典型桥梁断面软颤振现象及影响因素  CNKI文献

采用弹簧悬挂节段模型测振的试验方法研究了常用的全封闭箱梁断面、中央开槽箱梁断面、半封闭箱断面和双边肋断面等4种典型桥梁断面可能出现的软颤振响应.试验结果表明:上述4种断面均可能出现不同尺度的软颤振现象,软...

朱乐东 高广中 《同济大学学报(自然科学版)》 2015年09期 期刊

双边肋桥梁断面软颤振非线性自激力模型  CNKI文献

采用弹簧悬挂节段模型测振的方法,研究了双边肋桥梁断面的软颤振响应。试验中观察到明显的软颤振现象,软颤振发生在扭转模态内,以单自由度的扭转振动为主,弯扭耦合效应比较微弱。将颤振导数拓展为瞬时扭转振幅的函数,...

朱乐东 高广中 《振动与冲击》 2016年21期 期刊

基于位移测量的非线性涡激力模型参数识别方法  CNKI文献

利用半经验数学模型来近似表示涡激力是目前研究涡激共振所采用的主要方法,但关于非线性涡激力模型参数的试验识别研究还较少,现有识别方法也有待改进。为了更方便可靠地识别非线性涡激力模型中的参数,根据能量等效原...

朱乐东 孙颢... 《中国公路学报》 2019年10期 期刊

用于预测涡振稳态振幅的箱梁竖向涡激力简化非线性模型  CNKI文献

采用同步测力测振大比例节段模型风洞试验方法,研究了作用在全封闭、半封闭和中央开槽三种典型箱梁上竖向涡激力的非线性特性,通过分析竖向涡激力不同成分的能量演化规律和对涡振响应的贡献,探索了竖向涡激共振的起振...

朱乐东 孟晓亮... 《Engineering》 2017年06期 期刊

矩形断面非线性驰振自激力测量及间接验证中若干重要问题的...  CNKI文献

采用专门研制的小型动态测力天平,通过弹簧悬挂节段模型内置天平同步测力测振风洞试验,对3∶2矩形断面的非线性驰振自激力进行了测量。比较了基于实测自激力重构的节段模型位移响应时程与试验结果,从而对自激力测量精...

朱乐东 庄万律... 《实验流体力学》 2017年03期 期刊

坝陵河大桥桥位深切峡谷风剖面实测研究  CNKI文献

用相控阵声雷达风廓线仪对坝陵河大桥桥址处深切峡谷中风剖面进行了实地观测,结果表明:在地形复杂的山区深切峡谷中,平均风剖面受峡谷地形影响较大,形态有时显得较为复杂而不规则,呈现锯齿形、正切变形或逆切变形等多...

朱乐东 任鹏杰... 《实验流体力学》 2011年04期 期刊

箱形双幅桥气动干扰效应对颤振和涡振的影响  CNKI文献

以主跨310m的天津塘沽海河既有独塔斜拉桥拓宽工程的初步设计方案为背景,通过一系列弹簧悬挂节段模型风洞试验研究了箱形分离平行双幅桥之间的气动干扰效应对其颤振稳定性能和涡激共振特性的影响.结果显示:气动干扰效...

朱乐东 周奇... 《同济大学学报(自然科学版)》 2010年05期 期刊

桥梁涡激共振试验节段模型质量系统模拟与振幅修正方法  CNKI文献

节段模型风洞试验是研究涡激共振风速锁定范围和最大振动幅值的一种重要手段。基于一个具有自激特性的经验线性涡激力模型,从涡激共振微分方程出发,推导了涡激共振试验节段模型质量系统模拟公式,并建立了相应的模型与...

朱乐东 《工程力学》 2005年05期 期刊

坝陵河峡谷脉动风特性实测研究  CNKI文献

利用现场实测方法对坝陵河大桥桥址区峡谷地貌的自然风紊流风特性进行研究,经过对实测数据的统计分析,得到峡谷处的阵风因子、紊流强度、紊流积分尺度以及紊流功率谱函数等强风特性。分析结果表明:峡谷地貌的自然紊流...

朱乐东 周成... 《山东建筑大学学报》 2011年01期 期刊

钢桥塔涡振气动控制措施研究  CNKI文献

杭州之江大桥桥塔为曲线型钢桥塔,刚度与阻尼较小,桥塔自立状态出现涡振的可能性较大。为确定桥塔的涡振风速锁定区间及涡振振幅,进行了全塔气弹模型试验。试验结果显示,在横桥向来流的作用下,桥塔顺桥向涡振振幅过大...

朱乐东 张宏杰... 《振动工程学报》 2011年06期 期刊

多孔扰流板对半封闭窄箱梁涡振的减振效果  CNKI文献

大跨度桥梁涡激共振是影响桥梁运营阶段行车舒适性和桥梁构件疲劳寿命的重要因素。以某半封闭钢箱梁斜拉桥为工程背景,通过节段模型风洞试验研究了在宽高比约为8.1的半封闭窄箱梁底板外缘安装多孔扰流板气动措施的涡振...

朱乐东 张海... 《实验流体力学》 2012年03期 期刊

风致静力扭角对桥梁颤振性能影响的节段模型试验研究  CNKI文献

自由振动试验识别得到的气动参数已包含了一定的、但与实桥不严格相似的风致静力扭角的影响。为了在颤振分析中能精确考虑风致静力扭角的影响,首先必须消除节段模型试验中风致静力扭角对气动导数识别结果的影响。通过...

朱乐东 朱青... 《振动与冲击》 2011年05期 期刊

方形棱柱涡激压力空间相关性研究  CNKI文献

涡激共振是一种具有强迫和自激双重特性的非线性自限幅风致振动现象,目前对涡激共振的研究大多局限于二维涡激力非线性特性和数学模型,对涡激力的跨向相关性研究相对较少。采用方形棱柱节段模型,进行固定与弹簧悬挂两...

朱乐东 陈修煜 《振动与冲击》 2019年08期 期刊

斜风作用下大跨度斜拉桥双悬臂状态抖振性能  CNKI文献

通过气弹模型风洞试验对斜风作用下湛江海湾大桥施工阶段最长双悬臂状态的抖振性能进行了研究,结果显示:对于大跨度斜拉桥梁抖振响应法向风不一定是最不利的情况;抖振响应随风偏角呈非单调变化,最大值可能在0°~1...

朱乐东 王淼... 《工程力学》 2006年04期 期刊

香港汲水门大桥的模态识别  CNKI文献

汲水门大桥是一座主跨430 米、双塔平行双索面、公铁两用双层斜拉桥,横跨香港马湾岛和大屿山岛之间的汲水门水道。在通车之前对该桥进行了实桥环境随机振动试验研究,以获得对桥梁抗震、抗风、健康监测、故障诊断等非常...

朱乐东 张之勇... 《振动工程学报》 1999年04期 期刊

坝陵河大桥桥位风速观测及设计基准风速的计算  CNKI文献

架设在峡谷上的大跨度桥梁,由于桥位处地形复杂,离谷底较高,设计基准风速一般无法通过抗风规范查得,需要进行专门的分析或测试。针对坝陵河大桥的设计基准风速问题,分别通过附近气象台站的数据和专门架设的观测塔的观...

朱乐东 王继全... 《石家庄铁道大学学报(自然科学版)》 2010年04期 期刊

桥梁固有模态的识别  CNKI文献

介绍了所编制的实桥环境随机振动测试数据处理及固有模态识别程序ＥＤＰＦＤＭ．该程序以频域法为基础，可对经实桥分组环境随机振动测试而得的大量数据进行快速自谱、互谱及相位差和凝聚性分析，从而识别出桥梁的固有...

朱乐东 《同济大学学报(自然科学版)》 1999年02期 期刊

桥梁颤振节段模型质量系统模拟  CNKI文献

本文通过比较实桥体系和模型系统的振动微分方程，并根据实桥和模型之间若干无量纲参数相等的原则，导出了考虑实桥整体和空间振动效应的颤振节段模型质量系统模拟公式；然后通过实例分析了实桥整体和空间振动效应对节...

朱乐东 项海帆 《结构工程师》 1995年04期 期刊

斜风作用下大跨度斜拉桥裸塔抖振性能  CNKI文献

通过气弹全模型试验对斜风作用下湛江海湾大桥裸塔抖振响应性能进行了研究.结果显示:随着风偏角的增加,该桥裸塔抖振响应呈非单调变化,顺桥向和横桥向抖振位移响应在30°风偏角附近达到最小值,在0°或90°...

朱乐东 曹映泓... 《同济大学学报(自然科学版)》 2005年07期 期刊

1400m跨径钢箱梁斜拉桥方案颤振控制气动措施试验研究  CNKI文献

为寻找合理可行的颤振控制气动措施,使超千米跨径斜拉桥的颤振临界风速超过80m/s,以主跨1 400 m的钢箱梁斜拉桥设计方案为背景,通过节段模型风洞试验对中央稳定板、中央开槽、悬臂水平分离板、风嘴锐化等各种超千米斜...

朱乐东 张宏杰... 《桥梁建设》 2011年02期 期刊