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满足未来排放法规的车用增压技术  CNKI文献

增压技术是内燃机节能减排的关键技术,排放法规的日益严格和燃油经济性指标的不断提升,对增压系统提出了更高的要求.针对满足未来排放法规的车用增压技术,如可变几何截面涡轮增压、二级涡轮增压、复合增压、电辅助涡轮...

申立中 王俊... 《昆明理工大学学报(自然科学版)》 2014年06期 期刊

关键词: 可变几何截面涡轮增压 / 二级涡轮增压 / 复合增压 / 电辅助涡轮增压

下载(346)| 被引(20)

不同海拔下增压中冷柴油机性能和排放的研究  CNKI文献

采用内燃机大气模拟综合测控系统深入研究了增压中冷柴油机运行在不同海拔地区的动力性、经济性和排放特性与海拔高度的关系。试验结果表明:随着海拔高度的升高,大气压力减小,导致吸入气缸内的空气量减少,缸内吸气终了...

申立中 杨永忠... 《内燃机学报》 2006年03期 期刊

关键词: 排放 / 性能 / 高原地区 / 增压中冷柴油机

下载(510)| 被引(68)

不同海拔高度下自然吸气和增压柴油机的燃烧过程  CNKI文献

随着海拔的增加 (高于海平面 ) ,大气压力减小 ,导致吸入柴油机气缸内的空气量减少。因此 ,柴油机缸内的压力、温度以及混合气密度相应减小 ,以至于在不同海拔地区运行的自然吸气柴油机和增压柴油机的燃烧过程存在差异...

申立中 沈颖刚... 《内燃机学报》 2002年01期 期刊

关键词: 柴油机 / 燃烧过程 / 海拔高度

下载(440)| 被引(88)

不同海拔下增压及增压中冷柴油机的燃烧过程  CNKI文献

基于自行研制的微机控制内燃机大气模拟综合测控系统,对增压及增压中冷柴油机进行了大气压力对燃烧过程的影响关系及变化规律的试验研究.试验结果表明,随着大气压力减小,导致吸入气缸内的空气量减少,缸内吸气终了时温...

申立中 毕玉华... 《燃烧科学与技术》 2005年06期 期刊

关键词: 柴油机 / 燃烧过程 / 高原地区 / 废气涡轮增压

下载(309)| 被引(37)

不同海拔地区下增压中冷柴油机的性能研究  CNKI文献

采用微机化大气模拟测控系统对增压中冷柴油机运行在不同海拔地区下的性能进行了大量的专题试验研究,分析比较了不同海拔下的增压中冷柴油机负荷特性、速度特性、万有特性及排放特性的关系。试验结果表明:随着海拔高度...

申立中 杨永忠... 《汽车工程》 2005年06期 期刊

关键词: 柴油机 / 增压 / 中冷 / 性能

下载(210)| 被引(33)

柴油机运行在不同海拔地区的碳烟排放特性  CNKI文献

采用微机控制的大气模拟综合测控系统深入研究了柴油机运行在不同海拔地区的排放特性。根据试验结果,分析了运行在不同海拔地区的柴油机碳烟排放特性及其影响因素。所获得的结论有助于解决运行在高原地区的柴油机的碳...

申立中 沈颖刚... 《内燃机工程》 1997年04期 期刊

关键词: 排放 / 高原地区 / 柴油机

下载(204)| 被引(35)

乙醇/柴油不同掺醇途径的性能对比  CNKI文献

为了对乙醇/柴油混合燃料的应用和研究获取更全面的认识,在增压柴油机上对比了燃用纯柴油时与泵掺法(高压油泵掺醇)、化醇法和蒸气法(进气道掺醇)对排放性能的影响.研究结果表明,泵掺法的当量燃油消耗率优于原机;化醇...

申立中 颜文胜... 《燃烧科学与技术》 2007年05期 期刊

关键词: 柴油机 / 乙醇 / 掺醇方式 / 排放

下载(155)| 被引(13)

不同海拔地区下的自然吸气柴油机性能研究  CNKI文献

采用微机化大气模拟综合测量系统对自然吸气柴油机运行在不同海拔地区下的性能进行了研究。分析和比较了不同海拔下的柴油机负荷特性、速度特性、万有特性以及碳烟排放特性的关系。同时,在不同大气压力下的等过量空气...

申立中 沈颖刚... 《汽车技术》 2001年02期 期刊

关键词: 柴油机 / 性能 / 海拔

下载(130)| 被引(24)

应用无量纲分析法对柴油机性能的大气修正  CNKI文献

随着海拔变化,大气状态随之变化,导致内燃机性能相应变化。现行内燃机性能的大气修正标准在实际运用中还存在问题。为了深入探求柴油机大气修正的实质性问题,采用内燃机大气模拟综合测控系统,试验研究了不同大气状...

申立中 沈颖刚... 《内燃机学报》 1999年02期 期刊

关键词: 柴油机 / 无量纲分析法 / 大气修正

下载(153)| 被引(14)

TLSF_(JM)对DNFB诱导的小鼠接触性皮炎和同种异体皮片移植...  CNKI文献

本文首次对急性T淋巴细胞白血病JM细胞系所分泌的抑制因子(TLSFJM),在体内的免疫调节作用进行了研究。结果表明:(1)体内应用TLSFJM可明显抑制由DNFB所诱导的小鼠接触性皮炎,降低局部针对变...

申立中 金伯泉... 《细胞与分子免疫学杂志》 1996年04期 期刊

关键词: 抑制因子 / 接触性皮炎 / 移植排斥反应 / 免疫抑制

下载(72)| 被引(17)

基于响应曲面法的非道路用高压共轨柴油机设计点优化标定  CNKI文献

针对柴油机采用高压共轨系统带来标定与优化工作量显著增加的问题,基于Box-Behnken设计与响应面法对处于标定阶段的一款非道路用高压共轨柴油机进行了研究。以该柴油机设计点为例,在最大转矩转速1 600 r/min与额定功率...

王俊 申立中... 《农业工程学报》 2017年03期 期刊

关键词: 柴油机 / 标定 / 优化 / 非道路

下载(331)| 被引(24)

新型卧式非道路用双缸柴油机的开发  CNKI文献

为满足非道路用途开发了新型卧式2D25柴油机。该发动机在机体结构布置、润滑和冷却系统等设计上采取许多新的技术方案和措施。详细介绍了该柴油机的结构设计、主要零部件和系统特点以及燃烧过程的开发和性能试验。结果...

申立中 陈建明... 《内燃机工程》 2011年01期 期刊

关键词: 内燃机 / 卧式柴油机 / 非道路用柴油机 / 产品

下载(144)| 被引(0)

西部地区静校正方法研究  CNKI文献

西部地区地表地质条件恶劣 ,地下构造复杂。在这里 ,沙漠、砾石戈壁、山地、山前带和黄土塬为主要地貌 ,存在地表相对高差大、风化层速度的纵横向变化大、折射面变化大等问题。因此 ,利用基于模型的折射静校正方法难以...

申立中 刘先荣... 《内蒙古石油化工》 2005年01期 期刊

关键词: 复杂地表 / 静校正 / 西部 / 模型

下载(153)| 被引(6)

基于参变量扫值的非道路用柴油机增压匹配  CNKI文献

为了解决传统增压匹配方法不能保证所选涡轮增压器与柴油机最佳匹配的问题,以及内燃机是高度的非线性系统,难以使用具体的数学公式来表示某一参数与其他参数之间的相互关系,基于一款非道路用柴油机的设计开发需求,提出...

王俊 申立中... 《农业工程学报》 2014年17期 期刊

关键词: 柴油机 / 耐久性 / 涡轮 / 非道路

下载(123)| 被引(12)

地震勘探技术在深井钻井压力预测方面的应用  CNKI文献

地震勘探技术的发展提高了深井钻井压力预测的精度,对于在深井钻井压力预测方面的有效应用提供了技术支持。在深层钻井中,采用准确预测的压力系数配制钻井液密度,保证了油气层段钻井的正常进行,起到了近平衡钻井,防止...

申立中 《内蒙古石油化工》 2008年10期 期刊

关键词: 地震勘探 / 深井钻井 / 压力预测

下载(109)| 被引(0)

内燃机特性曲线的数值分析及自动化处理  CNKI文献

本文对内燃机性能特性曲线的数值方法进行了分析,提出了适合内燃机性能特性曲线处理的数学模型及其处理方法。采用微机自动处理内燃机特性曲线,实现了内燃机负荷特性曲线、速度特性曲线、万有特性曲线的自动化处理。

申立中 颜文胜... 《云南工学院学报》 1992年Z1期 期刊

关键词: 内燃机 / 特性曲线 / 数值逼近

下载(66)| 被引(2)

内燃机性能试验中的大气压力微机测量技术  CNKI文献

大气压力在内燃机性能试验中是至关重要的。文中分析了大气压力测量中相关的测量元件的性能及其测量精度。采用扩散硅绝对压力传感器作为内燃机性能试验中的大气压力测量的敏感元件。提出了温度漂移的解决措施。

申立中 颜文胜... 《云南工学院学报》 1992年04期 期刊

关键词: 大气压力 / 传感器 / 内燃机试验

下载(33)| 被引(4)

应用激光全息术对柴油机燃油雾化机理的试验研究  CNKI文献

柴油机中燃油的雾化条件复杂,雾粒直径较小,运动速度较快,使实测分析极度困难,而燃油的雾化对燃烧过程有着重大的影响,为此,我们应用动态微粒场的共轴Fraunhofer 全息测量技术,对柴油机燃油雾化机理进行了有益的探索性...

申立中 朱崇基... 《内燃机学报》 1990年04期 期刊

关键词: 燃油雾化 / 外部区域 / 激光全息术 / 柴油机

下载(63)| 被引(3)

高原缺氧环境下生物质燃料对柴油机性能和排放的影响  CNKI文献

为了研究不同类别的含氧生物质燃料在高原缺氧环境下对发动机性能和排放的影响,在一台卧式双缸柴油机上分别燃用柴油、乙醇柴油E10(含10%体积分数的乙醇和90%体积分数的柴油)及生物柴油-乙醇-柴油B10E10(含10%体积分数...

刘少华 申立中... 《农业工程学报》 2014年13期 期刊

关键词: 柴油机 / 生物质燃料 / 排放 / 性能

下载(226)| 被引(15)

不同海拔下柴油机颗粒过滤器碳烟加载及再生特性研究  CNKI文献

为研究不同海拔下柴油机颗粒过滤器(diesel particulate filter,DPF)碳烟加载规律及再生特性,在一台高压共轨柴油机上分别在两种大气压力(80kPa和100kPa)下进行了试验研究。研究内容包括全球统一瞬态循环(world harmo...

张煜 申立中... 《内燃机工程》 2020年03期 期刊

关键词: 柴油机 / 颗粒过滤器 / 海拔 / 温度

下载(163)| 被引(0)

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