对于诸多工程运用场合,获得空气在硅油以及液压油中溶解度可靠的数据至关重要.针对已有测量装置及方法的不足,建立了一种基于理想气体状态方程来确定气体溶解量的新型精密活塞式装置.获得了温度为293.2及353.2K,压力在...
采用扁形喷嘴倾斜吹风和较宽吸嘴吸风构造新型轨道吸污装置,在忽略空气的黏性力和密度变化、射流角度与气流离开轨道表面角度的差异以及吸风对吹风影响的前提下,进行新型轨道吸污装置吸污能力研究。结果表明:在临界移...
空化是液压传动中的一种常见现象,它的发生主要取决于液体的温度和压力,还受到液体的表面张力及抗张强度影响,空化的初生、发展和溃灭是空化的三个重要阶段。剪切空化是两个具有相对滑动壁面间液体破裂的一种重要形式...
针对轨道吸污装置吸污能力不足和污染周边环境的问题,提出吸风循环吸污的解决方案,即将吹风机产生的全部风量仅供给一侧吹嘴吹风吸污,将吸风机产生的排风供给另外一侧吹嘴吹风吸污,形成吸风机排风的循环利用,并通过调...
针对我国沙化地区普速铁路和高速铁路人工清扫积沙劳动量大且搬运困难的问题,研发出一种安装在轨道车上的气力吸取式轨道吸沙机,并进行最大吸沙量、沉降沙粒的最小粒径等性能参数的理论计算、参数分析和试验验证。结果...
新型闭式液压驱动六输入两输出走行系统的牵引特性研究 CNKI文献
针对大型铁路工程机械两输入两输出走行系统存在最大轮周起动牵引力、牵引功率不足及最高牵引走行速度较低的问题,研究设计新型闭式液压驱动六输入两输出走行系统,即6个液压马达作为动力输入点驱动走行齿轮箱,经走行齿...
组合刷扫和吸抛功能的自主化轨道除雪装置除雪能力研究 CNKI文献
分析国外常用的除雪犁和旋抛式除雪装置的工作原理以及存在的缺点,研发集滚刷扫雪和吸雪风机吸抛积雪功能于一体的自主化轨道除雪装置。对该装置的滚刷扫雪能力、吸雪风机的吸雪输送能力及抛雪高度和距离进行理论分析...
集成沉降和过滤功能的新型组合式轨道除污装置除污能力研究 CNKI文献
针对传统除污装置除污功能的单一性,提出一种集成沉降和过滤功能的新型组合式轨道除污装置,即将沉降除污功能和过滤除污功能集成到一套装置上,利用两种除污功能各自的优点,将除污气流引入沉降除污舱内除去气流中粒径或...
可调压可视化微间隙Couette流变仪的研究及应用 CNKI文献
采用精密的机械加工和独特的气动旋转密封技术,研制出可调压可视化微间隙Couette流变仪。外圆筒旋转内圆筒静止的特点,使该流变仪能产生剪切速率高达105/s数量级稳定的纯剪切流。利用商业旋转流变仪,测量试验用中、低...
总结水下鱼雷发射装置研究中所面临的技术问题 ,提出了水下鱼雷发射装置的主要研究方向 ,并对新型发射动力源研究、发射过程监控研究、控制性能提高研究、系统简化与提高设备安全性研究及快速发射功能研究作展望 ,以期...
利用新研制的外筒旋转可调压可视化Couette流变仪,开展了强剪切流的空化试验,发现剪切力矩及瞬态温度对剪切空化的影响非常明显。通过传感器温度阶跃响应试验数据,求得温度传感器在静止液体内受阶跃温度变化时的表面传...
介绍了高压气动快速通断阀的工作条件及特点 ,分析原有阀的工作原理及缺点 ,提出了自密封方案 ,对自密封方案所进行的理论分析及试验研究表明 ,该方案运用于高压气动快速通断阀是完全可行的 ,它的成功可为高压气动技术...
轨道吸污车排风噪声和振动特性评价与降噪方法分析 CNKI文献
对轨道吸污车的工作原理和特点进行介绍,通过排风噪声和振动特性的测试,获得排风口1/3倍频程排风噪声频谱图及其线性频谱图和振动加速度及其线性图谱。进行排风噪声和振动特性分析,表明噪声能量集中在以风机叶片旋转频...
对一种专用双输入单输出液压伺服系统的抗污染性进行分析 ,指出其中几种主要液压污染故障及产生原因 ,并围绕研究中所取得的成果及结论作介绍。文章也为通用液压伺服系统在研制中如何预防和控制污染方面提供借鉴作用
针对现有原位剪切装置不具备防水功能,试验时难以保证推力匀速进给和推力及对应位移数据的同步采集等问题,为了能在水下进行原位剪切试验来测定植物水下根系的固土能力,结合水下原位剪切的特点,设计一种水下根土复...
针对具有大负载高精度控制要求的气体能量控制阀瞬时启动的特点,确定了电液伺服驱动控制方案。建立元件及气体能量控制阀的系统模型,对各种控制曲线进行了仿真研究及试验研究。仿真研究充分揭示气体能量控制阀的性能特...
基于轨廓在线仿形铣削原理,建立不同铣削速度和铣削深度下,铣削残余波纹的波长、波高、廓形偏差等铣削特征参数的计算模型,开展铣削特征参数理论计算及轨廓在线仿形铣削试验,证实理论计算与试验结果基本吻合。利用...
介绍了瞬时起动短时工作电液伺服系统的控制步骤及使用特点 ,总结了电液伺服系统的故障模式 ,针对各种故障模式进行了故障特性研究 ,并提出故障预防措施。
高海拔长隧道钢轨铣磨用发动机新型散热系统散热性能 CNKI文献
基于气流流动和传热冷却的工作原理,设计一种吸风口与排风口距离较长且射流排风风速较高的新型散热系统,建立包括燃烧热与输出功率、机体辐射与废气排放热量及冷却系统性能的散热模型;在内径5.2 m、长12 m的隧道内进行...