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区域轨道交通与城市轨道交通的衔接模式  CNKI文献

简要阐述区域轨道交通和城市轨道交通的基本概念,在分析区域轨道交通和城市轨道交通技术特征的基础上,提出都市圈的区域城市铁路发展模式,以及区域轨道交通与城市轨道交通的衔接模式。以重庆1 h经济圈的轨道交通布局为...

翟长旭 周涛 《都市快轨交通》 2009年01期 期刊

关键词: 区域轨道 / 城市轨道 / 一体化衔接 / 重庆

下载(917)| 被引(35)

组团式城市交通特性分析及发展策略——以重庆市主城区为例  CNKI文献

通过对重庆市主城区组团式城市功能演变的解读,从居民出行效率、跨组团客流走廊布局、轨道交通规划、道路网络布局、交通与土地利用协调发展等关键要素着手,深入分析组团式城市交通发展的特性,并提出相应的交通发展策...

翟长旭 《重庆交通大学学报(社会科学版)》 2012年03期 期刊

关键词: 组团式 / 交通特性 / 职住平衡 / 策略

下载(227)| 被引(9)

遗传算法在均衡交通分配模型中的应用  CNKI文献

均衡交通分配模型虽具有结构严谨、结果合理等优点,就目前而言却因为变量多、维数大导致无法很好的求解,从而影响其在实际交通规划中的应用.为了提高交通分配预测的准确性,解决均衡交通分配的求解问题,本文将遗传算法...

翟长旭 张和平... 《重庆交通学院学报》 2006年01期 期刊

关键词: 交通规划 / 均衡交通分配 / 遗传算法 / Matlab

下载(532)| 被引(14)

集装箱港区交通系统规划研究  CNKI文献

通过分析集装箱港区用地和交通构成的特点,系统地阐述了集装箱港区的交通规划过程,包括现状调查分析、交通需求预测以及港区重要功能区之间的交通组织设计等内容.将港区内的交通分为集疏运交通和非集疏运交通2大类分别...

翟长旭 邓卫... 《武汉理工大学学报(交通科学与工程版)》 2009年01期 期刊

关键词: 集装箱港区 / 集疏运交通 / 非集疏运交通 / 交通规划

下载(330)| 被引(7)

城市机动车拥有量发展战略研究  CNKI文献

以路网广义容量计算理论为前提,通过对规划年路网容量的计算,从供需平衡的角度和对未来路网机动车运行状况的估计,确定规划年机动车限制保有量的预测值,从而为城市机动车发展战略提供重要的决策依据.最后根据文中提出...

翟长旭 朱顺应... 《重庆交通学院学报》 2004年05期 期刊

关键词: 城市路网 / 广义容量 / 机动车限制保有量

下载(287)| 被引(13)

改善重庆市滨江路规划设计模式的探讨  CNKI文献

城市滨江路的规划建设是一项综合性、多学科、多专业的系统工程,是城市规划建设的重要组成部分。该文以重庆市主城区滨江路为例,首先总结已建滨江路规划建设经验和存在的问题;然后分析了国内外滨江路规划建设的发展趋...

翟长旭 《城市道桥与防洪》 2009年09期 期刊

关键词: 滨江路 / 规划设计 / 实施 / 重庆

下载(160)| 被引(8)

重庆一小时经济圈客运交通轨道化的适应性分析  CNKI文献

简要介绍重庆一小时经济圈发展概况;探讨重庆一小时经济圈客运交通轨道化的必要性;从干线铁路具有大量的富裕运能、大量的同城客流作保证、良好的安全性能和环境效益等几个方面论述重庆一小时经济圈客运交通轨道化的可...

翟长旭 高志刚... 《重庆交通大学学报(社会科学版)》 2009年01期 期刊

关键词: 一小时经济圈 / 富裕运能 / 同城客流 / 适应性

下载(162)| 被引(6)

利用重庆主城区铁路枢纽运行市郊铁路的探讨  CNKI文献

在分析国内外利用干线铁路运行市郊铁路发展现状的基础上,结合重庆主城区铁路枢纽规划及轨道交通发展规划,提出利用铁路枢纽环线的富余运能发展市郊铁路的设想。将市郊铁路纳入城市轨道交通系统中统筹考虑,充分发挥铁...

翟长旭 《重庆建筑》 2012年02期 期刊

关键词: 重庆 / 铁路枢纽 / 市郊铁路 / 轨道交通

下载(112)| 被引(3)

改进的灰色聚类法在道路网建设评价中的应用  CNKI文献

从城市的用地规模、人口规模、经济水平、车辆拥有量和道路网络质量5个方面分析了城市道路网络与城市大系统各方面的适应程度,并运用层次分析的思想对灰色聚类法进行了局部的改进,建立了城市道路网建设水平评价模型,并...

翟长旭 《山西建筑》 2009年01期 期刊

关键词: 灰色聚类 / 层次分析 / 道路网建设水平 / 白化权函数

下载(100)| 被引(6)

都市圈轨道交通发展模式探讨  CNKI文献

论述了都市圈轨道交通研究范围及功能定位,在分析国内外大都市圈轨道交通发展模式的基础上提出了"内轨外铁"的都市圈轨道交通发展模式,探讨了"内轨外铁"模式下的城市铁路发展模式,并以重庆一小时...

翟长旭 《山西建筑》 2009年13期 期刊

关键词: 都市圈 / 轨道交通 / 发展模式 / 内轨外铁

下载(144)| 被引(3)

重庆门户枢纽地位的昨天、今天和明天  CNKI文献

通过重庆门户枢纽地位的历史回顾,分析了目前重庆在公路、铁路、民航、内河航运等各大运输方式上的优势和劣势,提出了提升枢纽,重塑门户的规划目标,并从构建对外战略通道、支撑区域腹地扩展和强化门户枢纽等方面提出具...

翟长旭 《重庆与世界(学术版)》 2012年01期 期刊

关键词: 综合交通 / 枢纽 / 地位 / 提升

下载(68)| 被引(1)

基于公交IC卡数据的OD推算技术研究  CNKI文献

公交OD矩阵是进行公交调度和公交线网优化的基础资料。随着公交IC卡技术的广泛应用,如何利用IC卡的数据信息来推算公交OD矩阵以及换乘次数、出行次数等公交出行信息,具有很强的现实意义和实用价值。通过对IC卡统计数据...

周涛 翟长旭... 《城市交通》 2007年03期 期刊

关键词: IC卡 / OD推算 / 站点OD / 出行OD

下载(1621)| 被引(82)

基于贝叶斯网络的高速公路预警系统研究  CNKI文献

贝叶斯网络能够对不完全、不精确或不确定的知识或信息做出有效的推理,已成为目前不确定知识表达和推理领域最有效的模型之一。为了有效减少交通拥挤、预防交通事故,建立了基于贝叶斯网络的高速公路预警系统。该系统可...

周涛 翟长旭... 《公路工程》 2007年04期 期刊

关键词: 贝叶斯网络 / 网络结构 / 条件概率表(CPT) / 预警系统

下载(392)| 被引(20)

基于灰色聚类理论和人工神经网络技术的道路交通安全评价  CNKI文献

在深入研究了道路交通安全的评价指标确定的基础上,提出了一种基于灰色聚类理论和神经网络技术的综合评价方法,并对神经网络输入、输出指标属性值的量化方法进行了讨论,建立了道路交通安全的BP神经网络评价模型.最后,...

潘艳荣 翟长旭... 《重庆交通学院学报》 2005年02期 期刊

关键词: 灰色聚类理论 / 神经网络 / 交通安全

下载(1151)| 被引(66)

长江上游城市滨江地带规划与发展研究——基于重庆滨江道路...  CNKI文献

以重庆市主城区滨江路为例,对长江上游城市滨江地带规划与建设情况进行系统的回顾,总结已建滨江路规划建设经验和存在的问题,然后从城市道路系统和城市设计的角度,提出了提高和改进城市滨江路建设水平的若干对策。

扈万泰 翟长旭... 《城市发展研究》 2007年02期 期刊

关键词: 重庆 / 滨江路 / 亲水性 / 城市设计

下载(537)| 被引(30)

重庆市主城区综合交通规划编制特色与创新  CNKI文献

重庆当前正面临城市地位大幅提升、城市空间格局调整、大型交通设施建设提速、城市交通问题突出等重大机遇与挑战,其城市交通发展处在了历史的十字路口,当前的交通规划建设将对未来交通格局起到关键作用。2011年编制完...

陈行 翟长旭 《重庆建筑》 2013年04期 期刊

关键词: 国家战略 / 城市空间格局 / “5+4”战略通道 / 多中心组团式交通格局

下载(164)| 被引(0)

总量控制与系统平衡相结合的交通量预测方法  CNKI文献

主要解决如何实现在无现状调查OD的情况下 ,充分利用已知信息 ,特别是《统计年鉴》中的统计数据 ,预测路段交通量。采用总量控制法进行交通量产生预测、系统平衡法进行交通分布预测 ,最后给出一实例 ,对于实现在无现状...

潘艳荣 翟长旭... 《公路交通技术》 2005年01期 期刊

关键词: OD调查 / 四阶段 / 总量控制 / 系统平衡

下载(243)| 被引(15)

重庆市域高速公路发展策略研究  CNKI文献

重庆当前高速公路发展模式为"县县通高速",以体现公平为核心。反思现有建设策略和经济效益,交通资源投入产出比低、功能重叠、效率低下的问题比较突出,应改变整体发展思路,由"均质化"转变为"...

陈行 翟长旭 《现代商贸工业》 2013年18期 期刊

关键词: 发展模式 / 空间特征 / 发展策略

下载(30)| 被引(3)

城市道路施工期间交通组织研究  CNKI文献

道路施工会对其周边区域的通行状况产生较大的负面影响。在道路施工期间,针对相应的交通影响范围,以安全与畅通为重要目标进行科学的交通组织规划显得尤为重要。本文针对道路施工期间交通组织展开了较为详细的研究,从...

周涛 安萌... 《交通运输工程与信息学报》 2012年01期 期刊

关键词: 道路施工 / 交通组织 / 交通分流 / 交通管制

下载(790)| 被引(33)

基于站点功能定位的轨道交通换乘设施布局规划研究  CNKI文献

依托轨道站点功能定位进行站点换乘设施布局研究,目的是通过对轨道交通站点功能定位带来的设施供需差异进行分析,从而来刻画功能定位与换乘设施布局的内在关联,从而指导站点换乘设施布局的实施。这一研究对于合理规划...

安萌 翟长旭 规划创新:2010中国城市规划年会论文集 2010-10-15 中国会议

关键词: 轨道交通站点 / 功能定位 / 换乘设施 / 规划布局

下载(209)| 被引(2)

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