船舶强迫横摇粘性流场数值模拟  CNKI文献

船舶在海面航行时会受到多种力作用而产生复杂的六自由度运动,其中横摇运动最容易发生也最危险,因此在六自由度运动中最为重要。一直以来,各国学者都致力于对船舶横摇的研究,横摇运动却由于粘性效应明显,运动过程中存...

高子予 导师:段文洋 哈尔滨工程大学 2020-01-01 硕士论文

湍流模型的研究现状与最新进展（英文）  CNKI文献

直接数值模拟方法由于硬件条件的限制,在船舶与海洋工程领域的实际数值计算中难以实现,迄今为止湍流模型在船舶与海洋工程计算流体力学的研究中仍然被广泛采用。湍流模型的发展从RANS和URANS开始,逐渐向LES和DES发展,...

邓锐 高子予... 《船舶力学》 2019年03期 期刊

基于动力响应的半潜漂浮式风机施工期完整稳性评价  CNKI文献

结合我国某即将开工建设的漂浮式风电样机工程,采用基于动力响应的完整稳性衡准对施工期的漂浮式风电完整稳性进行评价,并与第一代完整稳性衡准进行对比。其中最大倾斜角度采用浮体动力学时域仿真的分析手段对考虑风浪...

胡灵斌 杜宇... 《船舶工程》 2021年S1期 期刊

起重船浮式安装风机塔筒和机舱的可行性分析  CNKI文献

采用浮体动力学分析与冲击响应分析相结合的技术路线,以结构应力满足材料强度指标作为依据,探讨中广核岱山4#风场浮式分体安装风电机组塔筒分段和机舱的可行性。浮体动力学仿真考虑浮体与系泊系统耦合,计算得到起重船...

杜宇 钱刚... 《船舶工程》 2021年04期 期刊