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汽车动力总成橡胶悬置的疲劳寿命实测与预测方法  CNKI文献

以某汽车动力总成橡胶悬置的寿命预测为研究目标,基于哑铃形橡胶试件的疲劳试验结果,分别以应变能密度、最大主Green-Lagrange应变、有效应力为损伤参量建立该橡胶材料的三种寿命预测模型。利用建立的三种疲劳寿命预测...

上官文斌 刘泰凯... 《机械工程学报》 2014年12期 期刊

关键词: 动力总成 / 橡胶悬置 / 疲劳寿命 / 疲劳试验测试

下载(1024)| 被引(31)

集成式电液制动系统建模与压力控制方法研究  CNKI文献

以集成式电液制动系统(integrated electro-hydraulic brake,I-EHB)为研究对象,建立了其机械、液压子系统的数学模型,得到了系统的5阶非线性状态方程.在I-EHB系统处于不同压力下的平衡状态的方程进行线性化处理,得到系...

上官文斌 梁土强... 《北京理工大学学报》 2019年04期 期刊

关键词: 集成式电液制动系统 / 数学建模 / 液压力控制 / 串级PID控制

下载(499)| 被引(23)

不同损伤参量对橡胶隔振器疲劳寿命预测结果影响的研究  CNKI文献

基于橡胶哑铃形试件的疲劳试验结果,分别以最大主工程应变、最大主对数应变、最大主Green-Lagrange应变、八面体切应变、应变能密度、Luo等效应力、Saintier等效应力为损伤参量建立七种橡胶疲劳寿命预测模型。应用此七...

上官文斌 段小成... 《机械工程学报》 2016年02期 期刊

关键词: 橡胶隔振器 / 损伤参量 / 疲劳寿命 / 预测模型

下载(444)| 被引(23)

离合器从动盘性能对汽车起步抖动的影响研究  CNKI文献

建立了摩擦离合器接合过程中传动系统动力学特性分析的模型。建模中,考虑到离合器接合过程中存在的粘滑现象,对离合器黏着和滑动状态下的摩擦力矩进行分析,得到了离合器接合过程中的摩擦力矩的计算模型。在进行模型的...

上官文斌 孙涛... 《振动工程学报》 2016年03期 期刊

关键词: 离合器 / 起步抖动 / 扭转特性 / 轴向弹性

下载(548)| 被引(34)

变幅载荷下隔振器橡胶材料裂纹扩展试验及建模方法  CNKI文献

利用带单边缺口的纯剪试件,进行变幅疲劳载荷下隔振器橡胶材料的裂纹扩展试验。由于实测裂纹扩展长度存在波动,无法采用传统的割线法或七点多项式法来处理实测数据。为了解决传统方法的不足,利用幂函数来表征实测的裂...

上官文斌 王小莉... 《机械工程学报》 2015年08期 期刊

关键词: 隔振器 / 橡胶材料 / 疲劳裂纹扩展特性 / 试验

下载(398)| 被引(12)

应变比对填充天然橡胶疲劳特性影响的试验及其寿命预测方法...  CNKI文献

对由汽车橡胶隔振器常见的橡胶材料制作的哑铃形圆柱试件,进行不同应变比R下的疲劳试验,并分析应变比R对疲劳寿命的影响。以应变峰值、应变幅值为损伤参量,建立相应的疲劳寿命预测模型,并对R 0、R<0两种工况下模型...

上官文斌 王小莉... 《机械工程学报》 2013年08期 期刊

关键词: 填充天然橡胶 / 应变比 / 疲劳寿命 / 预测

下载(575)| 被引(32)

橡胶阻尼式扭转减振器固有频率计算与测试方法的研究  CNKI文献

设计了橡胶试片静动态剪切特性实验夹具,测试得到了橡胶试片在不同压缩比下的静动态剪切特性。建立了表征橡胶试片静动态剪切特性的Kelvin-Voigt本构模型、Maxwell本构模型和分数导数本构模型,提出了由实验测得的橡胶...

上官文斌 魏玉明... 《振动工程学报》 2015年04期 期刊

关键词: 扭转减振器 / 橡胶 / 模型参数测试与辨识 / 固有频率测试

下载(678)| 被引(24)

发动机曲轴系统扭转振动建模与实测分析  CNKI文献

建立了发动机曲轴系统扭转振动的集总参数模型,讨论集总参数模型中各个自由度转动惯量、刚度和阻尼系数的确定方法。利用集总参数模型计算分析曲轴系统的固有频率和在气缸压力的作用下曲轴前端的扭振。实验测试了一发...

上官文斌 陈超... 《振动.测试与诊断》 2012年04期 期刊

关键词: 曲轴系统 / 扭转振动 / 集总参数模型 / 模型参数确定

下载(1054)| 被引(58)

动力总成橡胶悬置高温疲劳特性的预测与试验研究  CNKI文献

选硬度为45度以及50度的天然填充橡胶(N45及N50)为研究对象,在常温(23℃)、60℃和90℃的环境中,对哑铃形橡胶试片进行单轴拉伸疲劳试验。以工程应变峰值ε为损伤参量,根据哑铃形试片的疲劳试验结果,建立了橡胶材料在三...

上官文斌 李明敏... 《振动与冲击》 2015年15期 期刊

关键词: 填充天然橡胶材料 / 高温疲劳寿命 / 疲劳试验 / 寿命预测模型

下载(334)| 被引(19)

车用多层平板材料吸隔声特性的测试与计算分析  CNKI文献

开展了双层棉毡、ABA(absorber-barrier-absorber)和dissipative三种多层平板材料的吸隔声的测试与计算分析工作。首先利用Alpha cabin吸声系数测试设备,测试了三种多层平板材料吸声系数,在混响室-全消室中测试了三种...

上官文斌 熊冬... 《振动与冲击》 2018年01期 期刊

关键词: 多层平板材料 / ABA结构 / dissipative结构 / 吸隔声测试

下载(319)| 被引(11)

汽车悬架系统中铰接点载荷的计算方法  CNKI文献

考虑衬套6个自由度的非线性刚度,建立了汽车悬架系统中各铰接点(球铰和衬套)载荷的计算模型。基于悬架控制臂和转向节臂等力-位移静平衡方程,给出了悬架系统各铰接点力的计算公式。以某一汽车的双横臂悬架系统为例,分...

上官文斌 代林... 《汽车工程》 2014年02期 期刊

关键词: 悬架系统 / 衬套 / 铰接点 / 载荷计算

下载(697)| 被引(20)

动力总成-副车架悬置系统的刚体模态和位移控制计算方法  CNKI文献

将悬置简化为沿其3个弹性主轴方向具有非线性力与位移关系的元件,针对动力总成-副车架悬置系统建立了一个12自由度计算模型。利用建立的模型计算了一电动汽车上动力总成-副车架悬置系统的刚体模态和能量分布,以及一种...

上官文斌 方致远... 《华南理工大学学报(自然科学版)》 2021年03期 期刊

基于解决汽车加速异响的离合器减振特性的建模及优化  CNKI文献

为解决汽车加速时驾驶室内的异响,建立了发动机-离合器-变速器-传动系统-整车的三自由度非线性力学模型。由于模型主要用于离合器减振特性的分析,将离合器输出轴以后的部件简化为一个等效转动惯量。在发动机输出扭矩的...

上官文斌 郑若元... 《振动与冲击》 2015年19期 期刊

关键词: 加速异响 / 离合器 / 发动机舱噪声 / 变速器支架振动

下载(292)| 被引(17)

橡胶扭转减振器滑移转矩计算方法研究  CNKI文献

研究了橡胶扭转减振器的滑移转矩计算与实测分析方法。对橡胶扭转减振器的橡胶材料进行了单轴压缩和平面拉伸试验,研究了Mooney-Rivlin和Ogden(N=3)超弹性本构模型用于橡胶扭转减振器滑移转矩计算的适用性。建立了橡胶...

上官文斌 聂均... 《振动工程学报》 2016年01期 期刊

关键词: 扭转减振器 / 滑移转矩 / 有限元计算 / 试验测试

下载(220)| 被引(20)

多楔带传动系统轮——带振动的实测与计算方法研究  CNKI文献

以一典型的由驱动轮、从动轮、张紧器和多楔带组成的三轮—带系统为研究对象,并对多楔带传动系统中轮的旋转振动、带的横向振动、张紧臂的摆动角度进行实测。针对三轮—带传动系统轮—带耦合振动,建立相应的数学模型。...

上官文斌 张智... 《机械工程学报》 2011年21期 期刊

关键词: 多楔带传动 / 轮旋转运动 / 带横向振动

下载(604)| 被引(40)

微米级超细纤维在汽车饰件系统中的应用和发展趋势  CNKI文献

近年来,汽车车内空气质量和噪声问题成为影响消费者驾乘舒适度的两个主因,车内声学包部件对车内空气质量和静音性起到了主要作用。本文介绍了车内声学包部件VOC和NVH特性的影响因素;阐述了微米级超细纤维在汽车声学包...

上官文斌 顾灿松 《汽车工业研究》 2021年03期 期刊

关键词: VOC / NVH / 声学包部件 / 超细纤维

下载(133)| 被引(0)

基于振动功率流法的汽车悬架系统隔振性能分析  CNKI文献

为优化衬套和车身车架的结构,建立汽车悬架系统衬套和减振器上端支撑的隔振分析模型,推导了各子结构间连接点处力和位移向量的表达式;在路面不平度激励下,运用振动功率分析方法,介绍了经由悬架各个衬套传递到车身车架...

上官文斌 陈成峰... 《华南理工大学学报(自然科学版)》 2017年02期 期刊

关键词: 汽车悬架系统 / 衬套 / 减振器 / 振动功率流

下载(343)| 被引(12)

发动机环形冷却风扇结构与参数对气动性能影响的研究  CNKI文献

基于试验测试与计算流体动力学(CFD)分析的方法,研究发动机环形冷却风扇的结构与参数对其气动性能的影响。首先对一款环形风扇和一款开口风扇进行了气动性能试验,对比分析了两者气动性能的差异。然后建立了与试验情况...

上官文斌 莫伟标... 《内燃机工程》 2017年01期 期刊

关键词: 内燃机 / 环形风扇 / 计算流体动力学 / 气动性能

下载(266)| 被引(18)

多楔带动态特性及带-轮间摩擦系数的测试分析  CNKI文献

多楔带的刚度、阻尼系数和带-轮间的摩擦系数是单根多楔带驱动系统动态特性计算分析的重要参数。以汽车用6PK型多楔带为研究对象,测量了带的纵向静态和动态特性、弯曲刚度和带-轮间的摩擦系数。分析了带长、初始张力、...

上官文斌 曾祥坤... 《振动.测试与诊断》 2013年04期 期刊

关键词: 多楔带 / 刚度和阻尼系数 / 带-轮间摩擦系数 / 实测分析

下载(262)| 被引(19)

基于麦弗逊悬架的1/4汽车模型建模及其控制研究  CNKI文献

综合考虑悬架几何结构、控制臂转动惯量、轮胎转动惯量、轮胎阻尼以及轮胎侧向刚度等因素的影响,建立了一种新型的基于麦弗逊悬架的1/4汽车模型.利用文中所建模型、Adams三维模型和经典二自由度模型计算并对比了不同路...

上官文斌 谢忠开... 《华南理工大学学报(自然科学版)》 2018年06期 期刊

关键词: 麦弗逊悬架 / 簧载质量加速度 / 轮胎动载荷 / PID控制

下载(390)| 被引(5)

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