作  者

不  限

  • 不  限
  • 1915年
  • 1949年
  • 1979年

不  限

  • 不  限
  • 1979年
  • 1949年
  • 1915年
  • 全  文
  • 主  题
  • 篇  名
  • 关键词
  • 作  者
  • 作者单位
  • 摘  要
  • 参考文献
  • 基  金
  • 文献来源
  • 发表时间
  • 中图分类号

全  文

不  限

  • 不  限
  • 1915年
  • 1949年
  • 1979年

不  限

  • 不  限
  • 1979年
  • 1949年
  • 1915年
  • 全  文
  • 主  题
  • 篇  名
  • 关键词
  • 作  者
  • 作者单位
  • 摘  要
  • 参考文献
  • 基  金
  • 文献来源
  • 发表时间
  • 中图分类号
设置
  • 关闭历史记录
  • 打开历史纪录
  • 清除历史记录
引用
筛选:
文献类型 文献类型
学科分类 学科分类
发表年度 发表年度
作者 作者
机构 机构
基金 基金
研究层次 研究层次
排序:
显示:
CNKI为你找到相关结果

高速公路互通式立交出口识别视距计算模型  CNKI文献

从分流区实际驶出交通流的特点和需求出发,提出了基于车道变换的高速公路出口识别视距计算模型。计算模型中考虑了驾驶人从内侧车道识别到出口的反应时间,以及驾驶人一次换道需要的距离。结果表明:和《路线设计规范》...

潘兵宏 周锡浈... 《同济大学学报(自然科学版)》 2020年09期 期刊

关键词: 交通工程 / 识别视距 / 车道变换 / 高速公路

下载(399)| 被引(6)

基于TruckSim仿真下弯道货车侧滑速度模型研究  CNKI文献

对于现今弯道路段速度控制精确性不足,在TruckSim软件中全面考虑了某三轴货车的悬架动刚度特性、车身侧倾角度、轮胎非线性特性,建立了整车动力学、道路场景、驾驶策略及横向载荷转移率(P_(LTR))模型。通过不同弯道半...

潘兵宏 胡炜... 《重庆交通大学学报(自然科学版)》 2021年05期 期刊

关键词: 交通工程 / 侧滑速度模型 / TruckSim仿真 / 横向载荷转移率

下载(342)| 被引(1)

高速公路小客车专用单车道加速车道最小长度  CNKI文献

为了填补客货分离式互通立体交叉设计上的空白,提供相关设计的理论支持,以小客车车辆行驶特征为基础,研究客货分离高速公路小客车专用单车道加速车道的最小长度。首先,在分析主线和匝道设计速度、小客车加速性能等因素...

潘兵宏 李翔 《长安大学学报(自然科学版)》 2021年05期 期刊

基于双曲正切函数的小客车换道轨迹模型  CNKI文献

通过Simi-Motion软件提取高速公路出口路段无人机航拍视频的左换道(LLC)和右换道(RLC)车辆轨迹数据,基于双曲正切函数建立了新的车辆换道轨迹模型,将新模型与传统的样条曲线函数、五次多项式、正弦函数轨迹模型进行对...

潘兵宏 王烨 《江苏大学学报(自然科学版)》 2020年04期 期刊

关键词: 小客车 / 换道行为 / 换道轨迹模型 / 双曲正切函数

下载(225)| 被引(6)

基于驾驶人视觉特性和停车视距的公路平面交叉角度研究  CNKI文献

公路平面交叉受地形限制常存在斜交情况,由于《公路路线设计规范》针对平交交角的规定不够细化,当平交斜交角度过小时,处于锐角象限的驾驶人受最大视野的限制,无法保障停车视距的要求,从而导致事故频发。为了研究平交...

潘兵宏 赵悦彤... 《公路交通科技》 2020年10期 期刊

关键词: 交通工程 / 公路平交交叉角度 / 几何设计 / 停车视距

下载(283)| 被引(3)

可用作公路缓和曲线的K型曲线数学模型及其特点分析  CNKI文献

为了克服曲线法设计的局限性,解决长期困扰公路线形设计中的一些技术难题,以传统回旋线数学模型为基础,提出一种适应能力更强、更符合车辆行驶轨迹与驾驶人行为特征的K型曲线以代替传统回旋线作为公路用缓和曲线。首先...

潘兵宏 王开明... 《长安大学学报(自然科学版)》 2020年03期 期刊

关键词: 道路工程 / 路线设计 / 曲线设计 / K型曲线

下载(211)| 被引(3)

K型线与回旋线在卵形曲线上行车稳定性分析  CNKI文献

为研究K型线作为公路缓和曲线的可行性,对比分析K型线和回旋线在卵形曲线中车辆横向加速度、横摆角速度、横向荷载偏移率及横向加速度变化率4种指标的差异,分析车辆在K型线上行驶的行车稳定性。根据K型线数学模型和设...

潘兵宏 谢振江... 《长安大学学报(自然科学版)》 2021年01期 期刊

关键词: 道路工程 / 路线设计 / 曲线设计 / K型线

下载(174)| 被引(1)

高速公路隧道入口连续视觉参照设施设置研究  CNKI文献

为保证驾驶人在隧道入口的视觉参照的连续性、准确性,提高隧道入口的行车安全,通过对隧道入口视觉参照系的特性进行研究分析,提出了一种能在隧道入口建立强视觉参照系的视觉参照柱。在统计分析隧道横断面尺寸、驾驶人...

潘兵宏 周锡浈... 《重庆交通大学学报(自然科学版)》 2021年08期 期刊

关键词: 道路工程 / 隧道入口 / 连续视觉参考系 / 视觉参照柱长度

下载(122)| 被引(0)

新型立体环形交叉口的运行效率研究  CNKI文献

常规环形交叉口能够有效避免交通冲突,但随着机动车数量的增加,出现了通行能力不足的问题.提出一种新型立体环形交叉口,通过设置上下两个环圈来解决环形交叉口通行效率较低的问题.利用VISSIM仿真软件,从通行效率和行车...

潘兵宏 周廷文... 《深圳大学学报(理工版)》 2020年06期 期刊

关键词: 交通工程 / 环形交叉口 / VISSIM仿真 / 延误

下载(267)| 被引(1)

菱形立交双钮型平面交叉口交叉结点最小间距  CNKI文献

针对菱形互通式立体交叉中平面交叉交通组织效率低,容易发生交通拥堵的现状,以减少交通流干扰、优化交通组织为目的,基于分叉式菱形互通式立交的设计概念,对其采用的双钮型平面交叉的相关设计指标进行研究.首先,对双十...

潘兵宏 董怡伽... 《北京工业大学学报》 2019年03期 期刊

关键词: 交通工程 / 交叉结点间距 / 双钮型平面交叉 / 菱形互通式立交

下载(178)| 被引(7)

高速公路连续下坡路段货车制动毂温升模型修正研究  CNKI文献

为使下坡路段货车制动毂温升模型更加符合货车制动毂温度变化规律,提高连续长大下坡路段的安全性,从而更好地指导连续下坡路线纵断面设计,基于连续下坡路段货车制动毂温升机理,通过对长下坡路段主导车型的行车动力学以...

潘兵宏 牛肖... 《公路交通科技》 2021年09期 期刊

关键词: 交通安全 / 货车制动毂温升模型 / 高速公路 / 实车试验

下载(94)| 被引(0)

基于UCWin/Road仿真的高速公路出口预告标志前置距离研究  CNKI文献

为了研究高速公路出口预告标志的前置距离,以驾驶心理学原理和驾驶人对标志的响应特性为基础,将驾驶人的驾驶操作行为过程分为5段,并建立了满足安全性和舒适性要求的高速公路出口预告标志前置距离计算模型,模型中采用...

潘兵宏 霍永富... 《公路交通科技》 2017年08期 期刊

关键词: 交通工程 / 标志前置距离 / 计算模型 / 车头时距

下载(282)| 被引(12)

小客车专用匝道超高设计研究  CNKI文献

为保障专用匝道上车辆安全行驶,充分有效地利用道路资源,进一步提升道路安全性与服务水平,丰富专用匝道超高指标研究,结合我国对圆曲线超高设置的规定及国外对于最大超高值设置情况,考虑客货分离公路特点,参考现...

潘兵宏 周锡浈... 《重庆交通大学学报(自然科学版)》 2022年03期 期刊

关键词: 道路工程 / 客货分离 / 小客车专用匝道 / 超高值

下载(110)| 被引(0)

基于VISSIM仿真的改进型环形平面交叉口研究  CNKI文献

该文系统分析了环形平面交叉口的交通特性,以常规环形平面交叉口设计方法为基础,基于VISSIM交通仿真,采用交通冲突率和平均延误作为评价指标,对环形平面交叉口出入口几何线形进行优化,提出了改进型环形平面交叉口的设...

潘兵宏 霍永富... 《中外公路》 2018年01期 期刊

关键词: 常规环形平面交叉口 / 改进型环形平面交叉口 / 延误 / 交通冲突率

下载(322)| 被引(7)

客货分离整体式路基互通出口同分带开口长度研究  CNKI文献

通过分析客货分离整体式路基互通出口同分带处的车辆行驶状态,提出等速偏移正弦曲线换道模型,并将同分带开口段分为前渐变段、等待段和后渐变段,建立了满足驾驶员行驶安全性与舒适性的客货分离整体式路基互通出口同分...

潘兵宏 任卉... 《重庆交通大学学报(自然科学版)》 2021年04期 期刊

关键词: 道路工程 / 交通安全 / 客货分离 / 同分带

下载(88)| 被引(0)

互通式立交车辆分流选择行为概率模型  CNKI文献

为系统分析互通式立交分流区驾驶人的分流选择行为特征,讨论驾驶人多项分流选择行为的随机复杂性,根据车辆换道方式及位置对驾驶人分流换道行为进行了定量描述,确定了模型选择树及线性效用函数。选取分流区车辆行驶速...

潘兵宏 高健强... 《公路交通科技》 2017年07期 期刊

关键词: 交通工程 / 分流选择行为 / Nested / Logit概率模型

下载(275)| 被引(12)

基于CarSim仿真的超高过渡起点位置对比研究  CNKI文献

根据公路设计中3种超高过渡起点设置方式,分别从超高过渡段的排水和车辆行驶舒适性方面对3种方式进行对比分析。建立3种方式的横向力系数模型和横向加速度变化率模型,通过Mathmatica绘出相应的函数图象,利用CarSim建立...

潘兵宏 周海宇... 《铁道科学与工程学报》 2018年03期 期刊

关键词: 超高过渡方式 / 超高 / 横向力系数 / 横向加速度变化率

下载(141)| 被引(9)

B型喇叭式立交环圈出口匝道运行速度过渡段长度研究  CNKI文献

为确定车辆在B型喇叭式立交环圈出口匝道满足安全行驶需求的运行速度过渡段最小长度,分别建立了满足超高过渡需求、车辆变速行驶需求、横向加速度变化率适中等要求下的运行速度过渡段长度计算模型。采用UMRR开普勒链式...

潘兵宏 倪旭... 《重庆交通大学学报(自然科学版)》 2019年03期 期刊

关键词: 交通工程 / 运行速度过渡段 / 理论分析 / B型喇叭式立交

下载(158)| 被引(6)

匝道车道数变化过渡段设计指标  CNKI文献

为了研究匝道车道数变化过渡段长度和渐变率,参照前人研究成果分析匝道车道数变化过渡段的行车特性,提出利用换道模型研究这2个设计指标的方法。首先建立满足过渡段车辆行驶特征的等速偏移余弦曲线换道模型,并应用德国...

潘兵宏 刘斌... 《长安大学学报(自然科学版)》 2018年01期 期刊

关键词: 交通工程 / 过渡段指标 / 换道模型 / 过渡段

下载(159)| 被引(6)

基于CarSim仿真的公路车道数变化段指标研究  CNKI文献

针对公路车道数变化处过渡段的长度或渐变率设计指标的取值对于安全行车具有重要影响,通过分析公路车道数变化处过渡段车辆行驶需要换道特点,提出一次函数修正型正弦曲线换道模型,并建立基于车辆换道轨迹的车道数变化...

潘兵宏 赵悦彤... 《铁道科学与工程学报》 2018年10期 期刊

关键词: 车道数变化段 / 过渡段 / 渐变率 / 换道模型

下载(217)| 被引(4)

学术研究指数分析(近十年)详情>>

  • 发文趋势
时间的形状