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时速300~350km高速铁路桥梁动力性能试验研究  CNKI文献

基于近年来在我国开展的高速铁路桥梁动力性能试验,对设计速度300~350km·h-1高速铁路常用跨度混凝土桥梁以及部分特殊结构桥梁的自振频率、刚度参数及梁体动力响应等实测结果进行分析。结果表明:高速铁路常用跨...

杨宜谦 姚京川... 《中国铁道科学》 2013年03期 期刊

关键词: 桥梁 / 超谐共振 / 动力性能 / 高速铁路

下载(512)| 被引(40)

人体全身振动的感知阈值  CNKI文献

综述了人体全身振动感知阈值的标准和指南以及实验室和现场研究的进展情况,并进行了对比分析。介绍了振动感知的机理、绝对阈值、差别阈限和描述符,分析了频率、姿势、方向、持续时间、性别、年龄和噪声对人体全身振动...

杨宜谦 《土木建筑与环境工程》 2012年S2期 期刊

关键词: 人体全身振动 / 感知阈值 / 振动感知

下载(494)| 被引(17)

高速铁路桥梁联调联试进展  CNKI文献

介绍我国高速铁路桥梁联调联试特点和进展,包括试验目的、试验内容、试验设备和技术、评价规范等,基于对高速铁路桥梁动力性能测试数据的不断积累,重点分析和总结高速铁路桥梁联调联试中主要参数和变化规律,形成一整套...

杨宜谦 尹京... 《中国铁路》 2017年02期 期刊

关键词: 高速铁路 / 联调联试 / 桥梁 / 动力性能

下载(181)| 被引(7)

地铁和铁路环境振动源  CNKI文献

轨道交通引起的地面振动是由列车在轨道上的移动造成的。将地铁、铁路和有轨电车产生振动的主要机理归纳为六类:准静态、参数激励、钢轨不连续、轮轨粗糙度、波速和横向激励,详细分析了轨道交通的环境振动激励机理。

杨宜谦 《环境工程》 2013年S1期 期刊

关键词: 地铁 / 铁路 / 环境振动 / 振动源

下载(226)| 被引(14)

室内二次结构噪声的评价  CNKI文献

综述了国外室内二次结构噪声的标准、法规和导则以及相关研究,并进行了对比分析。分析和评论了室内二次结构噪声的范畴、描述符、频率范围、频率计权、时间常数、测量方法,指出了国内相关标准和导则中需要进一步研究的...

杨宜谦 《土木建筑与环境工程》 2016年S1期 期刊

关键词: 室内 / 二次结构噪声 / 振动 / 评价

下载(269)| 被引(4)

清华大学精密仪器环境振动影响评价  CNKI文献

清华大学东配楼内安装有多台精密仪器,为预测将来地铁15号线产生的振动影响,对该楼内、外的环境振动进行了现场测试(包括垂向和两个水平向的振动加速度、速度),分析和评价了铁路、地铁、公路产生的环境振动现状对精密...

杨宜谦 尹京... 《桂林理工大学学报》 2012年03期 期刊

关键词: 环境振动 / 振动影响 / 精密仪器和设备 / 电子显微镜

下载(377)| 被引(14)

常用跨度无砟轨道铁路桥梁动力性能试验研究  CNKI文献

通过遂渝线常用跨度无砟轨道铁路桥梁的动力性能试验,测试CRH2型动车组和120 km.h-1速度等级试验货物列车通过时的24和32 m预应力混凝土箱梁的自振特性和动力响应。试验结果表明,24和32 m箱梁可以满足这2种列车通过桥...

杨宜谦 姚京川... 《中国铁道科学》 2008年04期 期刊

关键词: 铁路桥梁 / 无砟轨道 / 常用跨度 / 动力性能

下载(311)| 被引(23)

人行天桥的振动控制  CNKI文献

随着城市道路的拓宽,人行天桥跨度的增大,振动问题对行走舒适度和结构安全带来很大影响。通过重点介绍人行天桥的竖向频率、步行频率、冲击力大小、国内外规范和文献报告对竖向振动的限值及相应的减振措施,主要介绍了...

杨宜谦 柯在田 《工程建设与设计》 2008年02期 期刊

关键词: 人行天桥 / 自振频率 / 振动控制 / 调频质量阻尼器

下载(450)| 被引(19)

用调频质量阻尼器抑制铁路桥梁竖向共振的研究  CNKI文献

由于钢桥阻尼较小,在既有桥梁上开行准高速列车时桥梁可能产生竖向共振。为此作者对调频质量阻尼器(TMD)-车桥系统进行了分析,探讨了桥梁共振机理,研究了用TMD抑制铁路桥梁的竖向共振,结果表明是很有效的...

杨宜谦 张煅... 《中国铁道科学》 1998年01期 期刊

关键词: 调频质量阻尼器 / 准高速铁路 / 车桥相互作用 / 桥梁振动

下载(278)| 被引(55)

振动控制技术在桥梁工程中的应用  CNKI文献

回顾了近几十年国内外桥梁振动控制技术研究的进展情况,介绍了工程实例,指出了有待探讨的问题。

杨宜谦 张煅... 《中国铁路》 1998年03期 期刊

关键词: 桥梁振动 / 振动控制 / 被动控制 / 主动控制

下载(415)| 被引(23)

城市轨道交通中浮置板式轨道结构的设计  CNKI文献

介绍了控制城市轨道交通系统辐射振动的最有效的方法——浮置板式轨道结构(橡胶支承)的应用、设计、计算、减振效果、施工和维修。

杨宜谦 王澜... 《工程建设与设计》 2005年04期 期刊

关键词: 城市轨道交通 / 浮置板 / 振动和噪声控制

下载(322)| 被引(23)

高速铁路关键振动问题  CNKI文献

自1964年世界上第一条高速铁路在日本投入运营以来,列车的速度越来越高,2007年法国创造了并保持着574.8 km/h的轮轨式高速铁路的最高速度试验记录,截止2018年2月,中国高速铁路运营里程达26 869千米,在建里程10 738千米...

杨宜谦 《噪声与振动控制》 2018年S1期 期刊

关键词: 高速铁路 / 列车速度 / 高速列车 / 气动阻力

下载(335)| 被引(1)

人头颅受直接撞击作用的力学分析研究进展  CNKI文献

本文试图回顾近几十年人头颅受直接撞击作用的力学分析的研究进展情况.简要介绍了脑损伤的临床表现和3种主要的脑损伤的生物力学机理,着重对研究中所采用的一些理想模型作了较为详细的介绍与述评,最后指出了有待探...

杨宜谦 马和中... 《力学进展》 1996年04期 期刊

关键词: 头颅 / 直接撞击 / 动力响应 / 脑损伤

下载(152)| 被引(19)

大准铁路黄河特大桥钢桁梁静载试验  CNKI文献

大准铁路黄河特大桥钢桁梁为 96+132+96m三跨连续式、无竖杆刚性桁梁柔性拱组合系结构。运营十年后进行了静载试验,并将测试结果与数值计算进行了对比。钢桁梁在中 -活载和恒载作用下,轴向总应力最大的杆件为A17E18,其...

杨宜谦 柯在田... 《实验力学》 2005年01期 期刊

关键词: 大准铁路 / 黄河特大桥 / 钢桁梁 / 静载

下载(161)| 被引(5)

层合纤维增强复合材料非线性弹性本构关系研究进展  CNKI文献

本文回顾了近几十年来层合纤维增强复合材料非线性弹性本构关系的研究进展情况

杨宜谦 马和中... 《玻璃钢/复合材料》 1998年02期 期刊

关键词: 层合 / 纤维增强 / 复合材料 / 非线性弹性

下载(296)| 被引(6)

复合材料扁球壳非线性冲击跳跃屈曲研究现状  CNKI文献

本文对复合材料扁球壳的非线性冲击跳跃屈曲的研究进行了较为详细的综述,介绍了这一领域的研究历史及其发展。重点介绍了一些具有代表性的工作和近期发展。

杨宜谦 周宏业... 《玻璃钢/复合材料》 1998年04期 期刊

关键词: 复合材料扁球壳 / 非线性 / 动力屈曲

下载(109)| 被引(11)

复合材料层合壳体的三维本构方程  CNKI文献

本文推导出了复合材料层合壳体的三维本构方程,修正了Reddy 和Liu 论文中的错误。

杨宜谦 《玻璃钢/复合材料》 1999年04期 期刊

关键词: 复合材料 / 壳体 / 三维本构方程

下载(189)| 被引(5)

玻璃钢动态力学性能的实验研究  CNKI文献

利用分离式Hopkinson压杆研究了国产环氧玻璃钢和聚脂玻璃钢在平均应变率为~10 ̄3/s下的动态力学性能,给出了这两种材料在冲击压缩下的弹性模量和能量吸收率,为新型飞行保护头盔的设计提供了材料的实...

杨宜谦 马和中... 《材料工程》 1996年01期 期刊

关键词: 动态力学性能 / 应变率效应 / 分离式Hopkinson压杆 / 玻璃钢

下载(204)| 被引(5)

von Karman 型非线性理论的合理性论证  CNKI文献

从中等旋转理论出发,通过对各个应变、旋转进行数量级上的分析,严格地论证了采用vonKarman型几何非线性理论的合理性。

杨宜谦 张煅... 《铁道学报》 1997年06期 期刊

关键词: 壳体几何非线性 / vonKarman型非线性理论 / 合理性论证

下载(138)| 被引(1)

玻璃钢动态力学性能的实验研究  CNKI文献

本文利用分离式Hopkinson压杆研究了国产环氧玻璃钢和聚酯玻璃钢在平均应变率为103s-1下的动态力学性能,给出了这两种材料在冲击压缩下的弹性模量和能量吸收率,为新型飞行保护头盔的设计提供了材料的...

杨宜谦 马和中... 《玻璃钢/复合材料》 1995年03期 期刊

关键词: 动态力学性能 / 应变率效应 / 分离式Hopkinson压杆 / 玻璃钢

下载(156)| 被引(2)

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