基于DSP的快速货车电子防滑器的研究  CNKI文献

防滑控制系统是快速货车制动系统不可或缺的重要组成,高性能的防滑器可保障快速货车的制动安全,提高其制动效率。电子防滑器相对于机械式防滑器,具有信号检测灵敏可靠、控制迅速准确、执行机构动作及时准确的特点,可根...

滕晓涛 导师:倪文波 西南交通大学 2012-03-01 硕士论文

基于3DCS的汽车前轮外倾角偏差分析  CNKI文献

针对底盘前轮外倾角分布离散、不良率高的问题,提出基于3DCS软件建立装配偏差仿真模型,并根据灵敏度分析结果找出影响外倾角的主要贡献因子,以此为线索展开排查工作,再根据排查结果将实际情况反向输入3DCS软件验证模型...

滕晓涛 汪璟 《机械研究与应用》 2019年03期 期刊

汽车电动助力转向系统的跑偏补偿方法  CNKI文献

跑偏是汽车使用过程中的常见故障之一,严重时可导致安全事故。提出一种基于电动助力转向系统(EPS)的汽车跑偏补偿方法,该方法通过对行驶工况的辨识,由助力电机提供纠正跑偏的补偿力矩。建立了基于Car Sim与Matlab/Sim...

滕晓涛 谷玉川... 《汽车工程师》 2015年06期 期刊

基于DSP的快速货车电子防滑器的研究  CNKI文献

介绍一种以DSP为核心,以模糊控制为算法的快速货车电子防滑器。该防滑器通过实时采集各车轴速度信号来检测车轴的滑行状态,及时调整制动缸压力防止车轴打滑。详细分析了防滑器结构以及其中的速度检测和滑行判定方法。...

滕晓涛 倪文波... 《电子技术应用》 2012年02期 期刊

基于3DCS的底盘柔性件布置解决方法  CNKI文献

针对底盘柔性件布置间隙不满足要求的情况,首次提出ADAMS软件结合3DCS进行风险评估的方法。通过某型号汽车驱动轴与稳定杠布置的具体实例,应用ADAMS考虑柔性件的动态变形,再结合3DCS软件对装配导致的偏差进行仿真,评估...

汪璟 滕晓涛... 《机械研究与应用》 2019年02期 期刊