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面向工程化插电式混动控制系统的研究  CNKI文献

环境污染与能源短缺已经是各个国家需着重解决的问题,传统汽车工业的可持续发展必然面对着这双重压力。插电式混合动力汽车(PHEV)结合了常规HEV和EV的优点,其搭载的电池组容量与HEV相比较要大很多,并可以外接市...

肖锌铭 导师:周云山 湖南大学 2019-04-25 硕士论文

关键词: 插电式混合动力 / 工程化 / 参数匹配 / CAN总线对标

下载(44)| 被引(0)

混合动力客车CAN网络设计开发关键技术研究  CNKI文献

全球范围内的能源危机和环境污染,使得我们达成这样的一致共识:汽车,要节能,更要环保。在国家政策鼓励和市场驱动下,新能源汽车的推广越来越受到社会各方面的重视。城市公共客车,是国家优先发展的新能源汽车产品。混合...

冯军强 导师:袁新枚 吉林大学 2016-05-01 硕士论文

关键词: 混合动力客车 / CAN网络 / 动力协调控制 / 电磁兼容

下载(439)| 被引(10)

基于CAN的增程式电动汽车通信网络研究  CNKI文献

随着能源紧张与环境污染问题的日趋严峻,汽车工业必须朝着节能环保的方向发展。在纯电动汽车还不能满足长距离行驶要求的情况下,增程式电动汽车增加了动力辅助单元来延长其续驶里程,在一定程度上满足了节能与环...

赵旭 导师:尹安东 合肥工业大学 2015-03-01 硕士论文

关键词: 增程式电动汽车 / CAN总线 / TrueTime / 混合调度

下载(353)| 被引(4)

基于CANoe的AMT汽车动力总成控制系统CAN通信设...  CNKI文献

针对AMT汽车动力控制系统的特点,设计包括发动机ECU、AMT变速器TCU和电子油门ECU在内的AMT汽车动力控制系统CAN总线网络;基于CAN2.0B与J1939协议,制定该网络的通信协议;应用Vector公司...

马付屹 郭朋彦... 《汽车电器》 2015年02期 期刊

关键词: AMT汽车 / 动力总成系统 / CAN总线 / CANoe

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电动汽车动力总成系统控制器局域网(CAN)  CNKI文献

给出制定控制器局域网(Controller area network,CAN)总线通信协议应遵循的基本原则。结合电动汽车的控制结构特点,设计混合动力、纯电动、燃料电池等三种类型电动汽车动力总成系统推荐的#~

李芳 张俊智... 《机械工程学报》 2008年05期 期刊

关键词: 混合动力 / 燃料电池 / 动力总成系统 / 通信协议

下载(1636)| 被引(97)

混合动力汽车多能源动力总成嵌入式系统  CNKI文献

提出了汽车多能源动力总成嵌入式系统解决方案。基于CAN总线技术建立了车载分布式实时控制器局域网络。介绍了嵌入式系统中微控制器的选择与系统配置、CAN局域网络的组成与关键技术、软...

赵宏伟 陈鹏... 《吉林大学学报(工学版)》 2003年03期 期刊

关键词: 多能源混合动力 / 嵌入式系统 / CAN网络

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基于分布式网络的电动汽车多能源动力总成控制...  CNKI文献

文章介绍了基于CAN总线网络多能源动力总成系统的结构、整车控制ECU。对于控制算法的选择,以及实时操作系统和嵌入式芯片在系统中的应用进行了相关的描述。该系统已经通过混合动力试验。

刘凌 李雪峰... 2002中国电动汽车研究与开发 2002-12-01 中国会议

关键词: CAN总线网络 / 动力总成 / 嵌入式芯片 / 实时操作系统

下载(62)| 被引(0)

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