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深厚软基新型桩板结构路基结构设计研究  CNKI文献

论文以京津城际铁路路基工程为背景,对深厚层松软土地区高速铁路路基高标准工后沉降控制问题进行了深入系统的研究。应用现场综合地质勘察、室内土工试验、理论分析、离心试验、数值模拟、路基试验段现场监测等研究手...

荆志东 导师:谢强 西南交通大学 2010-10-01 博士论文

关键词: 桩板结构 / 路基 / 软土 / 沉降

下载(1060)| 被引(19)

新型桩板结构对高速铁路软基沉降控制作用离心试验  CNKI文献

在CFG、PHC等刚性桩桩顶加设50 cm厚筏型钢筋混凝土形成板桩板结构控制深厚软土路基沉降,是高速铁路建设中提出的新型地基处理形式,以满足高标准铁路路基变形要求。通过对群桩处理的深厚软土路基在有无钢筋混凝土板时...

荆志东 郭永春... 《岩土力学》 2010年08期 期刊

关键词: 高速铁路 / 桩板结构 / 离心试验 / 软土

下载(475)| 被引(22)

软基处理技术应用研究  CNKI文献

随着我国经济的快速发展,岩土工程技术的不断进步,严格控制铁路路基沉降变形、保证满足高速铁路高速、安全、舒适运行的高技术要求有了可能。本文介绍了高速铁路对路基的要求、软土的分类与特征、常用的软土地基处理方...

荆志东 导师:郑刚 天津大学 2004-12-01 硕士论文

关键词: 高速铁路 / 软弱土 / 沉降控制 / 地基处理

下载(1470)| 被引(18)

红层泥岩半刚性基床结构动态变形试验研究  CNKI文献

高速铁路要为列车的高速行驶提供一个高平顺性和稳定性的轨下基础,而路基作为轨道结构的基础,必须具有强度高、刚度大、稳定性和耐久性好的特性。由于红层泥岩属于软岩,工程稳定性差,以红层泥岩作为基床的填料,其刚度...

荆志东 刘俊新 《岩土力学》 2010年07期 期刊

关键词: 高速铁路 / 红层填料 / 基床表层 / 水泥稳定级配碎石

下载(190)| 被引(9)

特长隧道地质超前预报方法研究  CNKI文献

特长隧道施工中,根据地质复杂程度采用多种方法结合的综合地质超前预报技术,相互配合、补充印证,综合判断掌子面前方地质情况,对指导施工、避免事故损失具有重大意义。介绍地质超前预报的内容、方法和应用原则。

荆志东 《铁道勘察》 2005年03期 期刊

关键词: 特长隧道 / 施工地质 / 超前预报

下载(216)| 被引(58)

基于应力影响系数法的高边坡临界滑动面研究  CNKI文献

临界滑动面一方面是与岩体结构面和坡面的组合关系有关,另一方面与荷载大小及位置有关。三维条件下,均质岩高边坡的破坏机理比较复杂,临界滑动面的判定较为繁琐。本文基于应力影响系数法对荷载作用下对均质岩高边坡三...

荆志东 王春雷... 《工程地质学报》 2010年01期 期刊

关键词: 高边坡 / 临界滑动面 / 应力影响系数 / 三维

下载(188)| 被引(7)

冻区盐渍土导热系数测试方法的研究  CNKI文献

修筑冻土路基需根据该区域土体具体参数来确定合理的结构方式,导热系数是材料基本的热物理性能参数之一,是路基工程温度场计算的重要参数。文章阐述了利用自行研制的试验装置,对地区盐渍土的导热系数进行测试,测试结果...

荆志东 王春雷... 《铁道建筑》 2008年03期 期刊

关键词: 冻土路基 / 盐渍土 / 导热系数

下载(230)| 被引(9)

Numerical analysis of pile lateral behavior of pile su...  CNKI文献

A finite difference numerical method was adopted to evaluate the pile lateral behavior of pile supported embankment. A published case history was used to verify the proposed methodology. By simulatin...

荆志东 刘力... 《Journal of Central South University of Technology》 2008年S2期 期刊

关键词: pile / supported / embankment / stability

下载(85)| 被引(5)

冻区盐渍土水热耦合效应及对力学性能的影响  CNKI文献

水份迁移和温度场变化是引起路基冻胀融沉的直接因素。针对冻区高氯盐渍土,经水热场耦合作用后水份迁移和温度场分布规律进行了室内动态试验,研究了水热耦合作用对力学性能的影响。结果表明:单向冻结过程中,水份向温度...

荆志东 王春雷... 《路基工程》 2009年03期 期刊

关键词: 盐渍土 / 水份迁移 / 温度场 / 水热耦合

下载(170)| 被引(3)

朔黄铁路工程地质问题与对策  CNKI文献

本文对朔黄铁路沿线主要工程地质问题以及根据不同的地质问题采取的不同对策进行了详尽的论述,同时阐述了在施工过程中对本线控制性工程长梁山隧道进行了地质超前预报的相关内容。

荆志东 李守礼 《铁道工程学报》 2005年S1期 期刊

关键词: 朔黄铁路 / 地质问题 / 对策

下载(53)| 被引(1)

京沪高速铁路沿线地面沉降与地下水位变化关系探讨  CNKI文献

文章选择京沪高速铁路沿线的北京、廊坊、天津、沧州、德州等几个沉降中心的监测数据及研究资料,对比分析发现地面沉降发展与地下水位变化密切相关,依此建立了地面沉降与地下水位变化的经验关系,进一步分析预测了华北...

李国和 荆志东... 《水文地质工程地质》 2008年06期 期刊

关键词: 地面沉降 / 地下水位 / 相关性 / 发展趋势

下载(706)| 被引(36)

澜沧江大桥桥基岸坡稳定性分析  CNKI文献

通过对澜沧江大桥的工程地质、岩体特征分析及有限元分析,对整个桥基边坡稳定性进行评定。赤平投影分析结果表明:大理岸岸坡整体基本稳定,瑞丽岸存在坡面小型崩塌落石的可能性,同时还存在拱座后方巨型岩体崩塌的可能性...

任新红 荆志东... 《路基工程》 2009年03期 期刊

关键词: 桥基 / 岸坡 / 稳定性

下载(135)| 被引(6)

基桩完整性检测技术问题的探讨  CNKI文献

研究目的:铁路客运专线建设标准高,技术、质量要求严格,需要对桩基工程质量的快速检测技术进行研究总结,提高检测质量与效率。研究结果:从影响基桩质量检测结果的技术人员素质、方法选择、过程操作、管理等方面,提出了...

任春山 荆志东 《铁道工程学报》 2007年S1期 期刊

关键词: 基桩 / 完整性 / 检测 / 分析

下载(104)| 被引(5)

华北平原地面沉降对高速铁路的影响及其对策  CNKI文献

研究目的:研究掌握中国华北平原区域地面沉降特征及其对高速铁路工程的影响,提出针对性的防治对策与工程措施,供高速铁路勘测、设计及施工参考。研究方法:本文结合某高速铁路北京至济南段沿线地面沉降情况,采用统计分...

李国和 许再良... 《铁道工程学报》 2007年08期 期刊

关键词: 地面沉降 / 高速铁路 / 影响 / 工程措施

下载(853)| 被引(64)

桩顶预留净空或可压缩垫块的桩承式路堤沉降控制机理研究  CNKI文献

基于作者已进行的试验研究并基于控制工后沉降的目的,在常规桩筏基础上,通过在桩顶设置预留净空或可压缩垫块,在路基处理中提出了利用部分路基填土荷载对土进行预压,然后再使桩主要承担荷载的设想,实现对桩身上部及桩...

郑刚 纪颖波... 《土木工程学报》 2009年05期 期刊

关键词: 预留净空 / 路堤 / 数值分析 / 工后沉降

下载(427)| 被引(20)

天津市区浅层地下水水质分析及腐蚀性评价  CNKI文献

依据铁道第三勘察设计院地铁设计施工的勘测资料,针对天津市区浅层地下水水质,分析了地下水形成原因、水质检测数据以及地下水存在的腐蚀性,并提出了相应的防腐措施。这对于天津市区在各项地下工程建设中防腐设计和施...

李俊 黄涛... 《水资源与水工程学报》 2009年02期 期刊

关键词: 浅层地下水 / 水质分析 / 腐蚀性 / 天津市区

下载(406)| 被引(14)

深湾道滑坡成因浅析  CNKI文献

通过对滑坡的调查和勘探资料的分析研究 ,论述了深湾道滑坡发生的内外因素及生成机理 ,对类似滑坡稳定性的分析有一定的借鉴意义

姜贤平 荆志东... 《西部探矿工程》 2003年05期 期刊

关键词: 滑坡 / 成因 / 稳定性

下载(36)| 被引(0)

基桩完整性检测技术问题的探讨  CNKI文献

研究目的:铁路客运专线建设标准高,技术、质量要求严格,需要对桩基工程质量的快速检测技术进行研究总结,提高检测质量与效率。研究结果:从影响基桩质量检测结果的技术人员素质、方法选择、过程操作、管理等方面,提出了...

任春山 荆志东 客运专线工程技术学术研讨会论文集(上) 2008-02-01 中国会议

关键词: 基桩 / 完整性 / 检测 / 分析

下载(29)| 被引(0)

朔黄铁路工程地质问题与对策  CNKI文献

本文对朔黄铁路沿线主要工程地质问题以及根据不同的地质问题采取的不同对策进行了详尽的论述,同时阐述了在施工过程中对本线控制性工程长梁山隧道进行了地质超前预报的相关内容。

荆志东 李守礼 中国铁道工程地质世纪成就论文集 2005-11-01 中国会议

关键词: 朔黄铁路 / 地质问题 / 对策

下载(28)| 被引(0)

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