通过应力路径三轴试验对不同超固结比下饱和软黏土的K_0系数及K_0超固结软土的抗剪强度进行了研究,提出了超固结软土的K_0系数计算公式,基于各向异性屈服准则推导了K_0超固结软黏土的不排水抗剪强度,并与试验结果对比...
关键词: 三轴试验 / K_0固结 / 静止土压力系数K_0 / 抗剪强度
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开挖条件下黏土中单桩竖向承载特性模型试验与分析 CNKI文献
利用已有的离心机预固结加荷装置,开发了一套可以有效控制超固结比的模型桩竖向加荷系统,进行了开挖条件下饱和黏土中单桩竖向承载特性的室内模型试验。在模型试验用高岭土单元体试验的基础上,考虑开挖引起土体K0系数...
开挖条件下非均质地基中单桩竖向承载特性非线性分析 CNKI文献
在考虑开挖引起土体回弹和土体强度特性、应力状态变化的基础上,提出了开挖条件下非均质地基中竖向受荷单桩非线性计算方法,并与已有试验结果对比,证明了简化方法的正确性,并对开挖前、后单桩的竖向承载特性的变化以及...
基于饱和黏土中渗流的非Darcy特性和变形的非线性,考虑土体埋深和自重应力的影响,修正了Terzaghi 1维固结方程.为简化计算,建立了以有效应力为求解对象的非线性控制方程,并采用有限差分法建立隐式差分格式对方程进行求...
开挖条件下非均质黏性土地基柔性桩筏基础非线性分析 CNKI文献
为研究开挖对黏性土地基中柔性桩筏基础承载的影响,提出一种开挖条件下非均质黏性土地基中柔性桩筏基础非线性分析方法。采用有限元法对筏板进行分析。在考虑桩周土体开挖卸荷影响的基础上,基于荷载传递法,得出了开挖...
提出一种多向荷载作用下层状地基中刚性桩筏基础的计算方法。基于剪切位移法,采用传递矩阵形式分析了竖向荷载下桩顶面-桩顶面相互作用;引入修正桩侧地基模量,采用有限差分法分析了水平荷载下桩顶面-桩顶面相互作用;基...
基于非达西渗流的饱和黏土一维非线性固结理论研究 CNKI文献
用Terzaghi一维固结理论算出的固结速率有时与实测结果相差较大,其中忽略渗流的非Darcy特性和土体变形的非线性应该是其原因之一。为此,本文首先对河南某地黏土进行了变水头渗透试验,试验结果表明,本文试验用土在较小...
从理论教学和实践教学两方面对目前《道路勘测设计》课程教学中存在的问题进行了分析,提出了《道路勘测设计》课程理论教学和实践教学的具体措施和方法,以提高《道路勘测设计》课程的教学质量,培养学生的实际操作能力...
基于利益相关者视角的专业学位研究生联合培养模式改革探析 CNKI文献
介绍专业学位研究生联合培养模式改革的核心利益相关群体,明确核心利益相关者的利益诉求。在此基础上,提出以横向项目为导向积极满足各参与方利益诉求,建立高校导师与企业导师约束与激励机制、合作企业的淘汰和遴选制...
基于非Darcy渗流的饱和黏土一维非线性固结分析 CNKI文献
在考虑土体变形非线性的基础上,引入描述非Darcy渗流的Hansbo方程,修正饱和黏土一维固结方程,并采用有限差分法对该方程进行求解。通过与Davis和Raymond一维非线性固结理论解析解的对比,证明本文数值方法的有效性。在...
提出一种多向荷载同时作用下的刚性桩筏基础简化计算方法,基于Mindlin解,分析桩顶面-桩顶面、桩顶面-土表面、土表面-土表面的相互作用关系。推导多向荷载下桩土体系柔度矩阵,得到刚性桩筏基础的受力和变形的关系,通过...
针对大型灌区中输水渡槽普遍出现的病害现象,结合某大型钢筋混凝土渡槽工程,进行现场质量检测分析,运用有限元软件模拟了渡槽在各工况下静、动力状态,对钢筋混凝土渡槽局部与整体的安全稳定性进行多角度科学的评价与病...
基于Mindlin解的盾构隧道地表沉降黏弹性分析 CNKI文献
基于Mindlin解,采用三参数固体黏弹性模型,给出了盾构隧道黏弹性沉降的计算方法,通过退化验证,证明了所得出的黏弹性沉降计算方法的正确性。结合工程实例进行计算分析,分别得出了黏性系数、距开挖面距离以及开挖深度对...
传统渡槽可靠度分析大多只考虑失效模式的单一性,为此,基于混凝土碳化模型与钢筋锈蚀模型提出了在役钢筋混凝土渡槽多失效模式的时变可靠度计算方法。利用Monte-Carlo法建立了单一失效模式的时变可靠度与失效概率计算...
为了更合理地评价钢筋混凝土渡槽结构在正常使用极限状态下的安全可靠性,针对在役钢筋混凝土渡槽结构,考虑影响其结构稳定性因素的随机性及模糊性,基于一次二阶矩法建立了渡槽结构底板与侧墙抗裂随机模糊可靠度模型,编...
土木水利专业学位硕士生“三位一体”实践教学模式探索 CNKI文献
全面分析了全日制专业学位硕士研究生的实践教学现状,针对存在的问题构建了"案例课堂+现场实践教学+校内实践验证分析"的"三位一体"校内外融合实践教学模式,并介绍了该教学模式的设计思路、组织流...
为了避免临时性基坑工程可靠性不足和经济浪费,优选降水支护方案具有重要意义。以洛阳市君河湾小区深基坑项目为分析背景,建立了双层准则多目标层次结构评价体系,通过改进传统层次分析法的标度,结合灰色关联法建立方案...
为了更合理地评价渡槽结构在使用过程中安全性能随时间变化的情况,基于在役钢筋混凝土渡槽结构,考虑时间因素,并考虑混凝土碳化引起结构耐久性下降因素的随机性与模糊性,以渡槽结构混凝土碳化深度为基本控制参数,利用...
针对渡槽碳化概率可靠度分析需要大尺度的样本空间及统计变量特征难以获取等问题,基于区间模型非概率可靠度理论与混凝土碳化理论,提出了在役钢筋混凝土渡槽碳化的非概率时变可靠度计算方法,通过实例分析并与规范做比...