通过不同温度、不同加载应力作用下冻结兰州黄土、黏土、砂质黏土的蠕变试验,分析了蠕变曲线、初始应变、流变起始应变与流变起始时间、破坏应变与破坏时间及相对蠕变指标.结果表明:3种土质冻土的蠕变曲线变化规律大致...
为研究路基填料对季冻区高速铁路路基的冻胀影响，基于季冻区实地工程数据，进行单项冻结正交试验，并对试验结果进行权重分析。研究结果表明：影响冻胀的相关因素之间存在耦合作用，并非各影响因素取最优时冻胀量最大...
多年冻土区青藏铁路列车荷载作用下路基振动响应研究 CNKI文献
针对多年冻土区青藏铁路列车荷载振动作用下的动稳定性,通过对北麓河和二道沟三个典型铁路路基横断面振动响应的二分量加速度观测,对比分析客运列车和货运列车引起的路基振动特性和衰减规律,研究不同防护形式路基的列...
哈尔滨高铁路基非饱和冻土水汽迁移驱动的实验研究 CNKI文献
为了探究哈尔滨季冻区高铁路基冻胀受气态水迁移驱动的影响,依据"锅盖效应"和土水势理论,分析不同含水率下路基在温度势和基质势驱动作用下的气态水迁移规律。实验结果表明:总含水率低于15%时,基质势驱动作...
为研究列车对铁路箱梁桥造成的振动影响,以24 m铁路箱梁桥为例,依据正交实验,从模型中选择的7个参数中确定弹簧刚度、弹簧间距和桥梁弹性模量为显著影响参数,并将其作为设计变量,通过最优拉丁超立方实验抽样方法,结合...
为了解决高铁路基含水率较低且远离地下水发生冻胀的问题,通过分析锅盖效应理论,提出双侧补水夹层冻胀模型,基于达西渗流方程与热传导理论,构建符合高铁无砟铁路路基实际运营的二维水热汽耦合方程,采用COMSOL Multiph...
基于专业认证标准的人才培养体系在教育教学创新实践中发挥重要的引导作用,通过分析当前我国教育环境下专业认证发展现状,明确人才培养过程中的改革任务,构建基于专业认证标准的道路桥梁与渡河工程专业人才培养体系,促...
针对可更换连梁在小震作用下的屈服与耗能问题,采用反应谱法和动力时程法,提出了一种带双阶屈服阻尼器的可更换连梁。对带原混凝土连梁和可更换连梁的联肢剪力墙结构,经模态分析,偏差在合理范围内,证明了刚度计算公式...
为研究季冻区铁路路基温度场的变化规律,利用ABAQUS数值模拟软件建立京哈线铁路典型横断面模型,以黑龙江省气象资料为基础计算路基的初始地温场,根据年气温变化函数构造瞬态温度场边界条件,模拟10年以后季冻期与季融期...
为了研究东北地区铁路线结构的抗震性能,利用ABAQUS数值模拟软件建立哈佳铁路线典型横断面模型,通过施加EL-Centro地震波构造路基模型的边界条件,模拟路基在水平地震作用下的动力响应情况,分析地震加速度与最终位移量...
董连成 徐禛 《黑龙江科技大学学报》 2018年06期 期刊
为研究填方路堤在地震动作用下的动力响应和损伤破坏过程,以哈佳高铁填方路堤为研究对象,设计比例尺为1∶20的填方路堤振动台模型。在两种地震波不同幅值和频率的激励下,实验研究模型路堤的动力响应和破坏过程。结果表...
工程教育专业认证的核心是基于成果导向,以学生为中心。为了探索适应道路桥梁与渡河工程专业培养目标的教学改革,文章在专业认证标准下,结合本校道路桥梁与渡河工程专业课程目前所存在的问题进行归纳、分析和研究,并针...
董连成 程江东... 《江苏科技信息》 2020年21期 期刊
关键词： 专业认证 / 道路桥梁与渡河工程专业 / 教学改革 / 人才培养
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比较了影响Love波相速度频散曲线的主要因素,通过虚拟反演,说明了利用Love波相速度反演浅层剪切波速度结构的可行性,以地脉动台阵3分量观测记录提取的Love波相速度频散曲线为目标函数,利用遗传算法与单纯形法混合算法...
为了研究列车荷载作用下季节冻土区铁路路基的动力响应规律,采用ABAQUS有限元软件建立京哈铁路路基模型,平衡初始地应力,并以此为基础,对单次列车荷载以及长期列车作用下的高铁路基进行动力响应数值模拟分析。结果表明...
为降低列车荷载对冻土路基的影响,以青藏铁路北麓河段路基粉质黏土为研究对象,制作重塑土样,在室内进行低温动三轴实验,分析温度、围压及速率效应对冻土骨干曲线和冻土动强度的影响。结果表明:冻土骨干曲线形态接近双...
针对青藏高原多年冻土区场地资料较少的情况,为满足工程和防震减灾的需要,对北麓河和二道沟二个青藏铁路沿线典型多年冻土场地进行了地脉动台阵观测,根据场地实际情况设计了地脉动台阵,进行了加速度记录观测。采用小波...
董连成 申学金... 《世界地震工程》 2015年02期 期刊
关键词： 青藏高原 / 地脉动台阵观测 / 场地卓越频率 / 改进的空间自相关方法
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目的分析研究多年冻土区青藏铁路在列车动荷载作用下路基的稳定性及振动衰减规律.方法选取青藏铁路北麓河段三个典型试验断面,在春季进行了列车荷载作用下的路基动力响应现场试验,采集路基、边坡、道床3处振动数据,统...
目的反演工程场地浅层剪切波速结构,验证中美联合地脉动台阵观测记录适合应用于实际工程场地的浅层剪切波速结构.方法对唐山地区两个实际场地观测,从地脉动台阵观测竖向记录中提取了Rayleigh波相速度频散曲线,从地脉动...
董连成 李广影... 《沈阳建筑大学学报(自然科学版)》 2009年02期 期刊
关键词： 浅层剪切波速度结构 / 地脉动台阵联合观测 / Love波和Rayleigh波相速度 / 混合遗传算法
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为研究高温冻土铁路路基内部的动力变化规律,以人工数定激励力法模拟列车荷载,采用ABAQUS有限元软件建立冻土路基模型,对列车作用下的冻土路基进行动力响应模拟。结果表明:在列车振动荷载作用下,冻土路基内部各点的应...
目的分析青藏铁路实际轨道检测数据,研究轨道不平顺的轨道谱变化特征及特点,为青藏铁路的正常运营提供技术支持.方法通过GJ-4型轨检车对青藏铁路的轨道进行了不平顺数据的采集,对采集数据的异常值进行了处理与修正,采...
