电动汽车锂离子电池包热特性研究与优化设计  CNKI文献

锂离子电池因其性能优异在电动汽车上得到了大量应用,但其在使用过程中会大量发热是一个必须注意的问题.这不仅影响锂离子电池的性能,也会产生相应安全问题。因此电池包的热管理是电动汽车和混合动力电动汽车在所有气...

车杜兰 导师:乔维高 武汉理工大学 2009-11-01 硕士论文

电动汽车电池包散热加热设计  CNKI文献

电池包的热管理是电动车和混合动力电动汽车在所有气候条件下有效运行必不可少的。文中分析了温度对电池组性能和寿命的影响,概括了电池组热管理系统的功能,介绍了电池包热管理需解决的一些问题和相关解决方案,以及怎...

车杜兰 周荣... 《北京汽车》 2010年01期 期刊

电动汽车电池包热管理系统设计方法  CNKI文献

电池包的热管理是电动汽车和混合动力电动汽车在所有气候条件下有效运行必不可少的。文章介绍了电池组热管理系统的功能,电池组热管理系统设计的一般流程和采用的方法,分析了温度对电池组性能和寿命的影响。指出按照合...

车杜兰 周荣... 《汽车工程师》 2009年10期 期刊

电动汽车用锂离子蓄电池包及蓄电池选型  CNKI文献

性能最好的蓄电池,整合成很差的电动车蓄电池包或蓄电池模块会导致蓄电池包整体性能降低。在本文中我们比较讨论蓄电池包使用众多小容量单体电池与少量大容量单体电池,还有使用棱柱形单体电池与圆柱形单体电池的优点和...

车杜兰 周荣... 《汽车与配件》 2009年37期 期刊

电动汽车锂离子电池的生热特性  CNKI文献

对锂离子电池生热特性的研究是电动汽车动力电池热管理设计的基础。文章以电动汽车用11A·h电池单体为例,进行有限元建模分析,比较了它在不同环境温度下的生热特性。经过试验验证,测试结果与仿真分析相符合,该电池...

辛明华 余楚礼... 《汽车工程师》 2012年07期 期刊