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高速挖掘装载机油气悬挂系统性能仿真研究 CNKI文献

油气悬挂系统是以油液传递压力、用高压惰性气体(通常为氮气)作为弹性介质、集弹性元件和减振器功能于一体的新型被动悬挂系统,其动特性直接影响着油气悬挂车辆的行驶平顺性和操作稳定性。本文以高速挖掘...

韩钢强导师:张子达吉林大学 2006-05-08 硕士论文

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