作  者

不  限

  • 不  限
  • 1915年
  • 1949年
  • 1979年

不  限

  • 不  限
  • 1979年
  • 1949年
  • 1915年
  • 全  文
  • 主  题
  • 篇  名
  • 关键词
  • 作  者
  • 作者单位
  • 摘  要
  • 参考文献
  • 基  金
  • 文献来源
  • 发表时间
  • 中图分类号

全  文

不  限

  • 不  限
  • 1915年
  • 1949年
  • 1979年

不  限

  • 不  限
  • 1979年
  • 1949年
  • 1915年
  • 全  文
  • 主  题
  • 篇  名
  • 关键词
  • 作  者
  • 作者单位
  • 摘  要
  • 参考文献
  • 基  金
  • 文献来源
  • 发表时间
  • 中图分类号
设置
  • 关闭历史记录
  • 打开历史纪录
  • 清除历史记录
引用
筛选:
文献类型 文献类型
学科分类 学科分类
发表年度 发表年度
作者 作者
机构 机构
基金 基金
研究层次 研究层次
排序:
显示:
CNKI为你找到相关结果

基于扭振信号的柴油机故障诊断方法研究  CNKI文献

利用扭振信号进行柴油机故障诊断,具有传感器简单、安装方便、价格便宜、使用寿命长等优点。针对柴油机的重大故障:单缸熄火、曲轴裂纹、拉缸故障,利用扭振信号进行了深入的诊断研究工作。本文的主要研究内容和创新...

李玩幽 导师:王芝秋 哈尔滨工程大学 2002-01-01 博士论文

关键词: 柴油机 / 扭振 / 熄火 / 裂纹

下载(2013)| 被引(45)

柴油机拉缸故障的扭振诊断技术探索  CNKI文献

根据实测柴油机拉缸的例子 ,分析了柴油机拉缸的过程和特点。本文根据古典摩擦理论和机械 -分子摩擦理论建立了拉缸早期和严重拉缸阶段的活塞摩擦力计算模型 ,并计算了轴系的扭振响应。仿真结果表明 :在严重拉缸阶段 ...

李玩幽 蔡振雄... 《船舶工程》 2003年05期 期刊

关键词: 柴油机 / 拉缸 / 扭振 / 故障诊断

下载(387)| 被引(29)

船舶管道振动半主动控制技术实验研究  CNKI文献

针对船舶管道的振动特点,研究开发了一种电磁式半主动吸振技术.在模拟管道台架上对此项技术减振性能进行了实验研究,结果表明该技术具有良好的减振效果.

李玩幽 张洪田... 《哈尔滨工程大学学报》 1999年03期 期刊

关键词: 船舶管道 / 振动控制 / 半主动吸振器

下载(419)| 被引(37)

柴油机曲轴裂纹的扭振动态诊断技术  CNKI文献

根据柴油机曲轴裂纹事故的一个实例,提出了一种利用扭振信号在线诊断柴油机曲轴裂纹的方法.给出了一种开闭型柴油机曲轴裂纹的刚度变化模型,并计算了含变刚度曲轴柴油机的扭振响应.同时提出了利用柴油机轴系扭转振动信...

李玩幽 蔡振雄... 《上海交通大学学报》 2004年11期 期刊

关键词: 柴油机 / 曲轴 / 裂纹 / 扭振

下载(305)| 被引(19)

基于扭振波形诊断柴油机单缸熄火故障技术研究  CNKI文献

基于峭度对脉冲激励敏感的特点 ,将柴油机气缸爆发压力假想为脉冲激励 ,提出了利用扭振峭度定性诊断柴油机单缸熄火故障的方法 ,还定义了扭振波形的特征参数 ,结合模糊和神经网络技术对熄火缸位置进行了判别 .利用成熟...

李玩幽 王芝秋... 《哈尔滨工程大学学报》 2002年01期 期刊

关键词: 柴油机 / 扭振 / 故障诊断

下载(201)| 被引(20)

基于修改自适应算法(MLMS)的主动吸振模拟试验研究  CNKI文献

利用一种电磁式主动吸振器与被动双层隔振系统结合成组合减振装置 ,针对船舶柴油机的振动特点 ,开发了基于 MLMS算法的自适应控制器 ,并在模拟柴油机双层隔振组合减振台架上进行了减振效果试验。试验表明 :该装置对柴...

李玩幽 杨铁军... 《船舶工程》 2000年04期 期刊

关键词: 船舶柴油机 / 主动吸振器 / 自适应算法

下载(211)| 被引(17)

柴油机熄火故障的自适应扭振识别技术研究  CNKI文献

提出了利用扭振信号通过自适应算法来辨识柴油机单缸熄火故障的新方法 .将柴油机气缸压力分为作功冲程和非作功冲程两部分 ,用作功系数来描述作功冲程压力的大小 .把作功系数代入扭振计算方程可以计算出扭振角位移 ,用...

李玩幽 刘妍... 《哈尔滨工程大学学报》 2002年02期 期刊

关键词: 柴油机 / 扭振 / 故障诊断 / 自适应算法

下载(138)| 被引(25)

船舶管道振动主动吸振技术实验研究  CNKI文献

本文针对船舶管道的振动特点,研究开发了一种基于频域自适应算法的电磁式主动吸振技术。在模拟管道台架上对此项技术减振性能进行了实验研究,结果表明该技术对同时包括基频及其谐频在内的多个频率振动有良好的减振效...

李玩幽 张洪田... 《噪声与振动控制》 1998年06期 期刊

关键词: 船舶管道 / 频域自适应算法 / 主动吸振器

下载(276)| 被引(11)

动力吸振器优化设计中等效质量的简化求解法  CNKI文献

在动力吸振器优化设计中 ,用特征向量法可以简化等效质量的求解 ,与附加质量响应法相比 ,减小了计算量 ,且精度和附加质量法结果相近 .

李玩幽 刘妍 《集美大学学报(自然科学版)》 2000年03期 期刊

关键词: 振动 / 动力吸振器 / 优化设计

下载(289)| 被引(8)

利用扭振波形参数诊断柴油机单缸熄火故障试验研究  CNKI文献

简单、有效一直是解决工程实践问题的原则,本着这一原则,作者两年前提出利用扭振波形参数进行柴油机单缸熄火故障诊断的方法。这思路来源于将柴油机作功冲程的爆发力近似看成一个脉冲激励的假设,以及波形参数对脉冲激...

李玩幽 张文平... 《噪声与振动控制》 2004年04期 期刊

关键词: 振动与波 / 柴油机 / 扭振 / 故障诊断

下载(200)| 被引(6)

基于递归自适应算法的主动吸振模拟试验研究  CNKI文献

本文利用一种电磁式主动吸振器 ,研制了一种组合式减振装置。针对柴油机振动的特点 ,开发了基于递归自适应算法 (RLMS)的自适应控制器 ,并在模拟柴油机台架进行了减振效果试验。试验结果表明该装置对低频复杂振动具有...

李玩幽 杨铁军... 《噪声与振动控制》 2000年06期 期刊

关键词: 柴油机 / 振动 / 主动吸振器 / 自适应算法

下载(144)| 被引(11)

利用载荷识别技术诊断柴油机熄火故障  CNKI文献

给出了使用柴油机输出端扭振响应识别曲轴所受转矩的脉冲响应方法。该方法将柴油机曲轴所受转矩视为周期性冲击载荷,并将其在基函数上展开,通过优化基函数参数增强基函数对冲击载荷的匹配能力.针对某柴油机扭转振动模...

李玩幽 张志谊... 《上海交通大学学报》 2005年02期 期刊

关键词: 柴油机 / 扭振 / 熄火 / 故障诊断

下载(231)| 被引(4)

多功能电子式扭振标定器的研制  CNKI文献

为了能够对内燃机扭振测量系统进行标定,本文研制了一种电子扭振标定器。这种标定器与国内外同类产品相比,除了转速可变外,还有一些创新之处:齿数可调、输出幅值可调、同时可以输出每周一个的上止点参考信号。实验结果...

李玩幽 刘妍... 《内燃机工程》 2003年05期 期刊

关键词: 内燃机 / 扭振 / 测量 / 标定

下载(155)| 被引(4)

项目经理式培养法:学生科技创新能力培养的新途径  CNKI文献

基于高校理工科学生科技创新的特点,提出了项目经理式学生科技创新培养方法.项目经理式培养方法就是通过学生担任研究任务的"经理",把学生学习和工作的积极性充分调动起来.主要步骤是:立题及选题→确立研究...

李玩幽 卢熙群... 《牡丹江师范学院学报(自然科学版)》 2011年01期 期刊

关键词: 高校 / 科技创新 / 项目经理 / 教学方法

下载(123)| 被引(2)

基于项目经理式专业课教学与学生科研指导方法探索  CNKI文献

本文分析了理工科高校专业课程及专业课教师的特点,提出了项目经理式教学方法并将此方法延伸到指导学生科技创新。哈尔滨工程大学轮机工程专业"船舶轴系振动"及"轮机测试技术"课程的教学与学生科...

李玩幽 肖友洪... 《黑龙江教育(高教研究与评估)》 2011年10期 期刊

关键词: 高校 / 专业课教学 / 学生科研 / 项目经理式

下载(73)| 被引(3)

电控LPG发动机排放性能试验研究  CNKI文献

研制了一种双燃料发动机电子控制单元,该系统可用于化油器发动机的改造.实验结果表明,该电控装置可以使发动机的排放性能得到有效改善,CO减少了99%,HC减少95%以上.

李玩幽 滕万庆... 《集美大学学报(自然科学版)》 2003年02期 期刊

关键词: 内燃机 / 液化石油气 / 排放 / 控制

下载(106)| 被引(2)

螺栓连接结构力学建模方法概述  CNKI文献

概括国内外螺栓连接结构动、静态分析的主要研究方法与应用。针对从简单线性静力分析到复杂非线性动力学分析所用的各种数值模型和理论模型的研究现状及优缺点进行评述,指出与工程实际相结合,建立较通用的螺栓连接力学...

孙丹 李玩幽... 《噪声与振动控制》 2012年06期 期刊

关键词: 振动与波 / 螺栓连接 / 数值模型 / 解析模型

下载(1046)| 被引(23)

船舶艉轴承混合润滑性能仿真分析  CNKI文献

通过建立考虑润滑表面形貌、微凸体接触的船舶艉轴承混合润滑模型,分析了艉轴下沉量、润滑表面粗糙度、转速等因素对艉轴承润滑性能的影响,同时给出了长轴等效油膜支撑刚度随各润滑参数变化的规律。结果表明,轴的下沉...

何涛 李玩幽... 《船舶力学》 2014年08期 期刊

关键词: 船舶艉轴 / 混合润滑 / 粗糙度 / 等效油膜支撑刚度

下载(304)| 被引(12)

多激励识别的自适应延迟逆系统方法  CNKI文献

针对现有逆系统方法依赖状态空间模型的缺点提出采用系统自适应延迟逆模型识别多激励时间历程。采用自适应算法对系统进行延迟逆模型辨识,结合逆模型利用工作状态响应数据识别时域载荷。以简支梁为研究对象用无噪声干...

周盼 李玩幽... 《振动与冲击》 2014年22期 期刊

关键词: 振动 / 时域载荷识别 / 自适应延迟逆模型 / 时间延迟

下载(180)| 被引(6)

带拖曳线列阵水面无人艇的避障方法研究  CNKI文献

针对带有拖曳线列阵的水面无人艇避障问题,提出了基于速度障碍法的无人艇避障方法.对带拖曳线列阵无人艇进行建模,分析了带有拖曳线列阵的水面无人艇避障问题,通过设计改进人工势场法和速度障碍法,实现带有拖线阵的水...

陈岱岱 李玩幽... 《华中科技大学学报(自然科学版)》 2020年12期 期刊

关键词: 水面无人艇 / 拖曳线列阵 / 避障 / 人工势场法

下载(280)| 被引(5)

学术研究指数分析(近十年)详情>>

  • 发文趋势
时间的形状