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提高变体飞机风洞测力试验精度的方法研究  CNKI文献

变体飞机风洞试验主要测量机翼等变形过程对流场的扰动引起的动态气动力、力矩和力矩操纵效率变化。相对于常规测力试验,由于模型的变体运动导致试验数据精度差。本文对纯机械驱动的变体飞机模型的风洞试验精度的主要...

蒋增龑 刘铁中... 《实验流体力学》 2016年01期 期刊

关键词: 变体飞机 / 风洞试验 / 数据处理 / 动态测力

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双后掠鸭翼气动特性的数值模拟  CNKI文献

首先针对具有中等前缘后掠角梯形鸭翼的缺点提出双后掠鸭翼概念,然后分别对安装梯形鸭翼和双后掠鸭翼的近距耦合鸭式布局的气动性能进行数值模拟研究,分析影响双后掠鸭翼气动性能的流动机理。研究表明:在大迎角时,对于...

李春鹏 刘铁中... 《航空学报》 2014年02期 期刊

关键词: 鸭式布局 / 双后掠鸭翼 / 大迎角 / 可用偏度

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大型飞机后体流动控制及减阻机理研究  CNKI文献

通过数值模拟方法研究了大型飞机机身后体的流动特征和机理,并采用涡流发生器对机身后体流动分离进行控制,分析了其控制减阻的机理,讨论了不同参数对减阻效率的影响。计算结果表明:大型飞机机身后体流动分离是导致巡航...

于彦泽 刘景飞... 《空气动力学学报》 2011年05期 期刊

关键词: 大型飞机后体 / 数值模拟 / 流动控制 / 涡流发生器

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斜掠飞翼布局气动特性研究  CNKI文献

斜掠飞翼是一种机翼可根据不同飞行速度主动改变掠角的布局形式,机翼掠角改变后一侧机翼前掠另一侧机翼后掠,布局气动特性整体呈非对称性。本文首先对斜掠飞翼的翼型进行数值模拟研究,获得翼型气动力特性与压力分布,同...

杨光 赵宏欣... 第九届中国航空学会青年科技论坛论文集 2020-11-17 中国会议

关键词: 斜掠飞翼 / 气动特性 / 非对称性 / 滚转力矩

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使用涡流发生器对某型飞机进行失速特性改善的研究  CNKI文献

通过使用涡流发生器对某型飞机失速迎角附近机翼上表面的流场进行控制,以改善飞机的失速特性。文章通过数值模拟计算与国内外相关资料中介绍的涡流发生器设计思想结合的方法,设计了多种不同几何形状的涡流发生器,并对...

何宏伟 刘铁中... 中国力学大会——2013论文摘要集 2013-08-19 中国会议

关键词: 某型飞机 / 涡流发生器 / 失速特性

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