秦沈客运专线基床表层级配碎石施工技术研究  CNKI文献

秦沈客运专线是我国第一条标准轨距,设计时速200公里以上的新建双线电气化铁路,是中国铁路全面参与市场竞争,实现客运高速化的战略选择。为了建设这条我国科技含量最高、技术标准最严、设计速度最快的高等级铁路,采用...

任中田 导师:罗强 西南交通大学 2004-12-31 硕士论文

南昆铁路田林车站加筋土挡土墙施工  CNKI文献

加筋土挡土墙作为铁路路基工程的新型支挡建筑物,正处于研究和试用阶段。该文简要介绍南昆线田林车站新型拉筋材料加筋土挡土墙的施工情况。

任中田 毛孝明 《路基工程》 2000年03期 期刊