文章运用DEA方法对农业生态效率进行了测算,发现我国31个省份之间还存在较明显的空间相关性,再运用空间计量模型进一步考察31个省份农业科技创新对农业生态效率值以及各影响因素的空间外溢特征。结果显示,农业生态效率...
文章运用三阶段DEA方法对海洋科技创新影响海洋经济增长的效率进行测算,其结果显示海洋科技创新对海洋经济增长效率的整体效率不高,不论是纯技术效率还是规模效率均存在较大提升空间,海洋科技创新投入的外部环境因素与...
在"科技强国"的背景下,基于2007-2016年中国沿海11省市面板数据,利用门槛模型考察海洋科技创新对海洋经济增长的门槛效应,分别以对外开放和金融发展为门槛变量,研究表明海洋科技创新对海洋经济增长有明显的...
对考虑腐蚀、疲劳损伤影响下船体结构可靠性分析层面的研究现状进行梳理和概述。通过综述发现:近年来,船体结构可靠性分析的对象已由拟建船体向现役船体结构方向扩展,且研究重心开始由腐蚀、疲劳损伤单一影响下的可靠...
供给侧结构性改革下海洋环境污染治理新思路——以山东半岛... CNKI文献
随着供给侧结构性改革的逐步推进,经济发展和环境保护的有机结合是亟须解决的问题。山东半岛蓝色经济区,是中国第一个以海洋经济为主题的战略发展区域,但海洋环境污染严重。文章通过对山东半岛蓝色经济区海洋环境污染...
中高职教育的衔接问题是当前职业教育发展中的热点问题,也是构建现代职业教育体系不可回避的一个关键问题。而中高职衔接的核心和本质问题是课程的衔接,因为中高职院校的培养目标、专业设置、教学计划等都是以课程作为...
船舶喷水推进装置具有推进效率高、噪音小、操作性能好以及适合浅水航行等特点,其军事价值将越来越受到世界各国海军的重视.分析了喷水推进装置的优、缺点,简要介绍了其基本原理和结构,并总结了其在潜艇和水面舰艇上的...
吴梵 陈昕 《海军工程大学学报》 2003年06期 期刊
在中国社会保障体系中,农村社会保障不仅是其中必不可少的组成部分,也是"三农"问题的保障与基础。农村社会保障问题关系到整个社会的长治久安,经济社会的发展繁荣,也关系到农村经济的可持续发展以及整个农村...
根据经验公式选取不同硬度的橡胶材料参数,采用有限元方法利用ABAQUS通用程序对C形密封圈结构进行大间隙工况下密封性能的仿真计算.结果表明C型密封圈在大间隙工况下的密封性能受三个条件的约束.C形密封圈在大间隙工况...
正交加筋均质芯材基于一阶剪切变形理论,并采用δ函数描述其非连续性,复合材料面板采用Kirchhoff薄板假设,以面板面内位移和结构整体横向位移为响应函数,通过能量原理推导了正交加筋芯材复合材料夹层板的静力学平衡方...
本文对四十多年来国内外船舶尾部振动的研究作了一个简要的回顾。内容涉及到螺旋桨激振刀研究。尾部结构振动特性的研究及水弹性方法在舰船尾部振动分析中的应用,并对今后船舶尾部振动研究的发展方向提出了一些看法。
采用直接边界元法 ,利用三维移动脉动源格林函数计算小水线面双体船在波浪中的水动力。针对小水线面双体船在零航速、横浪时所受到的波浪载荷最大的特点 ,分析计算了横浪和斜浪工况下水动力大小和分布特性
环肋圆柱壳一般通过在周向布置肋骨来提高其稳定性,肋骨的侧向稳定性对环肋圆柱壳整体稳定性具有重要意义。根据肋骨的侧向失稳机理,利用肋骨侧向稳定性解析解公式,在理论分析和实例计算的基础上,分析了环肋圆柱壳肋骨...
随着景观设计行业的发展,大众对一个好的景观设计的需求也日益增长。将前期调研的方法实际应用在景观设计的空间中,有利于为景观设计者提供灵感与设计的方向,设计一个人与自然与环境和谐发展的景观,笔者对此进行了景观...
吴梵 林娜 《黄河.黄土.黄种人》 2020年03期 期刊
平台支撑的潜艇内部平面舱壁极限强度的模型试验研究 CNKI文献
为了研究平台支撑的潜艇内部平面舱壁极限强度,根据实艇舱壁结构,按1:2的缩尺比设计制作了一个舱壁模型,采用内压试验方法进行了模型极限承载能力的试验。利用国际通用的大型非线性有限元分析软件MSC/MARC,对舱壁模型...
为研究静压下内置式耐压液舱结构的力学规律,采用有限元方法对内置式耐压液舱及船体结构进行强度计算,分析了不同工况下耐压壳的变形和应力特征,比较了不同区域耐压壳的应力情况。结果表明:液舱内外相连通时的工况更危...
采用水弹性分析方法 ,利用自行开发的软件对某型船尾部振动响应进行了预报。对建模、附连水质量计算、激振力的确定等问题进行了探讨。该船实船试验结果表明 ,预报值与实测值比较吻合 ,说明本文的预报方法较为可靠
舰船尾部振动分析整船混合有限元模型的集成方法研究 CNKI文献
对舰船尾部振动分析中整船混合有限元模型的集成方法进行了研究.通过对现有的几种集成方法进行分析、比较,提出了一个较为简便、易于操作的集成方法,并用于对某型舰尾部振动的实例分析中,得出了满意的结果.本文结...
吴梵 郭日修 《海军工程学院学报》 1999年04期 期刊
内置式框架肋骨加强的长舱段舱段失稳临界压力理论计算方法... CNKI文献
文章针对内置式框架肋骨加强的长舱段,推导了框架肋骨临界刚度的理论计算公式,给出了舱段框架肋骨临界刚度的计算方法;通过ANSYS有限元软件,比较分析了舱段失稳临界压力理论公式计算结果与有限元计算结果之间的误差,指...