生态文明建设背景下,绿地的生态服务功能被提升到前所未有的高度,作为风景园林行业基础性标准的《城市绿地分类标准》应势修订。通过对新旧标准的总则、绿地分类、绿地的计算原则与方法等内容的对比分析,认为新标准具...
为监测不同岗位管制员执勤过程中的疲劳状态,利用精神运动能力检测结合空间知觉感知测试仪设计试验方案,研究不同岗位管制员疲劳状态下的认知能力差异。结合试验获取的数据,运用K-means方法将管制员工作状态划分为清醒...
常态化防疫背景下城市绿道更新策略研究——以日照市主城区... CNKI文献
城市绿道利用城市绿色空间及景观资源来改善城市环境,并为居民提供休闲游憩空间,成为城市重要的绿色基础设施。新冠肺炎疫情给社会各个层面带来了很大的影响,对城市绿道的功能提出更多的要求。通过行动观察法和问卷调...
为了识别民航不安全事件的发生原因,从民航不安全事件报告出发,提出了一种基于LDA主题模型和Word2Vec模型的民航不安全事件报告危险源识别模型。首先,构建危险源标签分类表,选取民航不安全事件报告与Wiki中文数据库作...
针对空管系统的危险源自由文本类别不均衡导致分类器对多数类样本过拟合的问题,结合SMOTE算法和改进级联模型提升危险源文本分类精度。首先对危险源文本集进行分词和停用词处理,并使用TF-IDF算法提取危险源文本特征...
为保障场面运行安全,将机场安全热点按致险因素归类,并根据航班日均冲突架次率划分为轻度、中度、高度及重度4个危险等级。提出机场安全热点智能诊断系统的领域本体,首先用本体实例形式表示数据库记录信息,进而结合热...
王洁宁 赵晓鹏 《中国安全科学学报》 2016年05期 期刊
为了分析飞机冲偏出跑道的人为差错,找到重点防控对象,提出了冲偏出跑道人为差错量化分析模型。首先应用STPA方法对飞机滑行、起飞及着陆程序进行建模,构建安全控制结构图,找出飞机冲偏出跑道的人为差错。然后将它作为...
为评估因空管自动化系统功能不完备而潜在的管制移交人因风险,首先,采用系统理论过程分析(STPA)方法,构建空中交通服务设施间数据通信(AIDC)移交过程的安全控制结构图,识别出AIDC移交时的关键人误;然后,结合空管人误分...
王洁宁 李保燊... 《中国安全科学学报》 2019年09期 期刊
关键词: 空管自动化系统 / 人因风险 / 系统理论过程分析(STPA) / 模糊贝叶斯网络(BN)
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通过偏光显微镜、宝石显微镜观察,红外光谱、拉曼光谱、粉晶衍射、差热分析、扫描电镜、阴极发光、钻石观测仪等多种测试方法对中国淡水有核养殖珍珠与部分海水有核珍珠品种(日本Akoya珠、白色南洋珠、大溪地黑珍珠)进...
风景园林专业的城市绿地系统规划课程是以规划编制技术为导向的专业课程。在全国高校思想政治工作会议提出培养德才兼备的人才目标的背景之下,于绿规课程教学中导入生态正义观正适应了高校思政教育与专业教育相协同的...
为了提高绩效管理的科学性,实现对安全绩效的预测分析,针对空管运行系统的动态性、复杂性和延迟特性,引入系统动力学方法。首先,从管理和结果的角度分析指标间的因果关系,然后在因果图的基础上:1)采用网络层次分析法计...
城郊村庄自然空间在城镇化时序发展中的规划控制策略——以... CNKI文献
针对新型城镇化背景下的城郊村庄向城市社区转化的过程,从当前的美丽乡村建设对自然空间的绿线控制到未来城镇化后城市绿地空间的继承转变,提出了一系列动态、弹性而又理性的规划控制策略。并创造性地提出自洽率指标,...
陆空通信是实施空中交通管制的重要手段,也是民航空管运行中造成不安全事件的重要因素之一。提出针对陆空通信危险识别与分析的系统参量和引导词,应用BPMN和HAZOP模型识别与分析陆空通信危险偏差。建立陆空通信风险识...
为分析管制员在工作期间的警觉性变化规律,构建了一种基于马尔科夫蒙特卡罗(MCMC)的警觉性概率预测方法。首先,通过模拟管制员工作环境,利用PVT(Psychomotor Vigilance Test,PVT)获取管制员不同时间段的警觉性值;其次...
王洁宁 张钰涵... 《安全与环境学报》 2020年04期 期刊
关键词: 安全管理工程 / 警觉性 / 马尔科夫蒙特卡罗 / Logistic函数
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为保证机场场面运行安全,从知识建模角度出发,提出智能信息处理方法诊断违规项目,使用SWRL、领域本体等技术构建跑道侵入违规诊断系统的本体模型。研究了将跑道侵入案例用语义规则形式化表示的方法,构建推理规则得出违...
元代宫廷饮膳太医忽思慧所著的《饮膳正要》为元代一本集大成的营养学专著,也是我国第一部营养学专著,其在继承前代食疗、本草诸多成就的同时,也体现出了鲜明的元代蒙古族食养文化特色。基于《饮膳正要》一书探析元代...
在空管运行系统中,分析相关事故或不安全事件过程中常把责任归咎于某一方面的不足,然而,对重大事故的彻底调查几乎总能发现其他的因素,单一的事故假设已经不再满足复杂的运行系统。安全性是一个系统属性,而不仅仅是独...
王洁宁 孙晓萌 《武汉理工大学学报》 2017年12期 期刊
针对飞机冲偏出跑道的人为差错识别不全面的问题,首先采用系统理论过程分析方法确定冲偏出跑道的系统级事故,构建冲偏出跑道的安全控制结构图;其次通过分析安全控制结构图,识别了运行过程中的不安全控制行为,进而分析...
可控飞行撞地是民航飞行事故的主要类型之一。针对进近着陆阶段人为差错导致的可控飞行撞地风险,采用系统动力学方法研究其动态复杂性,以因果图表示可控飞行撞地风险致因的交互关系,并用系统动态流图仿真分析事件链的...
王洁宁 钟彬 《中国民航大学学报》 2019年03期 期刊