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约束阻尼结构的振动分析及结构参数优化研究  CNKI文献

为了准确获取约束阻尼复合结构(CLD)的振动特性,依据模态应变能(MSE)理论,针对黏弹性材料的温变和频变特性,基于大型通用有限元软件ANSYS及MATLAB进行了联合仿真,研究了CLD矩形薄板的振动特性。通过分析环境温度和阻尼...

舒歌群 赵文龙... 《西安交通大学学报》 2014年03期 期刊

关键词: 约束阻尼复合结构 / 黏弹性材料 / 固有频率 / 损耗因子

下载(467)| 被引(24)

发动机变阻尼扭振减振器的轴系扭振抑制分析  CNKI文献

以发动机曲轴系扭转振动为研究对象,分析了扭振减振器阻尼比参数的变化对轴系扭转振幅放大系数的影响,并开展了轴系变阻尼扭振减振器的设计工作.计算结果表明:装配变阻尼扭振减振器后,系统的自振频率和临界转速都相应...

舒歌群 王斌... 《天津大学学报(自然科学与工程技术版)》 2015年01期 期刊

关键词: 变阻尼 / 扭振减振器 / 轴系扭振 / 强迫振动

下载(377)| 被引(16)

基于分析的内燃机排气余热ORC混合工质性能分析  CNKI文献

使用非共沸混合工质可以降低ORC系统的不可逆损失.为此,建立了内燃机排气余热ORC模型,分析了不同组分非共沸混合工质toluene/R141b在不同蒸发温度和冷凝温度下的热效率、效率和损失.分析结果表明:混合工质的效率均低于...

舒歌群 高媛媛... 《天津大学学报(自然科学与工程技术版)》 2014年03期 期刊

关键词: 有机朗肯循环 / 混合工质 / 分析

下载(294)| 被引(18)

内燃机余热回收ORC系统三层次评价方法  CNKI文献

针对内燃机余热回收ORC系统评价优选的不完善性,在综合考虑安全环保可靠性、热力学性能、技术经济性及节能减排效益这三层级属性因素基础上,提出了一种结合多级非结构模糊决策的三层次评价方法:评价模型建立、系统优化...

舒歌群 霍永占... 《天津大学学报(自然科学与工程技术版)》 2017年04期 期刊

关键词: 内燃机余热 / 有机朗肯循环 / 多因素评价指标 / 三层次评价方法

下载(317)| 被引(6)

基于缸内压力振荡的冷EGR对汽油机爆震特性的影响  CNKI文献

基于内燃机缸内压力波动方程研究了冷废气再循环(EGR)对汽油机爆震特性的影响.由KIVA-3V燃烧程序的三维流场推导出内燃机缸内压力波动方程,并分别从均值压力和波动压力角度来讨论冷EGR对汽油机爆震的影响规律.分析了不...

舒歌群 潘家营... 《天津大学学报(自然科学与工程技术版)》 2014年06期 期刊

关键词: 波动方程 / 均值压力 / 波动压力 / 冷废气再循环

下载(305)| 被引(11)

柴油机多品位余热回收低损跨临界联合循环模拟  CNKI文献

为了提高柴油机多品位、大温差余热的回收利用率,提出了一种低损跨临界有机朗肯联合循环,其中高温级循环用于回收温度较高的柴油机排气余热和废气再循环(EGR)余热,低温级循环回收柴油机冷却水余热、增压空气余热、与高...

舒歌群 许晓菲... 《天津大学学报(自然科学与工程技术版)》 2014年01期 期刊

关键词: 柴油机 / 多品位余热 / 低损 / 跨临界有机朗肯循环

下载(242)| 被引(12)

汽车车内噪声声音品质的测试与评价  CNKI文献

研究车内噪声客观物理特征与人的主观感受之间的影响关系。通过对3种车型在不同行驶速度下的噪声进行实时录制,并在测试室采用成对比较的方法进行主观评价,同时提取其心理学评价指标,对车辆噪声的烦恼度影响因素进行了...

舒歌群 王养军... 《内燃机学报》 2007年01期 期刊

关键词: 声音品质 / 主观评价 / 烦恼度 / 多元回归

下载(726)| 被引(48)

梯级回收发动机多品位余热的新型双朗肯联合循环  CNKI文献

针对发动机排气、冷却水余热、汽轮机中膨胀后的工质乏气以及经过单级换热后的排气处于不同品位,提出了一种梯级回收发动机余热的新型双朗肯联合循环.此系统中两级循环均采用亚临界饱和循环.在第1级循环中,以水作为工...

舒歌群 刘丽娜... 《天津大学学报(自然科学与工程技术版)》 2013年10期 期刊

关键词: 发动机 / 梯级回收 / 双朗肯循环 / 联合循环

下载(219)| 被引(10)

气体机排气驱动吸收式制冷机变工况调节特性  CNKI文献

以内燃机为原动机的分布式供能系统中,发动机工况变化对吸收式制冷机运行具有重要影响.建立了某发电用气体机排气驱动的吸收式制冷系统稳态模型,提出了"动态多种群粒子群优化(DMS-PSO)+NM单纯形法"复合算法...

舒歌群 车家强... 《天津大学学报(自然科学与工程技术版)》 2017年07期 期刊

关键词: 气体机 / 吸收式制冷 / 粒子群优化 / 变工况

下载(125)| 被引(5)

柴油机薄壁件表面辐射噪声的研究  CNKI文献

采用表面振动法进行了柴油机表面辐射噪声的诊断,并对附加自由和复合阻尼的薄壁件进行了声辐射效率试验研究和整机试验。研究结果表明:油底壳、缸盖罩和齿轮室罩等薄壁件是柴油机噪声的主要辐射部件;附加自由阻尼的薄...

舒歌群 马维忍... 《内燃机工程》 2009年02期 期刊

关键词: 内燃机 / 柴油机 / 薄壁件 / 表面辐射噪声

下载(385)| 被引(40)

混合气的氧燃比和温度对富氧燃烧柴油机PAH、碳烟和NO_x排放...  CNKI文献

构建了包含PAH和NOx反应的正庚烷氧化反应动力学详细组合模型,并对其进行了验证.以该组合模型为基础,开展了混合气的氧燃比(R)和温度(T)对富氧燃烧柴油机排放和燃烧路径影响的理论计算工作.结果表明,所构建的组合模型...

舒歌群 赵伟... 《燃烧科学与技术》 2012年06期 期刊

关键词: 富氧燃烧 / 柴油机 / 氧燃比 / 温度

下载(271)| 被引(10)

内燃机排气余热回收温差电单偶的模拟分析  CNKI文献

选取Bi2Te3和CoSb3两种温差电材料对温差电单偶建立了数学模型,导出温差电单偶的功率和效率计算公式,分析冷热端陶瓷片表面温度、温差电单偶长度以及表面对流传热系数对温差电单偶性能的影响,并对比两种材料在相同条件...

舒歌群 贾琦... 《天津大学学报(自然科学与工程技术版)》 2014年02期 期刊

关键词: 内燃机 / 排气 / 余热回收 / 温差发电器

下载(180)| 被引(7)

运用波动方程计算内燃机爆震燃烧时的热声耦合性质  CNKI文献

分析热声耦合领域和内燃机爆震的研究现状,给出根据KIVA燃烧模型推导出的三维波动方程,将之与KIVA相耦合,对一台内燃机爆震燃烧时的声波进行计算.结果显示,燃烧室内声学波动频率很高,且爆震时其幅值可达数个兆帕.对比...

舒歌群 韦静思... 《燃烧科学与技术》 2010年04期 期刊

关键词: 燃烧 / 振荡 / 声压 / 爆震

下载(363)| 被引(16)

柴油机配气机构多体动力学的仿真研究  CNKI文献

基于多体系统动力学理论,利用ADAMS建立了车用柴油机配气机构动力学模型,进行了虚拟样机的仿真分析研究。应用刚体和刚柔耦合动力学模型进行了配气机构的运动学和动力学仿真计算对比,分析了配气机构的工作特性。计算结...

舒歌群 马维忍... 《机械设计》 2009年03期 期刊

关键词: 柴油机 / 配气机构 / 多体动力学 / 仿真计算

下载(490)| 被引(26)

车辆及发动机噪声声音品质的研究与发展  CNKI文献

综述了近年来国际上对车辆及发动机噪声声音品质的研究现状。主要论及了对声音品质的描述、主观评价及改善声音品质为目的车辆及发动机的设计和开发研究工作。

舒歌群 刘宁 《汽车工程》 2002年05期 期刊

关键词: 车辆 / 发动机 / 声音品质 / 主观评价

下载(562)| 被引(61)

进气富氧对直喷柴油机微粒排放粒径分布的影响  CNKI文献

在一台增压中冷四冲程柴油机上进行进气富氧燃烧台架实验,用氧气流量阀和氧传感器控制进气氧浓度,用DMS500粒径分析仪检测排气粒径分布特性,研究进气富氧燃烧对柴油机排气微粒特性的影响.在稳态工况下,研究了进气氧体...

舒歌群 徐彪... 《天津大学学报(自然科学与工程技术版)》 2014年08期 期刊

关键词: 柴油机 / 进气富氧 / 微粒排放 / 粒径分布

下载(137)| 被引(7)

内燃机噪声测量中的声强测试技术  CNKI文献

本文研究了双传声器声强测试技术及其在混响条件下的应用,探讨了应用声强测试方法在测试技术及处理中的一些有益经验,并通过实机试验比较论证了它的可行性。

舒歌群 郝志勇... 《内燃机学报》 1998年01期 期刊

关键词: 声强 / 声功率 / 噪声源识别

下载(466)| 被引(93)

基于HyperWorks的柴油机油底壳有限元建模和结构优化  CNKI文献

介绍了HyperWorks有限元分析流程和优化计算流程,讨论了建模中应注意的几个问题,并以4100QB柴油机油底壳为研究对象,在HyperWorks中建立以壳单元为基本单元的油底壳有限元分析模型,分析了该车架的前10阶固有频率,并以...

舒歌群 刘俊栋... 《小型内燃机与摩托车》 2008年01期 期刊

关键词: 有限元 / 柴油机 / 油底壳 / 模态分析

下载(489)| 被引(34)

基于扭转弹性波理论的船舶柴油机推进轴系扭振研究  CNKI文献

本文建立了连续轴模型中沿轴向传播的扭振弹性波的波动方程组,结合方程组的初始条件和边界条件及波动方程解的行波表达式,导出了各轴段扭转弹性波传播的解析表达式,利用数值迭代方法可求解;利用弹性波分析理论对船舶柴...

舒歌群 《船舶力学》 2005年05期 期刊

关键词: 船舶柴油机 / 轴系 / 扭振 / 扭转弹性波

下载(337)| 被引(30)

基于发动机轴系扭振抑制的扭弯减振器分析  CNKI文献

扭弯复合减振器能同时抑制扭转振动和弯曲振动,降低发动机噪声.以发动机轴系扭转振幅最小化为目标,研究了扭弯复合减振器的设计方法,并分析扭振减振器或弯振减振器参数偏离对扭转振幅曲线的影响.分析表明:增大扭振减振...

舒歌群 谭琳琳... 《天津大学学报(自然科学与工程技术版》 2013年11期 期刊

关键词: 轴系振动 / 扭弯减振器 / 扭振抑制

下载(182)| 被引(4)

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