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铁路客运专线运输组织理论与方法研究  CNKI文献

随着我国客运专线建设的全面展开,客运专线的运输组织、客流组织等与线路运营密切相关的管理问题已提上日程,必须提前着手研究才能满足未来应用的需要。客运专线不同于传统铁路,它有着列车速度高,客运专用,受旅客出行...

孙全欣 导师:胡思继 北京交通大学 2006-10-01 博士论文

关键词: 客运专线 / 客流预测 / 敏感度分析 / 开行方案

下载(4113)| 被引(58)

快速货物运输运量预测与分析  CNKI文献

发展我国铁路快速货物运输是铁路走向市场、满足多元化市场需求、增强企业竞争力、巩固和扩大市场份额的客观要求,也是调整货运结构的重要举措.本文对我国未来快速货物运输的货运量及地区间的快运货物交流量的生成、...

孙全欣 刘作义... 《北方交通大学学报》 1999年05期 期刊

关键词: 快速货物运输 / 运量预测 / 分析

下载(358)| 被引(30)

城市立交桥下空间资源利用的方法研究  CNKI文献

通过对北京典型立交桥下空间资源利用的调研发现,桥下空间利用主要存在调头车道设置不合理等四类问题.针对不同的问题,在遵循"桥下空间利用交通优先、交通利用公交换乘优先"的原则上提出了相应的优化措施.以...

孙全欣 冯旭杰... 《交通运输系统工程与信息》 2011年S1期 期刊

关键词: 城市交通 / 立交桥下 / 空间资源利用 / 优化措施

下载(351)| 被引(5)

石家庄—太原客运专线的竞争能力研究  CNKI文献

石太客运专线是我国铁路快速客运网的骨架之一,亦是铁路网“八纵八横”主通道的重要组成部分.本文通过对石太客运通道旅客进行大量问卷调查的基础上,根据通道的实际情况,引入了旅客交通方式选择行为的效用函数,对传统...

孙全欣 胡思继 《交通运输系统工程与信息》 2006年06期 期刊

关键词: 客运专线 / 效用函数 / 敏感性 / 模型

下载(180)| 被引(17)

京沪高速铁路营运管理模式的研究  CNKI文献

京沪高速铁路的建设是全国上下共同关心的一项跨世纪的伟大工程,本着管好用好京沪高速铁路的宗旨,详细讨论了京沪高速铁路的几种可能的营运管理模式.在对比分析其优缺点的基础上,提出了各种方案的适用范围,并讨论...

孙全欣 韩宝明... 《北方交通大学学报》 1999年05期 期刊

关键词: 高速铁路 / 营运管理 / 管理体制

下载(337)| 被引(16)

市场经济条件下铁路运输生产计划编制的探讨  CNKI文献

市场经济条件下铁路运输生产计划编制的探讨孙全欣,杨月芳,胡思继(北京北方交通大学)1市场经济下现行运输生产计划存在的问题(l)计划外装车增多在社会主义市场经济条件下,许多物资已由计划调拨改为市场调剂,...

孙全欣 杨月芳... 《铁道学报》 1996年S1期 期刊

关键词: 空车调整 / 考核指标 / 市场经济条件下 / 铁路运输

下载(84)| 被引(3)

北京市女性出行行为研究  CNKI文献

在城市生活中,相对于同年龄层男性的对比群体,女性出行行为的各项统计指标具有显著差异.本文基于2005年北京市居民出行调查的样本数据,比较分析了女性的出行行为在出行率、出行时耗、出行目的及出行方式等方面的特征....

张萌 孙全欣... 《交通运输系统工程与信息》 2008年02期 期刊

关键词: 女性出行者 / 出行行为 / 非集计模型 / 出行链

下载(763)| 被引(51)

实行调度指挥自动化是提高运输效率的捷径  CNKI文献

实行调度指挥自动化是提高运输效率的捷径孙全欣(北方交通大学运输管理工程系,北京100044)随着我国经济的飞速发展,铁路如何挖掘运输潜力以满足日益增长的国民经济需求,是各级调度在运营指挥工作中的一项非...

孙全欣 《北方交通大学学报》 1995年S1期 期刊

关键词: 指挥自动化 / 列车运行 / 国民经济 / 列车运营

下载(51)| 被引(1)

基于时刻表协调的同台换乘聚集人数计算模型  CNKI文献

从时刻表协调的角度,建立了不同到站间隔下地铁同台换乘站聚集人数的计算模型,并且采用Anylogic软件对乘客的实际集散行为进行仿真.仿真结果与模型计算得到的站台最大聚集人数相近,验证了模型的有效性.算例结果表明:在...

王菲 孙全欣... 《交通运输系统工程与信息》 2013年03期 期刊

关键词: 城市交通 / 聚集人数 / Anylogic仿真 / 同台换乘

下载(222)| 被引(9)

高速铁路既有停站方案优化模型  CNKI文献

分析了高速铁路停站方案对列车牵引能耗和旅行时间的影响,总结了列车牵引能耗的测算方法。将列车开行班次和停站方案转化为停站次数,并引进机械效率,改进了基于运动做功的列车牵引能耗的测算方法。以最小列车牵引能耗...

冯旭杰 孙全欣... 《交通运输工程学报》 2013年01期 期刊

关键词: 高速铁路 / 既有停站方案 / 牵引能耗 / 旅行时间

下载(750)| 被引(37)

市域快慢车越行组织下乘客选择行为研究  CNKI文献

快车对慢车的越行影响了市域轨道交通快慢车运营组织下乘客换乘选择行为.本文考虑乘客的时间感知差异,按照乘客出行起讫点的车站种类划分乘客,建立出行广义费用模型;采用了Logit模型求解案例中各类乘客的路径选择概率...

赵欣苗 孙全欣... 《交通运输系统工程与信息》 2016年05期 期刊

关键词: 城市交通 / 市域轨道交通 / 广义费用 / 快慢车

下载(290)| 被引(27)

公铁联运规模效应和枢纽拥挤效应的联动分析  CNKI文献

公铁联运最主要的优势就是采用轴辐式网络结构实现规模经济,降低货物的运输成本,货运量越大,规模效应越明显;另一方面,过多的货物在枢纽集结会造成枢纽拥挤,增加货物在枢纽的停留时间,从而降低了公铁联运的竞争力.本文...

唐继孟 孙全欣... 《交通运输系统工程与信息》 2017年03期 期刊

关键词: 综合交通运输 / 联动分析 / 规模效应 / 枢纽拥挤效应

下载(398)| 被引(8)

区域综合交通运输需求与产业结构的协整关系分析  CNKI文献

为揭示区域综合交通运输需求与产业结构间的联系,运用协整理论,研究了客货运量与第一、二、三产业间的相互关系.结果表明:上海市综合交通客货运量分别与第二、三产业产值存在长期均衡关系;第一产业的发展不能用来解释...

冯旭杰 孙全欣... 《交通运输系统工程与信息》 2012年06期 期刊

关键词: 综合交通运输 / 产业结构 / 协整理论 / Granger因果关系

下载(631)| 被引(37)

基于灰色马尔柯夫过程的铁路客运量预测方法研究  CNKI文献

将铁路客运量预测分为运量趋势预测和运量波动预测,分别采用灰色GM(1,1)模型和马尔柯夫过程进行预测,并将两者结合形成灰色马尔柯夫铁路客运量预测方法。根据1990年—2002年的铁路客运量数据,预测2003年的客运量以检验...

陈鹏 孙全欣 《铁道运输与经济》 2005年04期 期刊

关键词: 铁路 / 客运量 / 预测 / 灰色理论

下载(449)| 被引(31)

石太客运专线运输组织模式研究  CNKI文献

客运专线有全高速不换乘、全高速换乘、高速列车下客运专线、中速列车上客运专线、客货混行5种模式。此5种运输组织模式各有利弊,根据石太客运专线实际,在石太客运专线运营初期应采用客货混跑的运输组织模式,待既有线...

冯枫 孙全欣 《铁道运营技术》 2006年03期 期刊

关键词: 石太客运专线 / 运输组织模式 / 客货混跑模式 / 高中混跑模式

下载(363)| 被引(19)

高速铁路运行安全系统的研究  CNKI文献

本文在分析高速铁路特点的基础上 ,应用安全系统工程的原理 ,从人机环境的角度出发 ,为保证高速铁路的运行安全作了详细深入地研究 ,并就高速铁路运行安全系统的组成提出了自己的见解

王山 孙全欣... 《内蒙古科技与经济》 2003年04期 期刊

关键词: 高速铁路 / 安全系统 / 人-机-环境

下载(387)| 被引(21)

枢纽延误对公铁联运竞争力的影响分析  CNKI文献

公铁联运是公路与铁路运输的有机结合,兼具二者的优势.公铁联运发展过程中也存在一些问题,比如枢纽延误导致货物在枢纽停留过长时间,降低了其竞争力.本文从战略层面出发,采用托运人关注的时间和费用因素构造了货物运输...

唐继孟 孙全欣... 《交通运输系统工程与信息》 2016年06期 期刊

关键词: 综合交通运输 / 竞争力 / 随机用户均衡 / 公铁联运

下载(240)| 被引(9)

2008年中国综合交通结构分析  CNKI文献

以2008年我国综合交通的统计数据为基础,分析了交通体系发展的基本趋势;结合对美国、英国、日本、俄罗斯和印度等典型国家经济与土地资源条件和客货运输结构等指标的比较分析,研究了我国综合交通体系结构的合理性;探讨...

毛保华 孙全欣... 《交通运输系统工程与信息》 2009年01期 期刊

关键词: 综合交通 / 交通结构 / 交通政策 / 可持续发展

下载(905)| 被引(46)

考虑能源消耗的城际列车运行速度优化  CNKI文献

在考虑能源消耗以及城际列车与公路大巴和私家车客流竞争关系的基础上,以铁路运输部门收入最大化和城际旅客出行广义费用最小化为优化目标,以运输供给、列车到发时间以及列车数为约束条件,建立连接2个中心城市的城际列...

冯旭杰 孙全欣... 《中国铁道科学》 2013年02期 期刊

关键词: 城际列车 / 运行速度 / 能源消耗 / 多目标规划

下载(319)| 被引(9)

基于标记边的城市轨道交通网络KSP算法  CNKI文献

城市轨道交通网络票务清分和客流分配都需要以路径搜索作为基础。由于城市轨道交通网络拓扑结构图不适用标记点的路径搜索算法,如对其拓展将导致路径搜索时间延长。为此,基于标记边的思想,考虑进出站时间对路径选择的...

唐继孟 孙全欣... 《计算机工程》 2019年01期 期刊

关键词: 城市轨道交通 / K最短路径 / 标记边 / 路径搜索

下载(278)| 被引(2)

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