随着经济特区的建立与发展，厦门港已成为我国沿海的重要港口之一，为提高海上交通安全管理的水平，本文以厦门港船舶交通安全为对象，研究安全分析和安全评价的方法及其应用。首先，以海上交通事故为基础，应用系统安...
以厦门港海上交通事故资料为基础 ,从理论上探讨了安全系统工程方法在船舶航行环境系统安全分析中的应用 ,提出了厦门港船舶航行环境的主要潜在危险 ,并在事故树分析的基础上 ,获得了厦门港海上交通事故的航行环境原因...
翁跃宗 吴兆麟 《大连海事大学学报》 2001年01期 期刊
岸壁效应与船间效应是影响船舶航道航行安全的因素之一。在3自由度MMG船舶运动数学模型的基础上增加岸壁效应与船间效应模型,并考虑风、流及浅水影响,建立船舶航道航行的操纵运动模型;以天津港10万吨级大沽沙航道为例...
在对台湾海峡主航道船舶交通的调查与分析的基础上,应用海上交通工程的理论和方法,对海峡通航环境进行定性和定量分析,揭示海峡中主要交通流模式和交通环境特征,结合IMO《关于船舶定线的一般规定》,规划和设计台湾海峡...
本文应用专家系统的理论和海上交通工程学对船舶行为的研究成果，对船舶避碰领域的知识进行了形式化处理，并提出一种建造船舶避碰专家系统的设计思路。
以建设"船员强国"为背景,通过我国海船高级船员资源供给现状和流失情况的调查与分析,提出海船高级船员资源并未因近年来的航海教育和船员考试规模跨越式发展而发生实质性的改变。强调海船高级船员资源是建设...
针对船舶定线制设计中对船舶交通数据分析及方案表达的需求,提出符合船舶定线制设计的数据分析方法,通过通航分道、警戒区、沿岸通航带等表达方式,将船舶定线制方案准确地表达在电子海图上,实践表明该方法具有一定的通...
以厦门港水域近十年船舶交通事故资料为基础 ,运用预先危险性分析法对该港口水域船舶交通环境系统的安全问题进行分析 ,并提出主要的潜在危险及管理建议。
以船舶定线研究为目的,开发基于电子海图的交通数据处理与分析的软件,实现海上交通调查数据的计算机处理、交通流模式分析及定线技术的应用。
一种面向海事分支机构的船舶安全管理信息系统的设计 CNKI文献
针对直属海事局分支机构船舶安全管理业务的需求,提出一种船舶安全管理信息系统的设计思路。该系统将电子海图平台、船舶交通动态数据和船舶安全管理信息集成,以实现船舶安全管理数字化、信息化、网络化。从系统技术实...
船舶交通流宏观评价模拟是从交通流的整体出发研究交通量的统计规律，它对于航路体系或交通管理系统的评价发挥重大作用，为交通预测、交通规划和交通管理提供科学的决策依据。本文在分析研究航道交通网络的基础上，对...
采用传感技术、微机技术、地理信息系统技术、无线通信技术及多信息融合技术,利用液位传感器采集疏浚船舶吃水信息,通过数字电台无线收发讯设备,实时准确地接收、发送、转换、记录监控目标的吃水和全球定位系统的船位...
研究利用成熟的网络地理信息技术和GeoBeans5.5工具软件,建立网络电子海图系统的技术方案,实现在互联网上通过通用的网络浏览器,浏览、查询和获取基于电子海图的空间数据及其相关的业务属性数据的地图服务.从技术的角...
翁跃宗 彭国均 《大连海事大学学报》 2005年01期 期刊
厦漳大桥北汊主桥通航孔的通航能力与其上游及桥区附近的码头建设规模密切相关。以调研数据为基础,分析北汊主桥通航孔的特点及碍航性,提出通航净空高度是制约其通航能力的主要因素,通过实船数据的统计分析,论证北汊主...
为实现对疏浚驳船载运状态的实时监控,根据疏浚驳船的载运特点及监管需求,利用吃水检测装置,在监测系统的开发中提出判断疏浚驳船载运状态的算法,实现实时判别疏浚驳船位置及其装载状态信息的功能.该方法可对疏浚驳船...
翁跃宗 许建峰 《上海海事大学学报》 2010年02期 期刊
本文从普通高等教育与高等职业教育的角度出发，分析了高等航海教育的职业性特点，提出了研究型与教学型院校并举的模式，并探讨了高等航海教育所面临的挑战与问题及相应对策
介绍JM ECS电子海图基础平台的组成、功能及其设计与实现。该平台由电子海图核心平台、GPS接口、AIS接口、C/S网络接口、图像叠加接口等5个基础性服务模块组成,是集电子海图信息显示、编辑与查询、海上交通信息集成和...
应用天文船位圆的原理，提出天文船位的解算公式，并对解算过程的程序化进行了探讨，有较强的实用性。
综合考虑台湾海峡的交通量、航行环境、海上交通事故等多种因素,建立评价台湾海峡船舶交通安全的指标体系,同时运用模糊数学原理构建每个评价指标的隶属度的模糊子集,并由层次分析法得到每个指标的权重,从而建立综合评...
