介绍了用箱型结构物通过爆破下沉方法封堵溃坝的水力学模型试验。基于相似理论,研究堵口过程中的水力学特性变化,得到了溃口附近的流速、流态规律,以及箱体周边的流速情况。成果为实际确定沉箱堵口方案提供了依据,同时...
介绍堤防决口的水力学模型试验研究。在满足相似理论的前提下,对不同口门形状、几何尺度和水头的决口模型进行水力学试验。获得了决口口门附近的流场分布、流量、流速和水面线等重要水力学参数的变化规律,并给出了计算...
介绍系泊浮体受外碰撞时锚链动态张力计算方法，并对动态张力的若干问题进行了讨论．
为研究某小型工程船在不规则波中的操纵性能 ,对该船进行了静水和不规则波中的操纵性自航模对比性试验。依据试验所获取的大量数据 ,得到了随机波浪对船舶操纵性影响的规律 ,为进一步开展不规则波中操纵性理论预报提供...
根据大榭跨海浮桥设计与使用的工程实践，在多年数据采集和跟踪研究的基础上，对中长期浮桥的腐蚀与防腐设计进行探讨。
应用大涡模拟分析波浪对某型高架栈桥断面风载的影响,并结合小波功率谱分析,发现随着波浪振幅的增加,栈桥断面的三分力系数受到的影响加大,而且升力系数和扭矩系数比阻力系数对波浪振幅变化更加敏感;3个系数的振幅平均...
应用大涡模拟分析了某型高架断面的绕流场,并结合小波功率谱分析,发现随着风速的增加,栈桥断面的尾流涡旋的脱落频率也增加,进而栈桥断面的阻力系数、升力系数和扭矩系数的振动频率增加,而三个系数的振幅却随风速增加...
本文给出了沿海浮箱式栈桥耐波性,模型试验的相似理论,并介绍了主要测试方法。最后介绍的结果不仅对研制工作有重要参考价值外,对多联浮体的流——固耦合问题也有一定的理论意义。
本文将铰接式浮栈系统离散为一系列流——固耦合的子结构,应用边界单元法计算各子结构的流体动力系数,导出了拟三维分析的计算公式,并编制了相应的通用程序。计算结果与模型试验数据基本符合。
针对机动式高架栈桥的特点,采用分离涡方法模拟湍流,基于任意拉格朗日-欧拉方法(ALE ArbitraryLagrangian Eulerian)求解流固耦合,对栈桥系统的风浪耦合位移响应过程进行了三维数值模拟分析。结果表明:风浪耦合作用下...
为考察不同风速、波高时高架栈桥在风浪耦合作用下的位移特性,采用分离涡方法和任意拉格朗日-欧拉方法(ALE arbitrary lagrangian eulerian)求解栈桥系统的流固耦合位移响应。结果表明:风对栈桥所受风浪耦合荷载大小影...
基于汛期堤坝溃决的巨大破坏性 ,提出用箱型结构物封堵堤坝溃口的技术方案。该方案简单快速 ,通过远距离控制作业 ,可保证安全 ,降低作业强度及堵口成本。为确保这一堵口方案的安全性、可行性 ,设计堤坝溃口模型及箱型...
介绍了一种用于预报多浮体结构在波浪中的运动响应的频、时域混合法。根据确定不规则波的跨零频率 ,用频域法求解浮体的水动力系数 ,并适时求解非线性锚链力等外力 ,方程求解时引入动力有限元中的增量平衡方程。利用本...
由多用浮箱拼组成的直升飞机海上浮动平台对远海岛礁的平时补给和战时后勤保障有重要实用价值,本试验研究对平台模型进行了系列不同波长、波高及不同系泊约束条件下的规则波试验。测定出平台的频率响应函数曲线。在此...
为了缩短高架栈桥的设计周期并降低成本,采用CFD技术计算桥梁的气动导数。应用CFD方法研究了某型高架栈桥断面绕流场,用强迫振动法结合动网格生成技术识别了栈桥断面的气动导数。各折算风速下的高架栈桥气动导数计算值...
混凝土浮箱桥在国外已得到较多应用 ,但在国内尚属空白。将有限条元法用来分析混凝土浮箱桥 ,推导了弹性介质上有限条元的计算公式 ,并编制了相应的有限条元计算程序。在研究中发现用有限条元计算浮桥最大弯矩与跨矩的...
通过数值模拟和模型试验两种手段对某小船在静水和波浪中的操纵性能进行了比较 ,数值模拟取用模型试验研究所用不规则波的等效规则波。分析表明波浪对船舶操纵性的影响较大 ,船舶在波浪中的操纵性能降低 ,波高越大操纵...
对抢险箱型结构物的沉落特性进行了研究,分析了箱型结构物沉落过程,结果表明,箱形结构物沉落可以分为箱体没顶前、没顶后水灌满前、水灌满后3个阶段。建立了箱型结构物沉落的计算数学模型,并讨论了爆破产生的进水孔面...
对系泊浮体系统的模糊随机性特征进行描述 ,并推导其模糊运动方程。系泊浮体模糊方程的产生主要基于两方面因素 :波浪载荷的模糊随机性和计算方法的模糊性。从这两方面的因素着手 ,借助模糊统计方法 ,探讨系统运动的模...
