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电动汽车锂离子电池低温加热方法研究  CNKI文献

为提高锂离子动力电池的低温充放电性能,以锰酸锂80A.h电池单体为研究对象,提出了宽线金属膜的加热方法,并对电池单体进行低温充放电实验,建立电池加热模型,采用等效电池加热实验验证模型的正确性,对233K低温环境下的...

张承宁 雷治国... 《北京理工大学学报》 2012年09期 期刊

关键词: 电动汽车 / 锂离子电池 / 加热模型 / 低温性能

下载(1179)| 被引(69)

基于极小值原理的增程式电动车辆在线能量管理控制策略  CNKI文献

针对某増程式电动校车设计了一种基于极小值原理的在线能量管理控制策略,并分析了其能实现SOC维持控制的机理.基于Matlab/Simulink仿真环境和部件实验数据搭建了高保真度的前向仿真模型.仿真结果表明:该控制策略对不同...

张承宁 周维... 《北京理工大学学报》 2015年09期 期刊

关键词: 增程式电动车辆 / 能量管理 / Pontryagin极小值原理

下载(430)| 被引(16)

无刷直流电动机无位置传感器控制技术综述  CNKI文献

比较全面地介绍了无刷直流电动机无位置传感器的各种控制方法,并对其进行了一定的整理和分类,从各个方法的基本原理、实现方式以及优缺点进行了比较详细的论述,最后分析了电动汽车用的驱动电机适合采用无位置传感器控...

张承宁 张复琳... 《微特电机》 2014年02期 期刊

关键词: 无刷直流电动机 / 无位置传感器 / 控制方法 / 位置检测

下载(514)| 被引(26)

电动车辆AMT换挡过程中驱动电机控制策略  CNKI文献

结合电动车辆的结构形式及其工作原理,研究了适用于电动车辆AMT(automated mechanical transmission)换挡过程的驱动电机控制策略,实现了AMT正常换挡.分析了制动状态下电机回馈制动力矩对AMT换挡的影响,提出了制动状态...

张承宁 武小花... 《北京工业大学学报》 2012年03期 期刊

关键词: 驱动电机 / 控制策略 / 电控机械式自动变速箱

下载(824)| 被引(33)

基于传声器阵列电动汽车用电机系统噪声源识别研究  CNKI文献

为了满足电动汽车电机驱动系统工作噪声源定位的研究需要,在基于波束成型理论分析的基础上,利用十字形阵列进行了噪声源识别试验研究,确定了该电机系统工作过程中的的主要噪声源依次为风扇、变速箱和电机本体的部分区...

张承宁 王再宙... 《中国电机工程学报》 2008年30期 期刊

关键词: 传声器阵列 / 电动汽车 / 电机 / 噪声源识别

下载(704)| 被引(27)

基于微信小程序的移动学习模式设计探究——以“学习云资料...  CNKI文献

移动学习作为近年来新兴的学习方式,为丰富高校的教育资源和教育形式创造了新机遇。阐述了目前利用智能终端开展移动学习时存在的问题,在分析移动学习特点及微信小程序优势的基础上,探究了基于微信小程序的移动学习模...

张承宁 戴心来... 《软件导刊(教育技术)》 2019年04期 期刊

关键词: 移动学习 / 微信小程序 / 学习模式

下载(376)| 被引(1)

博物馆交互式学习单的设计与开发研究  CNKI文献

随着终身学习观念的普及,非正式学习逐步受到公众的重视和认可,学校学习不再是人们获取知识的唯一途径,越来越多的人将目光汇聚到博物馆上,博物馆所体现出来的教育功能逐渐超越收藏与研究,成为其首要职能,被视为开展公...

张承宁 导师:戴心来 辽宁师范大学 2020-06-01 硕士论文

关键词: 博物馆学习 / 学习单 / 交互式

下载(112)| 被引(0)

定子槽口宽度对同步电机永磁体涡流损耗影响  CNKI文献

采用二维时步有限元法,系统地分析变频供电条件下高功率表贴式永磁同步电机定子槽口宽度对电机漏抗、功率因素、绕组电流、气隙磁密等参数的影响,从而确定永磁同步电机(PWM)波供电下槽口宽度对永磁体涡流损耗的影响.分...

张承宁 吴晓鹏... 《北京理工大学学报》 2013年12期 期刊

关键词: 永磁体涡流损耗 / 有限元法 / 永磁同步电机 / 变频供电

下载(394)| 被引(12)

电动汽车动力电池组管理系统设计  CNKI文献

根据动力电池组在电动汽车上的使用特点和要求,利用总线通讯技术,设计出电池组分布式管理系统,系统由一个电池组综合管理器和多个电池单体检测模块组成。为了克服电池组上的高压干扰,实现对每块电池单体电压的精确采集...

张承宁 朱正... 《计算机工程与应用》 2006年25期 期刊

关键词: 动力电池组 / 分布式管理 / 总线通讯 / 压控恒流源电路

下载(768)| 被引(23)

电传动车辆动力电池组分布式管理系统设计  CNKI文献

根据动力电池组在电传动车辆上的使用要求,利用总线通讯技术,设计出电池组分布式管理系统,由一个电池组综合管理器和多个电池单体检测模块组成。系统采用基于循环工况的电池组剩余电量神经模糊预测方法,并为了实现对电...

张承宁 朱正... 《兵工学报》 2007年04期 期刊

关键词: 电气工程 / 分布式管理 / 总线通讯 / 神经模糊预测

下载(359)| 被引(21)

电动车辆铅酸电池快速充电系统  CNKI文献

为提高电动汽车用铅酸蓄电池的充电效率,缩短充电时间,在分析快速脉冲充电的基本理论和动态模型基础上,设计了一种分阶段变电流的电动车辆用铅酸蓄电池快速充电器。该充电器采用了移相全桥软开关的主电路拓扑,具有较高...

张承宁 钟静宏... 《机械工程学报》 2006年S1期 期刊

关键词: 电动车辆 / 铅酸蓄电池 / 快速充电

下载(713)| 被引(18)

电动汽车储能电池组管理系统的研制(英文)  CNKI文献

研制一种电动汽车储能电池组管理系统 ,该系统可预测电池组剩余电量和车辆剩余里程 ,判断电池是否需要充电、是否损坏或是否因老化而需要更换 .系统能显示电池组总电压、单块电池端电压 ,显示单块电池自使用以来累计放...

张承宁 孙逢春... 《Journal of Beijing Institute of Technology(English Edit...》 2000年01期 期刊

关键词: 电动汽车 / 剩余电量 / 故障诊断 / 铅酸蓄电池

下载(587)| 被引(28)

履带式混合动力车辆控制策略硬件在环仿真  CNKI文献

采用硬件在环仿真的方法验证履带式混合动力车辆控制策略的可行性.结合车辆结构形式和DC-DC变换器控制方法,在功率跟踪控制策略基础上,提出一种基于电压控制的履带式混合动力车辆控制策略.采用真实的驾驶员操纵设备和...

张承宁 吴静波... 《北京理工大学学报》 2009年09期 期刊

关键词: 控制策略 / 履带式混合动力车辆 / 硬件在环仿真

下载(405)| 被引(11)

电动汽车脉冲快速充电器(英文)  CNKI文献

为了提高铅酸蓄电池的充电效率 ,缩短充电时间 ,消除蓄电池的极化现象 ,在分析密封式铅酸蓄电池的充电特性的基础上 ,采用脉宽调制技术 ,分阶段改变充电电流的大小 ,根据电压、电流反馈自动控制调节充电脉冲宽度 ,设计...

张承宁 吴兵峰... 《Journal of Beijing Institute of Technology(English Edit...》 2002年03期 期刊

关键词: 脉冲快速充电器 / 铅酸蓄电池 / 电动汽车

下载(542)| 被引(20)

电驱动车辆中发电机与动力电池组的匹配  CNKI文献

为了实现电驱动车辆最佳动力性的设计目标,延长发电机和蓄电池的使用寿命,对发电机与蓄电池的匹配进行了研究。通过分析电驱动车辆动力驱动系统的结构特点及功率流控制,对所选发电机进行了负载特性试验,对蓄电池进行了...

张承宁 王俊斌... 《电气应用》 2005年01期 期刊

关键词: 电驱动车辆 / 发电机 / 蓄电池 / 匹配

下载(479)| 被引(16)

Mode switching control strategy of dual motors coupled...  CNKI文献

Based on analyzing the structure and working principle on electric vehicles(EVs)with dual motors coupled by planetary gears,the control strategy of mode switching was proposed.The power interruption ...

张承宁 武小花... 《Journal of Beijing Institute of Technology》 2011年03期 期刊

关键词: dual / motors / coupled / driving

下载(240)| 被引(9)

电动公交大客车用新型电机驱动控制系统特性分析  CNKI文献

针对一种适合于电动公交大客车上使用的新型直流牵引电机,研制了电动公交大客车的驱动控制系统,从理论上建立了新型电机在控制系统下的感应电动势、电磁转矩和转速的数学模型,并用试验数据验证了该数学模型的正确性。...

张承宁 李红林... 《中国电机工程学报》 2003年08期 期刊

关键词: 电动公交大客车 / 增磁电机 / 根轨迹设计 / 控制特性

下载(459)| 被引(14)

基于Pspice的IGBT缓冲电路分析  CNKI文献

对IGBT缓冲电路设计进行了分析。阐述了缓冲电路的功能与关键元件参数值的选择 ,建立了Pspice仿真软件下的缓冲电路模型并对其进行仿真试验。所有的主要元件的参数仿真试验结果与实际试验结果非常一致。试验证明IGBT模...

张承宁 王志福... 《计算机仿真》 2003年07期 期刊

关键词: 绝缘栅双极晶体管 / 缓冲电路 / 仿真软件

下载(933)| 被引(13)

电动公交大客车驱动系统控制特性分析  CNKI文献

针对一种具有永磁加增磁绕组复合励磁方式的新型直流牵引电动机,研制了电动公交大客车的驱动控制系统。建立了永磁加增磁复合励磁电动机驱动控制系统的数学模型。应用线性二次型性能指标最优控制方法设计了电动公交大...

张承宁 谭建... 《电工技术学报》 2004年01期 期刊

关键词: 电动公交大客车 / 增磁电动机 / 驱动系统 / 传递函数

下载(348)| 被引(14)

电动汽车的几种驱动系统分析比较  CNKI文献

论文介绍了电动汽车驱动系统的基本构成,分析和比较了电动汽车直流电机驱动系统、感应电机交流驱动系统、永磁同步电机交流驱动系统和开关磁阻调速电机驱动系统的优缺点,指出了在电动汽车上目前应优先发展感应交流电...

张承宁 孙逢春... 《兵工学报(坦克装甲车与发动机分册)》 1995年04期 期刊

关键词: 再生制动 / 直流电机 / 感应交流电机 / 永磁同步电机

下载(655)| 被引(23)

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