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氧化物冶金在大线能量焊接用钢中的应用  CNKI文献

为了分析氧化物冶金钢中不同类型夹杂物的形核能力及其对大线能量焊接性能的提升效果,对Ti-Ca、Ti-Mg试验钢进行了模拟焊接热循环并利用氧化物冶金技术实现了不同钢种的工业化生产。结果表明,在1 400℃峰值温度等温30...

王丙兴 朱伏先... 《钢铁》 2019年09期 期刊

关键词: 氧化物冶金 / 大线能量焊接用钢 / 焊接热影响区 / 低温冲击韧性

下载(434)| 被引(6)

氧化物冶金工艺对EH36钢HAZ组织性能的影响  CNKI文献

设计了Ti-Ca和Ti-Mg两种氧化物冶金脱氧工艺的EH36实验钢来考察粗晶热影响区的组织性能和冲击韧性。结果表明,两种处理工艺的实验钢热模拟后的焊接热影响区内都有大量细小的晶内针状铁素体产生;与Ti-Ca脱氧工艺相比,采...

王丙兴 武仲子... 《钢铁研究学报》 2019年02期 期刊

关键词: 大线能量焊接 / 氧化物冶金 / 粗晶热影响区 / 冲击韧性

下载(316)| 被引(7)

超快冷条件下Mn-Nb-B系低碳贝氏体高强钢组织与性能研究  CNKI文献

采用Mn-Nb-B减量化成分设计的低碳贝氏体高强钢为研究对象,通过热模拟实验研究实验钢热变形行为和相变行为。结合中厚板生产线特点制定控制轧制与超快速冷却相结合生产工艺路线,充分利用超快速冷却条件下的细晶强化、...

王丙兴 董福志... 《材料工程》 2016年07期 期刊

关键词: 控制轧制和控制冷却 / 超快速冷却 / 低碳贝氏体 / 组织

下载(289)| 被引(12)

道次间冷却对厚板控制轧制变形行为的影响  CNKI文献

厚规格钢板轧制中低压缩比难以消除连铸坯心部缺陷,容易引起厚规格钢板性能波动。采用数值模拟和试验研究相结合的方法,详细分析了道次间强冷却工艺对厚规格板坯温度变化和轧制变形的影响规律。结果表明,采用道次间强...

王丙兴 熊磊... 《钢铁》 2017年09期 期刊

关键词: 厚板 / 控轧控冷 / 道次间冷却 / 差温轧制

下载(214)| 被引(4)

改善中厚板轧后超快冷均匀性的措施及其应用  CNKI文献

以改善中厚板轧后冷却均匀性为目的,从高压水射流冲击换热原理出发,研究在超快速冷却条件下的改善钢板冷却均匀性方法。通过合理设计集管及其布置形式,采用上集管位置设定、水比设定以及钢板头尾速度遮蔽等措施,实现了...

王丙兴 田勇... 《钢铁》 2012年06期 期刊

关键词: 新一代TMCP技术 / 超快速冷却 / 冷却均匀性

下载(363)| 被引(11)

中厚板轧后多阶段冷却控制策略研究与应用  CNKI文献

控制冷却是TMCP技术的重要组成部分,它通过改变轧后冷却条件来控制相变条件和碳氮化物析出行为从而改善钢板组织和性能。中厚板轧后多阶段冷却控制策略的研究目的在于对轧后钢板在冷却过程中的温度变化和组织演变过程...

王丙兴 导师:张殿华 东北大学 2008-11-01 博士论文

关键词: 中厚板 / 控制冷却 / 超快速冷却 / 复合式冷却

下载(856)| 被引(8)

高速公路隧道交通事故特征分析  CNKI文献

通过对某高速公路隧道进行系统的调研,收集隧道交通事故的相关资料,从隧道交通事故的时间分布、事故形态、车辆类型和天气分布特征等多角度进行了分析。统计了隧道交通事故的原因,并从人、车、路(隧道)和环境四个方面...

王丙兴 《交通与运输(学术版)》 2012年01期 期刊

关键词: 公路隧道 / 事故 / 分布特征

下载(321)| 被引(14)

考虑软土结构性损伤的路基沉降预测反分析  CNKI文献

为了较好的预测工后沉降,从软土的结构性入手,考虑天然软土的结构性损伤,减少由于软土的扰动、损伤对计算结果精确性的影响,对受扰动软土的弹性力学特征值进行了修正;结合反分析方法,由沉降固结计算的角度对模型参数进...

王丙兴 《公路交通科技》 2011年01期 期刊

关键词: 道路工程 / 预测 / 反分析 / 软土

下载(264)| 被引(10)

大跨径隧道围岩的快速分级与稳定性图解分析  CNKI文献

以某高速公路大跨径隧道为研究对象,在详细地质调查基础上,采用BQ围岩分级和CSIR岩体质量分类方法,对该隧道一段围岩进行快速动态分级,结果表明围岩质量应介于Ⅲ级和Ⅳ级之间。采用赤平极射投影和实体比例投影法对本段...

王丙兴 黄生文... 《公路工程》 2014年01期 期刊

关键词: 岩体质量 / 快速分级 / 稳定性 / 图解分析

下载(106)| 被引(3)

基于ABAQUS的公路软基沉降预测非概率可靠度研究  CNKI文献

高速公路软基沉降是影响路基稳定的重要因素,合理预测路基沉降对于保障路基安全具有重要意义。ABAQUS有限元软件能够处理非常复杂的问题和模拟高度非线性问题,在预测软基沉降方面有很好的应用前景,但鉴于土体参数的变...

王丙兴 《公路交通技术》 2012年04期 期刊

关键词: 软基 / 沉降 / 预测 / 有限元

下载(207)| 被引(8)

ADCOS-PM工艺下中厚板冷却速度控制方法  CNKI文献

以国内某4300mm中厚板生产线轧后先进冷却系统为研究对象,对中厚板轧后冷却过程中冷却速度的影响因素及控制方法进行研究.分析了换热、喷嘴形式及集管水流密度等因素对冷却速度的影响,确定出不同厚度规格钢板的冷却速...

王丙兴 胡啸... 《东北大学学报(自然科学版)》 2012年04期 期刊

关键词: TMCP技术 / 超快速冷却 / 加速冷却 / 冷却速度

下载(206)| 被引(7)

国外交通标志设置技术研究  CNKI文献

针对我国交通标志现状问题,通过实地调研和文献搜集对国外交通标志设置技术进行研究,比较了不同国家指路标志系统的异同,总结出一些交通标志设置技术的先进经验。

王丙兴 《交通与运输(学术版)》 2011年01期 期刊

关键词: 交通标志 / 经验 / 规范和实例

下载(315)| 被引(8)

基于非概率可靠度理论的高速公路软基变形特性研究  CNKI文献

在软土上填筑路基往往会发生较大的沉降不均匀沉降及边坡失稳ˊ影响着高速公路行车安全及舒适度本文应用反演理论ABAQUS有限元分析软件对软土路基沉降进行预测ˊ并引入非概率可靠度理论用来评价沉降预测值的可靠性同时...

王丙兴 导师:姜忻良 天津大学 2011-05-01 博士论文

关键词: 软土路基 / 沉降预测 / 结构性 / 非概率可靠度

下载(582)| 被引(2)

中厚板层流模型中水冷换热系数参数回归及优化  CNKI文献

阐明了中厚板层流冷却系统中的数学模型,对传热过程中的核心———换热系数做了分析和回归计算,并对其进行了参数化和自学习调优.实践证明,这些方法能够满足现场的需要,取得了良好的控制效果.

王丙兴 于明... 《材料与冶金学报》 2006年01期 期刊

关键词: 层流冷却 / 换热系数 / 模型调优

下载(381)| 被引(9)

Fluid flow characteristics of single inclined circular...  CNKI文献

The fluid flow characteristics of the single bunch inclined jet impingement were investigated with different jet flow velocities,nozzle diameters,jet angles and jet-to-target distances for ultra-fast...

王丙兴 谢谦... 《Journal of Central South University》 2013年11期 期刊

关键词: hot / plate / ultra-fast / cooling

下载(67)| 被引(4)

高速公路软土路基应力、变形特性研究  CNKI文献

随着我国基本建设的发展,在软土地区兴建高速公路、机场跑道等高等级道路日益增加。在高速公路建设过程中进行应力、变形观测工作,以大量的现场实测数据为各种分析研究提供第一手的资料。对于研究高速公路应力、变形特...

王丙兴 导师:窦远明 河北工业大学 2005-01-01 硕士论文

关键词: 硬壳层 / 软土层 / 填土高度 / 沉降计算

下载(406)| 被引(4)

高速公路沥青路面早期破坏原因分析及对策研究  CNKI文献

高速公路沥青路面早期破坏已经成为公路工程的质量通病,影响着高速公路的通行。分析了沥青路面早期破坏的形式以及产生早期破坏的原因,指出了沥青路面的早期破坏与设计、施工、运营、养护等因素有关,并相应提出了一些...

王丙兴 《交通与运输(学术版)》 2010年02期 期刊

关键词: 高速公路 / 沥青路面 / 早期破坏 / 防治措施

下载(121)| 被引(10)

中厚板冷却路径控制系统的开发  CNKI文献

基于材料的固态相变理论,以钢材相变CCT曲线为基础,通过实例引入冷却路径控制思想.设计开发了冷却路径控制系统,动态设定关键点,灵活运用冷却策略和变粒度控制水流密度,进行了冷却路径柔性控制系统的设计开发.利用冷却...

王丙兴 周娜... 《东北大学学报(自然科学版)》 2008年06期 期刊

关键词: 中厚板 / CCT曲线 / 冷却路径 / 控制系统

下载(215)| 被引(5)

大跨度隧道初级支护中锚杆的受力特性研究  CNKI文献

由新奥法隧道设计理论可知,锚杆是通过其轴向拉力来实现对围岩的加固作用的,也就是说锚杆发挥其锚固作用是利用其抗拉特性。为了深入了解高速公路大跨度隧道锚杆的实际受力特征,以邢汾高速公路邢台段某隧道为例,对其Ⅳ...

王丙兴 《公路交通技术》 2015年01期 期刊

关键词: 公路隧道 / 现场监测 / 锚杆轴力

下载(92)| 被引(3)

中厚板控制冷却系统中自适应系统的改进  CNKI文献

针对中厚板在轧后层流冷却过程中采用传统自学习方法修正计算对流换热系数存在的不足,提出利用BP神经网络对自适应系统进行改进。预报结果表明,采用神经网络计算换热系数后,终冷温度的控制偏差在±15℃以内,明显提...

王丙兴 王君... 《轧钢》 2007年02期 期刊

关键词: 中厚板 / 换热系数 / 自学习 / 人工神经网络

下载(239)| 被引(3)

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