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基于全数字仿真的车网高频谐振分析与抑制技术研究  CNKI文献

文章基于Matlab-Simulink仿真平台,结合交流牵引供电网链式模型和高速动车组牵引系统模型,搭建全数字车网综合仿真模型。通过模型中预留的可调节牵引供电网、动车组控制参数接口和可变运行...

刘衎 马驰... 《现代城市轨道交通》 2023年02期 期刊

关键词: 高频谐振抑制 / 四象限整流器 / 全数字仿真 / 铁路牵引AT供电网

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高速铁路动车组车网谐振频率影响研究  CNKI文献

高速铁路牵引供电系统中,牵引网与电力机车之间的谐振事故时有发生,频繁的谐振事故对高速铁路的运行产生一定威胁,是高速铁路发展急需解决的问题。本文对电气化铁路车网系统谐波的...

丁家名 金钧... 《电气化铁道》 2022年05期 期刊

关键词: 电气化铁路 / 谐波产生机理 / 车网谐振

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一种长大下坡路段高速铁路再生制动能量的分析方法  CNKI文献

高速动车组在通过长大下坡路段时,需进行限速来确保列车的运行安全,而在此过程中产生的再生制动能量会被返送至牵引网,并可能对供电安全造成威胁。目前利用牵引网-动车组耦合模型分析再生制动能...

章叶心 邓云川... 《电气传动》 2022年17期 期刊

关键词: 再生制动过程 / 牵引供电系统 / 高速铁路 / 长大下坡道

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高速度电气化铁路长距离供电技术研究  CNKI文献

长距离供电技术方案将电缆与牵引网并联,可以延长供电臂的供电距离、减少电分相数量。以电缆+AT供电方式为例,建立牵引网等值电路数学模型;对比分析电缆+AT供电方案相较于传统AT供电方式,牵引网的阻抗、电压损失及供电...

任卓 解绍锋... 2022世界交通运输大会(WTC2022)论文集(轨道交通与水上运输... 2022-08-29 17:13 国际会议

关键词: 高速铁路牵引供电系统 / 长距离供电技术 / 电缆+AT供电方式

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高速铁路接触网防融冰技术研究  CNKI文献

接触网覆冰严重影响受电弓取流,高速时更为明显,研究接触网防融冰方法对于高速铁路的安全稳定运行有积极意义。本文提出基于SVG的高速铁路接触网在线防冰与降压融冰相结合的防融冰方案,给出了全...

邢金慧 楚振宇... 《电力电容器与无功补偿》 2022年04期 期刊

关键词: 高速铁路 / 在线防冰 / 降压融冰 / SVG

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基于HLA/pRTI的高速铁路供电系统车网耦合潮流计算方...  CNKI文献

随着高速铁路的速度、功率、行车密度的增加,过电压、欠电压、过电流等现象时有发生,但传统潮流计算忽略了网压对列车实际发挥功率的限制。为此,本文首先建立全并联AT供电网络的链式网状模型和列车牵引

钟源 蔡俊宇... 高速铁路技术》 2022年03期 期刊

关键词: 高速铁路 / 车网耦合 / 潮流计算 / 迭代算法

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基于改进粒子群算法的牵引变电所的数量及位置优化研...  CNKI文献

随着我国逐步步入了新发展阶段,节能、低碳、绿色的发展理念逐渐深入人心。铁路部门也由过去粗放式的发展模式进入到“节支降耗”的关键阶段。高速铁路与其他运输方式相比具有明显优势,但在运营过程中,存...

聂泉存 导师:田铭兴 兰州交通大学 2022-06-15 硕士论文

关键词: 牵引供电系统 / 牵引负荷 / 多目标优化 / 节能优化

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高速铁路牵引供电系统高次谐振分析及抑制  CNKI文献

为满足电气化铁路对大容量、高效率的需求,越来越多的交-直-交型大功率电力机车被投入使用。电力机车具有移动、时变、非线性等特性,和牵引网之间存在着非线性强耦合的关系。当电力机车的阻抗与牵引网

牛晨 导师:王果 兰州交通大学 2022-06-14 硕士论文

关键词: 高速铁路 / 牵引供电系统 / 小信号阻抗模型 / 高次谐振

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基于储能型RPC的电气化铁路再生制动能量利用及负序治...  CNKI文献

为应对全球气候变化,我国在十四五规划中提出了“碳中和,碳达峰”的双碳目标,拟在各行各业稳步推进节能减排,最终构建以新能源为主体的新型电力系统。而随着我国电气化铁路高速、重载化发展,负序和再生...

贺彦强 导师:王英 兰州交通大学 2022-06-13 硕士论文

关键词: 电气化铁路 / 负序治理 / 再生制动能量利用 / 铁路功率调节器

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高速铁路牵引供电系统建模及高次谐波谐振抑制策略研...  CNKI文献

基于对电气化铁路高速、高效、重载和安全的需要,国内铁路大量投入交直交型动车组。高速负荷与普速负荷在谐波传输特性上并不相同。虽然高速负荷功率因数高、谐波畸变率相对较小,但是...

张天毓 导师:王果 兰州交通大学 2022-06-13 硕士论文

关键词: 牵引供电系统 / 高次谐波谐振 / 阻抗分析法 / 模态分析法

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高速铁路牵引负荷对电网电能质量的影响及综合评估  CNKI文献

随着中国高速铁路日益蓬勃的发展,动车组大量投入使用,从而使得动车组数量、行车密度、功率不断的增加。动车组作为牵引供电系统的特殊负荷,具有复杂运行工况、大量非线性元件、功率大等特点,导致动车组从...

卢涛 导师:王果 兰州交通大学 2022-06-12 硕士论文

关键词: 高速铁路 / 牵引供电系统 / CR300型动车组 / 电能质量

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基于多导体传输线理论的轨道电路暂态响应分析  CNKI文献

ZPW-2000轨道电路主要用于传输列车控制信息、沟通牵引回流,检查轨道占用情况,是保证列车安全稳定运行、提高列车通过能力的重要信号设备。随着高速铁路建设与运营环境日渐复杂,信号系统遭受外界电磁干扰...

欧静宁 导师:赵斌 兰州交通大学 2022-06-12 硕士论文

关键词: ZPW-2000A轨道电路 / 多导体传输线方程 / 时域有限差分法 / 频变响应

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浅析高速铁路牵引供电系统健康状态综合评估方法  CNKI文献

高速铁路牵引供电系统退化规律进行分析,并对潜在故障与隐藏故障的定义及两者的区别与联系进行了研究,还研究了牵引供电系统安全运行预警机制。在上述成果的基础上,提出了基于免疫机理的健康评估机制...

何秋泠 《电气时代》 2022年06期 期刊

关键词: 高速铁路牵引供电系统 / 离线试验 / 在线监测装置 / 亚健康

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牵引供电系统低频振荡的分析及抑制方法研究  CNKI文献

随着我国高速铁路的快速发展,至2020年高速铁路的营业里程已达到3.8万公里,对百万人口及以上城市覆盖率超过95%。在高速铁路迎来极速发展的同时,高速铁路牵引供电网与动车组耦合系统发生的低...

乔超杰 导师:张晓虎 湖南工业大学 2022-06-05 硕士论文

关键词: 牵引供电系统 / 低频振荡 / 阻抗比分析 / STATCOM

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牵引系统高架桥区段电力机车车体雷击过电压的分析及...  CNKI文献

牵引系统高架桥区段接触网遭受雷击时,电力机车各车体上会产生过电压,导致车载设备绝缘击穿,影响电力机车安全运行。为提升电力机车的雷击防护水平,通过研究不同雷击工况下车体雷击过电压的传播规律和特性,分析...

丁俭 导师:文定都 湖南工业大学 2022-06-05 硕士论文

关键词: 高架桥 / 电力机车 / 雷击过电压 / 外串联开关型避雷器

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高速铁路车网耦合系统低频振荡分析与抑制方法研究  CNKI文献

近年来,我国高速铁路车网耦合系统时常发生低频振荡不稳定现象,不仅污染牵引供电系统的电能质量,而且威胁高速铁路系统的安全稳定运行。针对以上问题,本文主要开展车网耦合系统低频振荡分析和抑制方...

胡颖新 导师:宁志毫 湖南工业大学 2022-05-30 硕士论文

关键词: 车网耦合系统 / 低频振荡 / 改进sum-范数判据 / 滑模控制

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基于有源滤波器自适应阻抗重塑的高速铁路谐波谐振抑...  CNKI文献

针对电力机车和牵引网阻抗参数耦合所引起的牵引供电系统的谐波谐振现象,首先基于阻抗分析法建立了有源滤波器、电力机车和牵引网的小信号阻抗模型,使用广义奈奎斯特判据分析了牵引供电系统...

牛晨 王果... 《智慧电力》 2022年05期 期刊

关键词: 牵引供电系统 / 谐波谐振 / 有源滤波器 / 虚拟阻抗

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全并联AT供电方式牵引网故障测距分析  CNKI文献

牵引供电系统是高速铁路重要组成部分之一,我国目前主要采用AT供电系统,该系统结构复杂,运行方式多样,故障类型也有多种。作为其重要组成部分的牵引网为户外长大线路设备,易受外界因素干扰而发生故...

戢峻森 导师:郭晨曦 中国铁道科学研究院 2022-05-01 硕士论文

关键词: 全并联AT / 故障测距 / 广义对称分量法 / 吸上电流比

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高速铁路牵引回流对轨道电路干扰的建模分析方法研究  CNKI文献

本文基于Simulink建立了高速铁路AT式牵引供电系统以及ZPW-2000系列轨道电路的联合仿真模型。该模型具备易操作性,通过修改模型参数即可实现不同现场条件下的仿真,能为现场牵引回流干扰案例分析、...

王梓丞 《电子制作》 2022年08期 期刊

关键词: Simulink / ZPW-2000系列轨道电路 / 联合仿真模型 / 牵引回流

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直供加回流牵引供电系统电感参数及短路电流计算分析  CNKI文献

直供加回流牵引供电系统短路计算是高速铁路供电设计中的关键过程,通过建立牵引供电回路中电气参数的计算模型,得到一种高速铁路供电系统直流短路计算工程模型,并对模型中的等效电感参数进...

张先壮 金钧 《现代工业经济和信息化》 2022年02期 期刊

关键词: 牵引供电系统 / 短路计算 / 工程模型

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