A飞机双腹鳍减阻设计研究 CNKI文献
本文以A飞机型号风洞试验为基础,研究双腹鳍在飞机设计中的减阻作用。分析结果表明,对于后体上翘飞机来说,合理设计双腹鳍可以有效改善机身尾段的流场特性,从而降低飞机阻力提高飞行性能。国外,双腹鳍的整流减阻作用在...
任文广
闫中午...
全面建成小康社会与中国航空发展——2013首届中国航空科学技...
2013-09-25
中国会议
螺旋桨滑流影响试验模拟方法的研究 CNKI文献
本文以螺旋桨空气动力学为基础,阐述了螺旋桨滑流对螺旋桨飞机气动特性的影响以及螺旋桨滑流影响试验的模拟原理。并根据对多次螺旋桨滑流影响试验的研究,介绍了目前常用的几种试验模拟方法,通过理论分析和对某型螺旋...
闫中午
任文广
探索 创新 交流(第4集)——第四届中国航空学会青年科技...
2010-11-24
中国会议
涡轮螺旋桨法向力研究 CNKI文献
螺旋桨动力装置对飞机气动特性的影响可以分为直接影响和间接影响两部分。其直接影响是螺旋桨上的拉力、法向力对飞机气动特性的贡献;间接影响主要是螺旋桨滑流对飞机各部件的影响,当螺旋桨滑流扫过后面的部分机翼和尾...
刘毅
闫中午...
全面建成小康社会与中国航空发展——2013首届中国航空科学技...
2013-09-25
中国会议
二维差量分析方法在风洞测力试验结果分析中的应用 CNKI文献
以小扰动线化理论为基础,结合某飞机及其改型机风洞测力试验结果分析实例,提出了风洞试验结果的二维差量分析方法。二维差量分析方法在某飞机风洞测力试验结果分析中的应用,成功地剔除了个别条次试验的误差,并对多期试...
任文广
闫中午
探索 创新 交流(第4集)——第四届中国航空学会青年科技...
2010-11-24
中国会议