高速铁路板式轨道充填层自密实混凝土性能研究  CNKI文献

我国已进入高速铁路建设与大规模发展的新时期,其中板式轨道在我国高速铁路中得到广泛的应用。目前轨道主要为日本新干线CRTS-Ⅰ型与德国博格CRTS-Ⅱ型两种板式轨道结构,二者充填层材料使用水泥乳化沥青砂浆(CMA)以支...

李进锐 导师:王发洲 武汉理工大学 2011-04-01 硕士论文

龙大高速朗田收费站改造交通疏解方案设计与实现  CNKI文献

结合深圳市货运交通调整项目,对龙大高速朗田收费站改造工程的交通疏解方案进行分析。采用新建临时站,外围路网与路内疏解相结合,并分4个阶段实施,保障了朗田站收费功能及交通顺畅,并顺利完成了改造施工。本方案可为高...

李进锐 《黑龙江交通科技》 2018年06期 期刊

板式轨道充填层自密实混凝土工作性能试验研究  CNKI文献

通过聚羧酸盐减水剂水泥净浆流动度以及自密实混凝土工作性能试验,从板式轨道充填层自密实混凝土的高工作性能特性角度着重分析了水泥与减水剂的相容性、矿物掺合料以及复合添加剂对其工作性能的影响,配制出了高性能充...

王发洲 李进锐... 《交通科技》 2011年05期 期刊

高速铁路CRTSⅡ型水泥乳化沥青砂浆灌注质量影响因素分析  CNKI文献

水泥乳化沥青砂浆灌注在CRTSⅡ型板式无砟轨道结构的施工中有着举足轻重的作用,其灌注质量对高速铁路的平顺性与稳定性以及耐久性起着至关重要的作用。由于灌注质量受到水泥乳化沥青砂浆的性能、灌注速度、预湿状况、...

赵年全 李进锐... 《建材世界》 2011年05期 期刊

适应不同温度的CRTS-Ⅱ型板式轨道CA砂浆干料配方设计  CNKI文献

基于CA砂浆性能的温度敏感性,研究了多种施工温度下干料中铝粉、稳定剂、缓凝剂、早强剂与引气剂的调控技术方法,研制出了4℃～20℃和20℃～35℃两个温度区间内干料的配合比参数范围,20℃时CA砂浆的基本配合比以及此配...

李味然 曾兴华... 《江西建材》 2011年03期 期刊