开展装备系统可靠性评估工作,对于发挥装备固有性能、提升装备使用效能、降低装备管控风险,具有重要工程应用价值。针对大型装备复杂系统,通过构建面向不同耦合结构的极限序列核和极限可靠度逼近函数,探索了一类计...
半马尔可夫跃迁历程下装备复杂系统多状态可靠性分析与评估 CNKI文献
开展多态装备复杂系统可靠性建模、分析与评估研究,对于降低装备研制风险、优化保障系统建设、提升装备使用效能,具有重要作用。常规多态系统可靠性分析与评估体系,局限于马尔可夫指数分布状态跃迁历程假设,建模精度与...
基于发生函数的模糊多状态复杂系统可靠性通用评估方法 CNKI文献
复杂系统结构组成、运行过程、使用环境复杂,可靠性要求高,评估难度大,且不易获取有效观测数据。发展复杂系统可靠性评估理论,对于控制采购成本、优化维修策略、满足使用需求,具有重要意义。以模糊多状态船用汽轮发电...
舰船装备多状态可修复系统可靠性通用生成函数解算方法 CNKI文献
远洋舰船装备结构复杂、系统庞大,可靠性要求高。开展舰船装备复杂系统可靠性研究,对于科学控制装备成本、实施维修决策,具有重要意义。针对舰船装备复杂系统,以可修复双锅汽轮发电系统为例,开展多状态系统可靠性建模...
多状态可靠性建模、分析与评估研究,对于合理管控大型装备复杂系统运行历程,科学规措配套保障工程活动,具有重要价值.针对时变需求约束下多状态装备复杂系统,通过构建逻辑报酬矩阵体系,基于任务周期逻辑累计报酬,给出...
动力装备作为影响船舶生命力和执行任务能力的核心装备,其保障能力建设工作历来受到高度重视。面向现阶段船舶动力装备保障工作实施的诸多瓶颈问题,围绕质量设计水准、保障性设计与保障资源筹划、保障管理与决策三条主...
为研究火炮发射过程中弹丸激励下的身管振动特性,建立了弹丸膛内运动冲击作用下考虑其惯性效应的身管横向振动方程,采用小参数解法,给出了方程级数形式的解析解。针对弹丸有、无质偏2种工况,对不同运动参数下身管的振...
为提升舰船装备海上维修能力,采用任务能力分解方法,开展了表面工程技术在海上维修中的应用研究。在对现阶段装备维修中广泛采用的表面工程新技术详细分析的基础上,围绕舰船装备海上维修过程中存在的备件精确化保障难...
通过构建能力生成函数及其解算体系,并计及维修工作实际绩效,建立了装备维修能力通用评估模型。在此基础上,以某型舰船机电部门舰员级维修能力评估为案例,围绕组织管理、物质资源、维修技能、维修绩效等关重评估要素,...
为研究舰炮射击过程中的振动特性,基于柔性多体动力学理论,采用第二类拉格朗日方法,建立了舰炮刚柔耦合多体动力学模型,推导了封闭形式的动力学方程表达式,给出了各种主要外力的处理方法,结合相关实验参数进行了数值仿...
身管振动是影响火炮射击精度的重要因素,针对弹丸膛内高速运动冲击下的身管振动问题,建立了移动弹丸作用下身管的横向振动模型,导出了无质偏弹丸激励下的动力学方程,并采用分离变量法求解了身管振动的动力学响应;对不...
基于高斯最小拘束原理,建立了火炮系统的多体动力学模型,推导了封闭式的动力学方程解析式,给出了各种主要外力的处理方法。根据该动力学方程,结合相关实验参数,进行了火炮射击过程的数值仿真和振动分析,研究并确定了影...
为研究高斯拘束原理下多体系统的动力学分析问题,针对一类多体开环链状结构,运用高斯拘束方法建立了动力学方程,讨论了动力学方程的符号推导过程,并给出了封闭形式的动力学方程解析表达式.以刚性和柔性结构为例,比较分...
根据多刚体动力学理论,采用高斯最小拘束方法,建立了复杂舰炮系统的动力学方程,并结合相关实验参数进行了全炮系统射击过程的数值仿真。仿真结果表明,甲板刚度为影响炮口振动的主要因素,舰炮射击性能的改善主要体现在...
史跃东 王德石 《海军工程大学学报》 2009年05期 期刊
基于Eular-Bernoulli梁理论建立了火炮身管固有振动方程,给出了身管后坐、未后坐两种工况下固有频率的估算模型与矩阵表达式,并以某型常规火炮(小口径)为例进行了固有频率估算。估算结果表明,计算方法简便、实用,既避...
传统的舰炮随动系统故障诊断方法主要依靠单一传感器采集故障信息,其反映的故障特征具有模糊性与不确定性。选用模糊信息融合理论可以有效地克服这一缺点,因此应用于舰炮随动系统的故障诊断是十分必要的。通过选定某弱...
基于多体系统动力学理论,建立了火炮系统的多刚体动力学模型,推导了封闭形式的动力学方程,给出了射击过程中火炮所受各类主动力的处理方法。由该动力学方程,推得火炮系统的固有频率计算通式,并计算了火炮有、无后坐两...
史跃东 邵松世 《海军工程大学学报》 2013年05期 期刊
提出了一种新的关于舰炮齿轮箱故障的BP网络诊断方法。齿轮箱故障中约有60%是由齿轮故障导致的。采取经典的“频域”分析方法对齿轮箱进行故障诊断。通过建立相应的BP网络模型,克服了以往各种诊断方法的不足,较好地完...
基于马尔科夫模型的船舶设备多状态系统可靠性分析方法 CNKI文献
基于多状态理论和马尔科夫模型,建立船舶设备复杂系统的多状态可靠性模型,推导封闭形式的时变状态概率微分解算方程,给出可用度、期望性能输出和期望性能失效等可靠性度量参数分析方法。针对多状态船舶设备特种装置,实...
研究火炮振动对于提高射击精度有重要意义. 冲击激励的特殊性和机械系统的复杂性,使火炮振动成为长期关注的经典问题,建立逼近火炮真实运动状态的动力学模型、分析掌握各种冲击作用下的振动特性,是火炮振动的核心研究...
王德石 史跃东 《动力学与控制学报》 2012年04期 期刊
关键词: 火炮与射击精度 / 振动与冲击 / 多体动力学 / Lagrange方程
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