期 期刊

关键词: 高速客车 / 抗蛇行减振器 / 最优阻尼系数 / 蛇行运动稳定性

下载(358)| 被引(7)

特征谱下高速客车动力学性能分析  CNKI文献

为了考查特征谱下高速客车的动力学性能,首先应用美国的MCAT(Minimally Compliant Analytical Track)规定的各种不平顺输入制作了美国6级~9级直线线路轨道不平顺特征谱,然后把轨道不平顺特征谱作为轨道激励输入...

侯明林 池茂儒 《机械工程与自动化》 2016年05期 期刊

关键词: 不平顺特征谱 / 高速客车 / 动力学 / VTI标准

下载(60)| 被引(1)

高速客车曲线通过性能及稳定性研究  CNKI文献

针对高速客车曲线通过横向振动数学模型,基于matlab数值仿真对车辆系统稳态曲线通过性能进行研究,采用升速法计算出系统的非线性临界速度,分析系统超过临界速度后蛇行失稳现象及车辆稳态通过曲线时一系、二系悬...

马彪 《郑州铁路职业技术学院学报》 2016年02期 期刊

关键词: 高速客车 / 曲线通过 / 蛇行运动 / 一系悬挂

下载(56)| 被引(0)

高速客车轴箱悬挂参数稳健优化设计  CNKI文献

摘要:随着铁路客车运行速度的不断提升,其运行安全性、舒适性己成为高速铁路客车动力学性能研究的重点。本文引入田口方法和6σ质量管理方法,开展高速铁路客车轴箱悬挂参数的稳健优化...

王婷 导师:杨岳 中南大学 2014-05-01 硕士论文

关键词: 高速客车 / 轴箱悬挂参数 / 田口方法 / 66方法

下载(485)| 被引(15)

一系垂向减振器特性对高速客车运行稳定性和平...  CNKI文献

利用SIMPACK软件建立某高速客车动力学模型,重点研究了一系垂向减振器特性对高速客车运行稳定性和平稳性的影响,不仅较为精确地考虑了减振器的刚度和阻尼大小,而且还考虑了减振器的接头安装刚度、阻...

杨亮亮 傅茂海... 《铁道车辆》 2013年01期 期刊

关键词: 客车转向架 / 减振器 / 一系悬挂 / 动力学性能

下载(335)| 被引(7)

高速车辆减振技术研究  CNKI文献

高速车辆区别于普通客运车辆的根本原因在于其所处的特殊动态环境,随着车辆运行速度的提高其动态环境急剧恶化,如轨道激扰频率增加、结构振动加剧、轮轨动力作用增加以及蛇行运动加剧等等。但是不管怎样乘客的要...

黄彩虹 导师:曾京 西南交通大学 2012-05-01 博士论文

关键词: 高速车辆 / 减振 / 稳定性 / 平稳性

下载(5250)| 被引(102)

沿海铁路梁拱组合桥梁车—桥系统抗风研究  CNKI文献

本文研究内容是国家自然科学基金“强风环境下高速铁路车-桥系统气动特性和抗倾覆性能风洞试验研究”(51178471)的研究内容之一。以温福铁路昆阳特大桥中的(64+136+64)m预应力混凝土连续梁与钢管混凝土拱组合桥...

李爱飞 导师:于向东 中南大学 2012-05-01 硕士论文

关键词: 连续梁拱组合桥梁 / 三分力系数 / 列车倾覆稳定性 / 静风稳定性

下载(160)| 被引(3)

基于柔性构架的高速客车动力学性能与疲劳强度研究  CNKI文献

高速化和轻量化是铁路客车车辆发展的主要趋势。高速化可以有效地减少乘客旅行时间和提高经济效益,轻量化可以降低能耗和节约成本。但是,随着运行速度的提高,激扰频率也随之增加,而轻量化又使车辆承...

杨亮亮 导师:傅茂海 西南交通大学 2012-03-01 硕士论文

关键词: 高速客车 / 柔性构架 / 减振器安装刚度 / 动力学

下载(375)| 被引(12)

面向侧向风操稳性的客车动力学建模、仿真与优化研究  CNKI文献

随着我国高速公路的大量兴建,汽车的实际车速得以不断提高,侧风对汽车行驶操纵稳定性、安全性和舒适性的影响也日益重要起来,汽车的侧风稳定性日渐成为研究车辆主动安全所必须解决的关键问题之一。...

于立 导师:秦东晨 郑州大学 2011-05-01 硕士论文

关键词: 高速客车 / 侧风操稳性 / 风压中心 / ADAMS/Car

下载(303)| 被引(8)

面向侧向风稳定性高速客车建模与仿真研究  CNKI文献

为分析侧向风对高速客车操纵稳定性的影响,以多体动力学为基础,在ADAMS/Car专业模块中建立了某型号高速客车模型.通过考虑车身上7个离散的侧风作用点,进而实现了风压中心漂移的侧风模型.通过对美国...

秦东晨 于立... 《郑州大学学报(工学版)》 2011年02期 期刊

关键词: 高速客车 / 侧向风稳定性 / 风压中心 / ADAMS/Car

下载(193)| 被引(6)

高速客车侧向风稳定性的建模与仿真研究  CNKI文献

为了分析侧向风对高速客车操纵稳定性的影响,以多体动力学为基础,在ADAMS/Car专业模块中建立了宇通高速客车模型。通过考虑车身上7个离散的侧风作用点,进而实现了风压中心漂移的侧风模型。通过对美国ESV(Experimental...

秦东晨 于立... 第七届河南省汽车工程科技学术研讨会论文集 2010-09-01 中国会议

关键词: 侧向风稳定性 / 风压中心 / ADAMS/Car / 高速客车

下载(65)| 被引(2)

高速客车路面不平度干扰转向及影响因素研究  CNKI文献

为改善高速客车的路面不平度稳定性,研究了高速客车路面不平度干扰转向的机理及其影响因素。首先建立反映客车高速行驶时受到不平路面干扰产生转向运动的动力学模型,并推导出其状态方程。然后...

陈士安 邱峰... 《武汉理工大学学报》 2010年13期 期刊

关键词: 高速客车 / 路面不平度 / 干扰转向 / 影响因素

下载(154)| 被引(1)

高速客车横向稳定性及分岔研究  CNKI文献

以一类比较典型的具有17个自由度的四轴铁道客车系统为研究对象,利用Vermeulen-Johnson蠕滑理论和一分段线性函数来分别计算轮轨滚动接触蠕滑力和轮缘力。应用数值方法并结合稳定性与分岔理论对该车辆系统...

高学军 李映辉... 《力学季刊》 2009年04期 期刊

关键词: 高速客车 / 稳定性 / 分岔 / 临界速度

下载(202)| 被引(6)

轮轨接触几何关系对高速客车稳定性的影响  CNKI文献

为研究不同的车轮和钢轨配合及不同的轮对内侧距等轮轨接触几何关系对高速客车稳定性的影响,选取中国车轮LM_A和LM与钢轨CHN60、欧洲标准车轮S1002与钢轨UIC60以及日本新干线圆弧车轮JP-ARC与钢轨JIS60,对几组轮...

陈波 王成国... 《铁道机车车辆》 2008年S1期 期刊

关键词: 高速客车 / 稳定性 / 接触几何 / 轮对内侧距

下载(239)| 被引(10)

轮轨接触几何关系对高速客车稳定性的影响  CNKI文献

为研究不同的车轮和钢轨配合及不同的轮对内侧距等轮轨接触几何关系对高速客车稳定性的影响,选取中国车轮LMA和LM与钢轨CHN60、欧洲标准车轮S1002与钢轨UIC60以及日本新干线圆弧车轮JP-ARC与钢轨JIS60,对几组轮轨配合...

陈波 王成国... 中国铁道学会牵引动力委员会机车动力学及强度学组2008年学术... 2008-10-24 中国会议

关键词: 高速客车 / 稳定性 / 接触几何 / 轮对内侧距

下载(109)| 被引(0)

高速客车蛇行运动稳定性与分岔研究  CNKI文献

以动力系统的稳定性与分岔理论为基础,导出四轴客车17个自由度的横向振动微分方程,利用Kalker线性蠕滑理论计算轮轨滚动接触蠕滑力,对这一客车系统的蛇行运动稳定性与超高速情况下分岔...

高学军 李映辉... 《动力学与控制学报》 2008年03期 期刊

关键词: 高速客车 / 蛇行 / 稳定性 / 分岔

下载(450)| 被引(36)

高速客车转向架悬挂参数分析  CNKI文献

为了全面考察转向架悬挂参数对高速客车行车安全性和乘坐舒适性的影响规律,为高速客车转向架悬挂参数的合理选取提供理论依据,首先从时域内分析了一、二系悬挂参数对高速客车动力学性能的影响,然后...

池茂儒 张卫华... 《大连交通大学学报》 2007年03期 期刊

关键词: 高速客车 / 转向架 / 悬挂参数 / 动力学性能

下载(1563)| 被引(85)

160km/h高速货车转向架的研制  CNKI文献

目前,国内货车转向架的最高运行速度100km/h-120km/h,使得货车与准高速客车连挂或按客车运行图管理难度很大。为了适应国民经济发展和社会进步的需要;为了适应市场需求,加快铁路自身的发展,研制~#...

于明 导师:谢素明 大连交通大学 2007-03-30 硕士论文

关键词: 提速货车转向架 / H型构架 / 摇枕弹性联结

下载(694)| 被引(5)

学术研究指数分析(近十年)详情>>

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