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切削式吸能撞击试验系统设计及切削吸能特性研究  CNKI文献

摘要:切削式吸能将金属切削原理运用到车辆被动保护领域,通过金属切削耗散动能。目前对切削式吸能的研究绝大多数采用数值仿真方法,本文通过试验方法对切削式吸能进行深入研究。论文介绍了切削式吸能撞击试验系统的设...

董茹玲 导师:刘国伟 中南大学 2014-05-01 硕士论文

关键词: 切削式吸能撞击试验系统 / 切削吸能特性 / 试验研究

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佛山市轨道交通2号线架空及全上盖物业开发条件下湖涌停车场...  CNKI文献

迫于城市建设用地稀缺和地铁建设资金紧张等问题,停车场架空及全上盖物业开发成为近年来地铁建设的新趋势,同时也增加了地铁设计的复杂性。结合佛山市轨道交通2号线湖涌停车场,分析架空及全上盖物业开发对停车场工艺总...

董茹玲 杨志成... 《城市轨道交通研究》 2021年06期 期刊

关键词: 城市轨道交通 / 停车场 / 架空及全上盖物业开发 / 工艺设计

下载(20)| 被引(0)

新建机场快线速度目标值选择的方法研究  CNKI文献

速度目标值是城市轨道交通制定技术标准的重要依据,其选择的关键是找到速度目标与经济成本的平衡点。以拉萨市机场快线拟建项目为例,在保障功能、兼顾发展的基础上,寻求工程综合经济效益最大化。通过不同速度目标值对...

杨志成 董茹玲... 《都市快轨交通》 2020年06期 期刊

关键词: 机场快线 / 速度目标值 / 适应性

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切削式吸能的惯性效应  CNKI文献

在考虑切削热影响的基础上,采用数值模拟研究了切削式吸能过程的惯性效应,计算了不同初始撞击条件下的稳定切削力、切削位移、最高温度、热耗散能量和热耗散能量比例。计算结果表明:初始撞击能量为20kJ时,切屑生成时切...

刘国伟 夏茜... 《交通运输工程学报》 2015年03期 期刊

关键词: 车辆工程 / 吸能结构 / 切削式吸能过程 / 惯性效应

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切削式吸能热力耦合研究  CNKI文献

据非线性动态模拟及热力耦合理论,利用有限元软件LS-DYNA对切削式吸能过程进行热力耦合研究。通过分析切削式吸能过程中切削力及能量耗散随切削行程的变化曲线,所得切削式吸能过程的力学特性十分稳定,撞击力未出现较大...

刘国伟 夏茜... 《振动与冲击》 2015年14期 期刊

关键词: 切削式吸能 / 热力耦合 / 切削热 / 撞击速度

下载(137)| 被引(4)

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